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中日航線震蕩,50萬張赴日機(jī)票被取消,高市下決心掀桌

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2025年11月7日,日本首相高市早苗在國會(huì)上發(fā)表錯(cuò)誤發(fā)言,將臺灣問題與日本所謂的“存亡危機(jī)事態(tài)”相關(guān)聯(lián),暗示“若臺海局勢發(fā)生變動(dòng),日本將動(dòng)用集體自衛(wèi)權(quán)進(jìn)行干預(yù)”,該言論觸及中日關(guān)系底線。

2025年11月15日起,國航、東航、南航等國內(nèi)主要航空公司,陸續(xù)推出赴日航班免費(fèi)退改簽政策,隨后出現(xiàn)大規(guī)模機(jī)票退票現(xiàn)象。

據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),截至2025年11月18日,僅三天時(shí)間內(nèi),內(nèi)地航司赴日機(jī)票訂單總量較政策出臺前減少54.3萬張,大量出行計(jì)劃被迫取消。

其中11月16日當(dāng)天,赴日機(jī)票退票人數(shù)是新增購票人數(shù)的27倍,呈現(xiàn)出明顯的出行意愿逆轉(zhuǎn)態(tài)勢,并非常規(guī)淡旺季波動(dòng)。



據(jù)航班管家數(shù)據(jù)顯示,共有12條中日航線暫停運(yùn)營。其中,天津?yàn)I海飛往大阪關(guān)西的航線取消率達(dá)65%,南京祿口飛往大阪關(guān)西的航線取消率接近60%。



日本旅游業(yè)受此次事件沖擊顯著,當(dāng)?shù)氐亟訉?dǎo)游、民宿及酒店行業(yè)均陷入經(jīng)營困境。

每年年底的紅葉季是日本旅游業(yè)的傳統(tǒng)旺季,也是相關(guān)從業(yè)者的主要盈利時(shí)段,但2025年同期,大量旅行團(tuán)取消預(yù)訂,民宿、酒店空置率大幅攀升,行業(yè)景氣度降至低位。



國內(nèi)民眾赴日意愿下降,除受國家層面相關(guān)安全提示影響外,也與日本當(dāng)?shù)蒯槍θA人的不友好現(xiàn)象密切相關(guān)。

2025年11月21日,成田機(jī)場發(fā)生一起安檢員偷竊中國73歲游客行李箱內(nèi)64萬日元現(xiàn)金的事件。

此外,2025年前三季度,日本境內(nèi)共發(fā)生27起針對華人的襲擊事件,大阪、東京等地先后出現(xiàn)留學(xué)生被毆打、華人在街頭被辱罵等情況。



消費(fèi)歧視現(xiàn)象也在日本部分場景中存在。

京都清水寺門票實(shí)行差異化定價(jià),外國游客票價(jià)為1500日元,日本本地民眾票價(jià)為800日元;沖繩部分酒店對中國游客實(shí)行高價(jià)政策,部分藥妝店還專門推出針對外國游客的高價(jià)套餐,此類現(xiàn)象進(jìn)一步降低了國內(nèi)民眾赴日的意愿。



高市早苗在涉臺問題上的強(qiáng)硬表態(tài)并非臨時(shí)起意,其核心目的是為日本修憲、擴(kuò)軍鋪路。

她試圖通過將“臺灣有事”與日本國運(yùn)綁定,推動(dòng)突破“和平憲法”限制,甚至探討引進(jìn)美軍核武器的可能性。

2025年底,日本防衛(wèi)大臣小泉進(jìn)次郎前往距臺灣僅110公里的島嶼視察,并計(jì)劃在該島嶼部署導(dǎo)彈,其對外宣稱此舉“不為升級緊張局勢”,但實(shí)際加劇了區(qū)域局勢的不確定性。

日本國內(nèi)民眾對政府的相關(guān)舉措存在廣泛異議,多次出現(xiàn)街頭抗議活動(dòng),反對政府將國家推向安全風(fēng)險(xiǎn)邊緣。



目前高市早苗政府陷入兩難境地:若在涉臺問題上軟化立場,將面臨國內(nèi)右翼勢力的反對;若持續(xù)保持強(qiáng)硬姿態(tài),則需承擔(dān)旅游業(yè)受挫、經(jīng)濟(jì)受損的代價(jià),本質(zhì)上是以日本經(jīng)濟(jì)未來為代價(jià)推進(jìn)其政治訴求。

高市早苗在二十國集團(tuán)(G20)峰會(huì)上曾表示“日本將采取行動(dòng),捍衛(wèi)該捍衛(wèi)的事情”,進(jìn)一步明確了其強(qiáng)硬立場。

針對日本政府的相關(guān)舉措,中國除發(fā)布赴日安全提示外,還在國際層面采取對應(yīng)行動(dòng),向聯(lián)合國多個(gè)成員國通報(bào)日方所作所為,并在聯(lián)合國安理會(huì)上明確表態(tài),反對日本成為聯(lián)合國常任理事國,進(jìn)一步壓縮了日本的國際政治空間。



國內(nèi)民眾赴日出行意愿下降后,旅游消費(fèi)需求逐步轉(zhuǎn)向國內(nèi)及其他國家和地區(qū),體現(xiàn)出中國經(jīng)濟(jì)的內(nèi)在韌性。

近幾個(gè)月來,海南、云南、廣西、廣東等國內(nèi)旅游目的地?zé)岫扰噬翁崆吧郎,國?nèi)航班機(jī)票預(yù)訂量大幅增長。



航空公司同步調(diào)整運(yùn)力布局,國航減少上海飛大阪班次,東航取消北京、武漢飛大阪部分航班,首都航空暫停杭州飛大阪航線,將釋放的運(yùn)力轉(zhuǎn)向國內(nèi)航線及韓國、泰國等其他國際航線。

日本本土航空公司同樣受到?jīng)_擊,春秋日本株式會(huì)社推出赴日航班免手續(xù)費(fèi)退票政策,以此應(yīng)對客流量下滑帶來的經(jīng)營壓力,體現(xiàn)出市場對此次事件的直接反饋。



在全球化背景下,消費(fèi)者的出行及消費(fèi)選擇,客觀上會(huì)對相關(guān)國家的經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生影響。

部分民眾認(rèn)為,赴日旅游的選擇雖屬個(gè)人自由,但安全與尊嚴(yán)是自由的前提,暫緩赴日旅游既是對自身權(quán)益的保護(hù),也是對相關(guān)不友好行為的客觀反饋。



中國民眾對日本相關(guān)產(chǎn)品及服務(wù)的消費(fèi)選擇調(diào)整,已對日本商界及資本市場產(chǎn)生影響。日本旅游業(yè)、零售業(yè)等相關(guān)行業(yè)因中國消費(fèi)者需求下降面臨壓力,這也反映出中國消費(fèi)市場對日本經(jīng)濟(jì)的重要性。

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