上維什涅皮什馬博物館綜合體出現(xiàn)了令人振奮的新變化，新展品、新的“機(jī)場”展區(qū)。

首先，中央廣場上的 圖-134 已經(jīng)被移走，現(xiàn)在那里只保留軍用航空器。

在 “勝利之翼” 博物館左側(cè)，新建了一處“機(jī)場”展示區(qū)域，“口哨”（“Свисток”） 也被轉(zhuǎn)移到了那里。

如你所見，安-72 也正在那邊進(jìn)行組裝，此外還新增了幾件展品。其中之一是并不常見的 安-24T。

另外，還有一架支線客機(jī) 雅克-40。它現(xiàn)在就躺在圖-134附近。

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上皮什馬的博物館綜合體開放了新的航空停機(jī)坪

在“勝利之翼”博物館旁，五架民用與運(yùn)輸航空飛機(jī)整齊排列。其中有三件全新的展品，這是它們首次在該博物館綜合體中展出。至于那位民航老兵——伊爾-14，我之前已經(jīng)專門介紹過了。

而接下來這架飛機(jī)是不久前才亮相的——安-24T 運(yùn)輸型。

另一位新成員是安-72，民間昵稱 “切布拉什卡”，這架飛機(jī)一個(gè)月前從薩馬拉運(yùn)抵。

雅克-40——體型雖小，卻頭銜滿滿：它是世界上第一款三級三發(fā)渦噴客機(jī)，也是第一種獲得國外認(rèn)證的蘇聯(lián)民用飛機(jī)型號，等等。

當(dāng)然，還有我們的老朋友——圖-134 客機(jī)。

在兩位空服員的陪同下，媒體代表被允許進(jìn)入安-24T 的駕駛艙。:-)

目前駕駛艙的設(shè)備尚未完全齊全，不過博物館方面在機(jī)載設(shè)備修復(fù)方面經(jīng)驗(yàn)豐富，隨著時(shí)間推移，未來將向所有參觀者開放登機(jī)參觀。

飛機(jī)的修復(fù)工作還有很多要做，但新主題展區(qū)正式開放這一事實(shí)本身就令人欣喜。博物館也計(jì)劃繼續(xù)擴(kuò)充展覽內(nèi)容，其中包括民用航空方向。

“博物館綜合體正在不斷發(fā)展，不僅技術(shù)藏品數(shù)量在增加，展覽面積也在持續(xù)擴(kuò)大，”博物館綜合體執(zhí)行董事葉蓮娜·菲拉托娃評論道。

“如果把園區(qū)面積換算成足球場來比較，那么目前的露天展區(qū)相當(dāng)于將近 21 個(gè)足球場。天氣好的時(shí)候，游客可以在露天展區(qū)整整逛上一天，這里真的有很多值得一看的東西。

如今，博物館幾乎已經(jīng)發(fā)展成一座擁有自身基礎(chǔ)設(shè)施的‘城市’：不僅有擁有七條線路的鐵路車站，還有規(guī)模龐大的特種技術(shù)裝備和艦艇收藏，而現(xiàn)在，又新增了航空停機(jī)坪展區(qū)?！?/p>

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