北京
中遠(yuǎn)海運(yùn)能源運(yùn)輸股份有限公司（600026，以下簡稱“中遠(yuǎn)海能”或“公司”）1月27日發(fā)布《二〇二六年第一次董事會(huì)會(huì)議決議公告》，公司董事會(huì)審議并通過《關(guān)于中遠(yuǎn)海運(yùn)石油投資新建2艘MR型油輪的議案》。
公告顯示，經(jīng)審議，中遠(yuǎn)海能董事會(huì)批準(zhǔn)公司控股子公司中遠(yuǎn)海運(yùn)石油運(yùn)輸有限公司在廣船國際有限公司投資建造2艘MR型成品油/原油輪，單船總投資約36,000萬元人民幣，其中合同船價(jià)（含稅）34,900萬元人民幣/艘，2艘船舶總投資合計(jì)約72,000萬元人民幣。
據(jù)悉，這份訂單推測為去年年底中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)與中國船舶集團(tuán)簽署的87艘新船訂單的一部分。全部87艘新船合同總金額約500億元人民幣，其中跨境人民幣結(jié)算約470億元，是我國船企簽訂的國內(nèi)單次合作簽約最高金額的訂單。
訂單涉及江南造船、大連船舶重工、武昌船舶、廣船國際、中船澄西、北海造船等多家企業(yè)，覆蓋船型包括超大型集裝箱船、超大型散貨船、超大型油輪、糧食運(yùn)輸船、多用途重吊船、中型成品油輪（MR）、客滾船及小型集裝箱船等。
中遠(yuǎn)海能聚焦油輪運(yùn)輸和LNG運(yùn)輸兩大核心主業(yè)，特別是油輪船隊(duì)運(yùn)力規(guī)模世界第一，覆蓋全球主流的油輪船型，是全球油輪船隊(duì)中船型最齊全的航運(yùn)公司。
此外，中遠(yuǎn)海能還是我國LNG運(yùn)輸業(yè)務(wù)的引領(lǐng)者，是世界LNG運(yùn)輸市場的重要參與者。公司所屬全資的上海中遠(yuǎn)海運(yùn)液化天然氣投資有限公司和持有50%股權(quán)的中國液化天然氣運(yùn)輸（控股）有限公司（CLNG）是中國目前僅有的兩家大型LNG運(yùn)輸公司，已經(jīng)成為影響世界LNG運(yùn)輸市場的重要力量。
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