1月25日，奕境放出了首款家庭旗艦大六座SUV的動(dòng)態(tài)實(shí)測視頻，全程在漠河、呼倫貝爾零下30℃至-40℃的極寒地帶拍攝，實(shí)打?qū)嵭懔瞬ㄓ埠藢?shí)力。

視頻里最亮眼的就是這套華為乾昆XMC數(shù)字底盤——說白了就是給車子裝了個(gè)“智能大腦”，能把動(dòng)力、懸架、剎車這些系統(tǒng)統(tǒng)籌起來協(xié)同工作，反應(yīng)快到毫秒級(jí)。不管是爬30%的冰雪陡坡，還是走一側(cè)冰面、一側(cè)柏油的復(fù)雜路面，車子都穩(wěn)得很，不打滑、不跑偏，就算在冰面上過彎，也不會(huì)有甩尾的風(fēng)險(xiǎn)。

懸架表現(xiàn)很加分，遇到坑洼路面能瞬間調(diào)整軟硬，把顛簸感削弱三成，家里老人小孩坐久了也不容易暈車。車頂?shù)募す饫走_(dá)在冰雪天也沒掉鏈子，能穩(wěn)定探測220米范圍，輔助駕駛功能依舊在線，開起來更省心。硬件上也有優(yōu)勢，標(biāo)配700線激光雷達(dá)比理想L9的規(guī)格更高，華為數(shù)字底盤的毫秒級(jí)響應(yīng)在冰雪路況的表現(xiàn)，也不輸問界M9。預(yù)計(jì)售價(jià)38-52萬元，剛好卡在同級(jí)競品的價(jià)格空隙里，今年4月北京車展正式亮相后就會(huì)上市，想買家用大SUV又看重智能和操控的，這臺(tái)可以重點(diǎn)盯緊。

要知道這臺(tái)車從工裝樣車下線到拉去極寒測試，才剛滿一個(gè)月，能有這穩(wěn)定性確實(shí)夠頂。它瞄準(zhǔn)高端家庭出行市場，直接對標(biāo)理想L9、問界M9這些熱門高端智能SUV，走的是錯(cuò)位競爭路線——同樣是大六座旗艦規(guī)格，奕境是東風(fēng)和華為實(shí)打?qū)嵰黄鹧邪l(fā)、一起辦公的深度共創(chuàng)產(chǎn)物，不是簡單堆砌技術(shù)，華為全棧智能方案和東風(fēng)造車功底融得更透。