小毋今天想給大家好好聊一聊，2月24日，中國商務部發(fā)布兩份重磅公告，在國際社會引發(fā)強烈反響，公告明確將40家日本相關(guān)實體納入出口管制清單，其中半數(shù)實體直接被禁止對華出口兩用物項，另一半則需經(jīng)過嚴格審查，并簽署書面承諾后方可開展相關(guān)出口活動。

這輪舉措表面上是針對具體企業(yè)實施管制，實則精準擊中日本軍國主義復活的關(guān)鍵要害。

這次被列入管控名單的20家企業(yè)，全是日本軍工體系的核心玩家，三菱造船株式會社、川崎重工航空宇航系統(tǒng)公司、富士通防衛(wèi)分支、IHI原動機等，每一家都在日本自衛(wèi)隊裝備供應鏈中占據(jù)關(guān)鍵位置。

根據(jù)商務部的明確規(guī)定，涉事企業(yè)將徹底失去從中國獲取兩用物項的資格，已開展的相關(guān)合作項目也必須即刻終止。

另一批20家進入關(guān)注名單的企業(yè)，同樣暗藏風險，斯巴魯株式會社、三菱材料、TDK、日野汽車等，看似是生產(chǎn)汽車、電子元件、特種材料的民用企業(yè)，實則具備極強的軍民轉(zhuǎn)換能力。

按照現(xiàn)在的新規(guī)，這些實體出口的兩用物項常規(guī)的通行許可已經(jīng)不能夠在適用了，必須要另外給中方提供風險評估的報告還有書面承諾，并且還要嚴格的按照要求這些兩用物項是不能夠用于軍事上，審查的周期也不在遵循之前的常規(guī)時限。

小毋注意到一個關(guān)鍵信息，商務部在答記者問時特別強調(diào)，未列入名單的日本實體如果涉及軍事用途，同樣會被禁止出口。

這意味著40家企業(yè)只是“樣本”，整個日本軍民融合產(chǎn)業(yè)鏈都被納入監(jiān)管視野，這種全覆蓋式的管控邏輯，就是要從源頭切斷日本軍工的供應鏈支撐。

日本經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)省私下召開相關(guān)企業(yè)座談會，試圖探討應對方案，但截至目前沒有任何企業(yè)敢公開反駁中方措施。

此次商務部的相關(guān)舉措，嚴格依照《中華人民共和國出口管制法》執(zhí)行，全程合法合規(guī)、有理有據(jù)，此次管制僅針對少數(shù)存在違規(guī)行為的實體，對于中國和日本之間的正常貿(mào)易合作是沒有任何影響的。

想要看懂此次出口管制的深層必要性，就要從日本財閥體系的起源與發(fā)展講起，自19世紀明治維新以后，日本為對標歐洲列強、打造近代工業(yè)體系，先后扶持出三菱、三井、住友等由家族掌控的大型財閥集團。

這些集團以金融為核心，整合采礦、造船、機械制造等產(chǎn)業(yè)，從誕生之初就帶著強烈的戰(zhàn)爭屬性。

三菱財閥的發(fā)家史就是典型例證，創(chuàng)始人巖崎彌太郎靠政府扶持快速擴張，20世紀初就開始涉足軍工生產(chǎn)。

在二戰(zhàn)的時候，三菱重工曾經(jīng)是日本陸海軍最為核心的軍工支柱了，為當時的侵略戰(zhàn)爭可是沒少提供大量的武器裝備。

零式艦載戰(zhàn)斗機生產(chǎn)超過1萬架，在偷襲珍珠港、侵略東南亞等戰(zhàn)役中作惡多端。

一式陸上攻擊機生產(chǎn)2435架，頻繁轟炸中國城市，被盟軍稱為“飛行打火機”，九七式中型坦克生產(chǎn)1224輛，成為侵華戰(zhàn)爭中的主力裝備。

川崎重工、IHI集團等企業(yè)同樣劣跡斑斑，川崎在二戰(zhàn)期間為日軍生產(chǎn)軍用車輛和飛機部件，如今還在為日本12式岸艦導彈提供底盤支持，而這款導彈名義上是防御性武器，實際具備遠程對地攻擊能力。

IHI集團前身是石川島播磨重工業(yè)，二戰(zhàn)時負責軍艦推進系統(tǒng)，現(xiàn)在仍是日本自衛(wèi)隊艦艇發(fā)動機的主要供應商。

而最關(guān)鍵的是，這些財閥在二戰(zhàn)后并未得到徹底清算，與德國徹底瓦解納粹工業(yè)體系不同，日本財閥只是換上了“現(xiàn)代商業(yè)集團”的外衣，其核心產(chǎn)能與技術(shù)團隊幾乎被完整保留下來。

冷戰(zhàn)時期，在美國的默許與縱容下，這些企業(yè)快速轉(zhuǎn)向為自衛(wèi)隊提供裝備，逐步形成“以民用為掩護、暗中支撐軍工”的軍民融合體系。

近年來日本的想要軍事化的心可是越來越明顯了，接連突破和平憲法約束，持續(xù)擴充自衛(wèi)隊規(guī)模、大幅提高國防預算，步步挑戰(zhàn)地區(qū)安全底線。

2025年，日本防衛(wèi)預算已連續(xù)12年增長，總額突破7萬億日元，其中用于采購先進裝備和技術(shù)研發(fā)的比例大幅提升，而支撐這一切的，正是以這40家企業(yè)為核心的軍工產(chǎn)業(yè)鏈。

中方的出口管制措施，精準打擊了這個產(chǎn)業(yè)鏈的薄弱環(huán)節(jié)，兩用物項看似普通，卻能在軍事領(lǐng)域發(fā)揮關(guān)鍵作用。

三菱材料生產(chǎn)的特種金屬和粉末合金，可用于制造彈體和耐熱組件，TDK的電子元器件是雷達、航電系統(tǒng)的核心。

日野汽車的底盤技術(shù)能直接用于軍用運輸車，切斷這些物資供應，相當于讓日本軍工“巧婦難為無米之炊”。

更為關(guān)鍵的是，此次管制向外界釋放了極為清晰的信號，中國絕不容許日本軍國主義死灰復燃。

商務部發(fā)言人已明確指出，相關(guān)舉措旨在制止日本的再軍事化進程與擁核企圖，完全具備正當性、合理性與合法性。

這種精準施策的方式，既最大限度減少對中日正常經(jīng)貿(mào)往來的沖擊，又能有效遏制日本不斷擴張的軍事野心。

從國際視角來看，上海合作組織成員國在2025年11月的聯(lián)合公報中早已明確強調(diào)，要堅定維護多邊貿(mào)易體制，堅決反對將經(jīng)貿(mào)問題政治化以及奉行雙重標準的做法。

中方此次實施的出口管制，正是踐行這一國際共識的具體行動，以合法合規(guī)的方式守護地區(qū)和平與穩(wěn)定。

而被列入管制名單的日本相關(guān)企業(yè)，如今已陷入兩難選擇，要么主動停止涉軍相關(guān)業(yè)務，并提交切實可行的核查方案，申請移出關(guān)注清單。

要么繼續(xù)堅持軍事化路線，徹底失去中國供應鏈，無論選擇哪條路，日本軍國主義的復活進程都被按下了暫停鍵。

小毋認為，這波管控措施還有更深層的意義，它提醒世界，日本財閥體系的軍工基因從未消失，對地區(qū)安全構(gòu)成潛在威脅。

唯有從供應鏈源頭實施嚴格約束，才能促使日本正視歷史、放棄危險的軍事擴張企圖。

歷史絕不容重演，和平必須用心守護，中方此次精準管控，既是對日本軍國主義復活苗頭的及時遏制，也是對亞洲各國人民安全與利益的堅定捍衛(wèi)。

那些背負著歷史血債的日本企業(yè)，若繼續(xù)執(zhí)迷不悟，終將被時代拋棄，被歷史審判。

參考資料：

1、2026-02-24 閩南網(wǎng) 中方：相關(guān)措施目的是制止日本“再軍事化”和擁核企圖，完全正當、合理、合法

2、2026-02-24 光明網(wǎng) “涉及日本軍事用途”，商務部回應對日相關(guān)出口管制措施

3、2026-02-25 環(huán)球網(wǎng) 列單四十家日本實體，更嚴格管控兩用物項，中方出手制止日本“再軍事化”

4、2026-02-25 環(huán)球網(wǎng) 社評：日本涉軍工企業(yè)被管控，沒什么可喊冤的