這兩天太平洋上挺熱鬧。法國那艘“戴高樂”號核動力航母，又不遠萬里跑到咱們家門口的印太地區(qū)來“打卡”了。法國媒體調(diào)門很高，說是要展示“存在感”，其實明眼人都看得出，這是跟著美國后面搞事，想在南海以及臺海周邊刷臉熟。

看著那艘排水量才4萬多噸、還得靠兩座核反應(yīng)堆拼命推的法國航母，我不禁想起一段幾十年前的往事。那時候，咱們海軍最艱難、最缺大家伙。法國人曾經(jīng)主動找上門，要把這艘“戴高樂”號的親姐姐——“克萊蒙梭”級航母免費送給咱們。

那是1995年左右的事兒。咱們國家剛搞改革開放沒多久，海軍底子薄得讓人心疼。咱們手里連艘像樣的驅(qū)逐艦都少見，更別提航母這種“吞金獸”。就在咱們對著大海望洋興嘆的時候，法國人拋來一個看似誘人的大蛋糕：白送一艘航母，分文不要。

這事兒聽著特像“天上掉餡餅”對吧？但咱們當(dāng)時負(fù)責(zé)談判的老前輩們，腦子清醒得很，二話沒說，當(dāng)場就給拒絕了！

為啥？因為法國人提了一個附加條件。正是這個條件，讓咱們看清了這背后的致命陷阱。

那時候咱們雖然窮，但對航母的渴望刻在骨子里。早在80年代，劉華清老將軍踮起腳尖參觀美國航母的那張照片，看哭了多少軍迷？咱們?yōu)榱嗣负侥傅臉?gòu)造，甚至不惜花錢買廢鐵。

拿“墨爾本”號來說，這是咱們1985年從澳大利亞買的。那船買回來的時候，關(guān)鍵設(shè)備早被拆光了，連舵都被焊死。咱們的工程師硬是像螞蟻啃骨頭一樣，把這艘廢船的飛行甲板以及蒸汽彈射器的殘留結(jié)構(gòu)研究了個底朝天。后來又買了蘇聯(lián)的“明斯克”號與“基輔”號，雖然都成了航母主題公園，但那里面的每一個艙室布局，都被咱們記在了本子上。

就在咱們這么艱難摸索的時候，法國人來了。他們說，要把即將退役的“克萊蒙梭”號（一說是同級艦“福煦”號）送給咱們。

這艘船雖然是二戰(zhàn)后設(shè)計的，排水量只有3萬多噸，但在當(dāng)時咱們眼里，那就是個龐然大物！可是，法國人的那個“唯一要求”實在太黑：航母船殼免費送，但艦上的雷達、通訊設(shè)備以及導(dǎo)彈系統(tǒng)，必須全部由法國方面進行現(xiàn)代化改裝，同時必須購買法國的艦載機。

這哪是送禮？這分明是強買強賣的“殺豬盤”！

咱們算了一筆賬。這艘船已經(jīng)服役了30多年，艦體老化嚴(yán)重。要把這堆廢鐵修成能打仗的軍艦，光改裝費就是個天文數(shù)字。

更要命的是，一旦答應(yīng)這個條件，咱們海軍的核心技術(shù)——雷達電子系統(tǒng)與艦載機技術(shù)，就徹底被法國人綁架。

以后這船壞個零件，得找法國買；想升級個系統(tǒng)，得看法國臉色。萬一哪天國際局勢有變，法國人把零件一斷，這艘航母瞬間變成一堆漂在海上的廢鐵。這哪里是送航母，分明是送來一副“技術(shù)枷鎖”！

咱們那時候雖然窮，但志氣不窮。咱們要的是國防自主，絕不能把國家的戰(zhàn)略安全交到別人手里。中方代表團非常果斷：這艘船，我們要不起，也不想要！

歷史很快就證明了咱們的決定有多英明。咱們拒絕后，這艘燙手山芋（后來是同級的“福煦”號）在2000年賣給了巴西。巴西人花了1200萬美元買下船殼，看著挺便宜是吧？結(jié)果呢？

拿這艘被改名為“圣保羅”號的航母來說，它成了巴西海軍的噩夢。買回去之后，三天兩頭出故障。艦上的鍋爐像個不定時炸彈，動不動就爆炸起火，燒死燒傷了好幾名水兵。

技術(shù)被法國人卡著，巴西自己根本修不了。這艘船在巴西服役了18年，真正出海的時間加起來沒幾天，大部分時間都趴在港口里生銹，吞噬著巴西海軍原本就不寬裕的軍費。

到了2017年，巴西實在扛不住，宣布將其退役。最慘的是，到了2023年，這艘充滿石棉等有毒物質(zhì)的廢艦，因為沒人愿意接受拆解，被巴西海軍無奈地拖到大西洋深處，直接炸沉了。

你看，巴西花了大價錢，最后買了個寂寞。如果當(dāng)年咱們貪那個小便宜，今天沉在海底的，可能就是咱們交的“學(xué)費”。

拒絕了法國人，咱們把目光鎖定在一艘未完工的蘇聯(lián)巨艦上——“瓦良格”號。

這條路走得太難。1999年，這艘完成度只有68%的航母被咱們買下，在回國的路上，被土耳其在博斯普魯斯海峽整整扣押了500多天！美國人在背后施壓，土耳其人獅子大開口，勒索咱們交巨額保證金，甚至提了一堆苛刻條件。

那個寒冷的冬天，“瓦良格”號在黑海上孤獨地漂泊，就像當(dāng)時孤立無援的中國海軍。但咱們沒有放棄。經(jīng)歷了千難萬險，2002年3月，這艘銹跡斑斑的巨艦終于靠泊在了大連港。

看著那斑駁的船身，很多人都在質(zhì)疑：這堆廢鐵真能變成航母嗎？

答案是：能！

咱們的軍工人員，在沒有任何圖紙的情況下，硬是靠著測繪以及逆向工程，一點點把它的“五臟六腑”給補齊。2012年9月，當(dāng)它掛滿彩旗，正式交付海軍，被命名為“遼寧艦”時，多少老軍工淚流滿面。

這是咱們第一艘真正意義上的航母。雖然船殼是買的，但里面的“芯”，全是咱們自己的！

看看咱們現(xiàn)在的家底。遼寧艦已經(jīng)是一艘成熟的戰(zhàn)斗艦，多次前出西太平洋，那是真正見過大風(fēng)大浪的“老兵”。

山東艦，咱們第一艘完全國產(chǎn)的航母，早已形成了全面戰(zhàn)斗力，常態(tài)化在南海巡航，守護著咱們的祖宗海。

最讓人提氣的是福建艦。這艘排水量8萬余噸的巨無霸，直接跳過了蒸汽彈射，用上了世界最頂尖的電磁彈射技術(shù)！到了今年，福建艦的各項海試已經(jīng)基本完成，那上面起降的殲-35隱身艦載機，性能足以與美國的F-35C掰手腕。咱們還有了空警-600預(yù)警機，徹底補齊了航母作戰(zhàn)的最后一塊短板。

反觀法國那艘“戴高樂”號，雖然是核動力的，但反應(yīng)堆用的是核潛艇的，動力不足，跑得慢不說，甚至總是出故障。這次跑到亞太來，更像是為了配合美國的戰(zhàn)略部署，硬著頭皮來“打卡”。

就在前幾天，外媒報道說，咱們的福建艦航母編隊在某海域進行訓(xùn)練，那個陣仗，光是護航的055大驅(qū)就有兩艘。這種配置，放在全球任何一個海域，都是一支令人膽寒的力量。

如果當(dāng)年咱們答應(yīng)了法國人的條件，現(xiàn)在咱們手里可能只有一艘修修補補的老爺船，還得求著法國人賣零件。哪有今天這種“三航母”并駕齊驅(qū)的豪橫？