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告別內(nèi)卷:一汽-大眾大眾品牌10個1價值戰(zhàn)背后是2000萬車主的底氣

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當(dāng)行業(yè)深陷價格戰(zhàn)的泥潭,當(dāng)合資品牌的市場空間被不斷擠壓,一汽-大眾大眾品牌在2026年選擇了一條與眾不同的道路——以“價值營銷”重構(gòu)競爭邏輯。這不是一次簡單的營銷口號更換,而是一場從產(chǎn)品思維到用戶思維、從交易邏輯到關(guān)系邏輯的深刻變革。在電動化與智能化浪潮席卷行業(yè)的今天,大眾品牌正試圖證明:真正的競爭力,源于為客戶創(chuàng)造可持續(xù)的價值。

2026年初的中國汽車市場,正站在一個關(guān)鍵的十字路口。一邊是國家統(tǒng)計局最新發(fā)布的行業(yè)數(shù)據(jù):2025年汽車行業(yè)銷售利潤率已下滑至4.1%,處于歷史低位。另一邊的開年市場,雖不乏促銷熱潮,但“降價”不再是唯一關(guān)鍵詞,車企紛紛打出融合金融方案、用戶權(quán)益與服務(wù)的“價值組合拳”。政策層面,從治理“內(nèi)卷式”競爭到行業(yè)協(xié)會組織的“反內(nèi)卷”專題座談,都在推動行業(yè)從無序價格戰(zhàn)轉(zhuǎn)向以技術(shù)創(chuàng)新、品質(zhì)提升為核心的價值競爭新階段。



正是在此背景下,一汽-大眾在近期舉行的新聞年會上,高調(diào)宣布將“以客戶為中心的價值營銷”作為貫穿2026年的行動綱領(lǐng),并系統(tǒng)性地拋出了一套覆蓋客戶全旅程的“10個1”價值標(biāo)準(zhǔn)。當(dāng)整個行業(yè)仍在盈虧邊緣掙扎時,這家擁有超過2000萬基盤客戶的合資巨頭,正試圖用一場深刻的體系化轉(zhuǎn)身,率先告別“價格戰(zhàn)”的泥潭,重塑合資品牌的價值標(biāo)桿。

逆勢增長的體系基石:

3+3模式的底層支撐

在充滿挑戰(zhàn)的2025年,大眾品牌能夠穩(wěn)居合資第一梯隊,其背后是一套被稱為“3+3”的系統(tǒng)化運營模式。這一模式并非空中樓閣的戰(zhàn)略構(gòu)想,而是建立在扎實的市場基礎(chǔ)與清晰的行動路徑之上。



面向2026年,大眾品牌精準(zhǔn)把握三大發(fā)展契機(jī):繼續(xù)深耕仍具千萬規(guī)模的燃油車市場;通過8款新車的密集投放發(fā)起最強(qiáng)商品攻勢;以“10個1”標(biāo)準(zhǔn)全面推進(jìn)價值營銷轉(zhuǎn)型。這一“3+3”模式體現(xiàn)了大眾品牌在守正與創(chuàng)新之間的平衡藝術(shù)——既充分發(fā)揮既有優(yōu)勢,又敏銳捕捉市場機(jī)遇,為價值營銷的落地提供了系統(tǒng)化支撐。

從價格到價值:

重新定義汽車消費的核心邏輯

當(dāng)44.4%的消費者對無休止的價格戰(zhàn)表示反感和質(zhì)疑時,大眾品牌提出的“價值營銷”恰逢其時。這不僅僅是對市場亂象的回應(yīng),更是對汽車消費本質(zhì)的重新思考:消費者真正需要的,究竟是不斷降低的購買價格,還是全生命周期的優(yōu)質(zhì)體驗?



“10個1”價值標(biāo)準(zhǔn)的提出,將抽象的價值概念轉(zhuǎn)化為具體的客戶旅程觸點。從“一見鐘情”的設(shè)計美學(xué)到“一價同仁”的價格透明,從“一站服務(wù)”的渠道便利到“一馭傾心”的試駕體驗,再從“一路無憂”的用車保障到“一生相伴”的情感聯(lián)結(jié),這套體系構(gòu)建了一個完整的價值閉環(huán)。它試圖回答的根本問題是:在技術(shù)參數(shù)日漸趨同的今天,什么才是品牌無法被替代的核心競爭力?

大眾品牌的答案是:基于深度信任的客戶關(guān)系,以及超越產(chǎn)品本身的情感價值。這要求企業(yè)必須從關(guān)注單次交易轉(zhuǎn)向經(jīng)營長期關(guān)系,從提供標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品轉(zhuǎn)向創(chuàng)造個性化體驗。價值營銷的本質(zhì),是將客戶視為合作伙伴而非銷售對象,共同創(chuàng)造并分享品牌成長的價值。

雙線作戰(zhàn):

在鞏固與革新中尋找平衡

2026年“新商品大年”的定位,展現(xiàn)了大眾多線并進(jìn)的清晰布局。一方面,春季發(fā)布會五車齊發(fā)的強(qiáng)大陣容,彰顯了其對燃油車市場的持續(xù)投入。全新速騰參數(shù)圖片)S與全新攬巡的推出,不僅是產(chǎn)品的升級,更是對“燃油車不斷進(jìn)化”理念的實踐。通過IQ.Pilot等智能駕駛輔助系統(tǒng)的普及,大眾正在打破“燃油車不智能”的認(rèn)知局限,為傳統(tǒng)動力車型注入新的科技內(nèi)涵。



另一方面,在新能源領(lǐng)域,大眾開啟了“2.0時代”的全面革新。全新的純電序列強(qiáng)調(diào)“不是改款,是重生”,從底層技術(shù)平臺到用戶體驗設(shè)計都進(jìn)行了徹底重構(gòu)。中德團(tuán)隊的協(xié)同開發(fā)、營銷體系的提前介入、客戶參與的極致共創(chuàng),都指向同一個目標(biāo):打造真正符合中國市場需求的新能源產(chǎn)品。與此同時,混動車型的推出則展現(xiàn)了大眾在動力多元化方面的靈活布局,為消費者提供了更豐富的選擇空間。

這種雙線并進(jìn)的策略,反映了大眾品牌對市場現(xiàn)實的清醒認(rèn)識:電動化是未來,但燃油車在相當(dāng)長時間內(nèi)仍具有重要地位。真正的智慧不在于非此即彼的選擇,而在于根據(jù)不同的客戶需求提供最合適的解決方案。

體系重構(gòu):

價值營銷背后的深度變革

價值營銷的成功實施,離不開整個運營體系的深度重構(gòu)。大眾品牌正在進(jìn)行的,是一場從渠道建設(shè)到客戶運營、從廠商關(guān)系到服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)的全方位變革。

渠道層面,建設(shè)重點從“規(guī)模擴(kuò)張”轉(zhuǎn)向“質(zhì)量升級”,通過“礪劍行動”與“AI+行動”提升經(jīng)銷商的服務(wù)能力和盈利能力??蛻暨\營層面,雙鏈路模式將實現(xiàn)從1200萬到2200萬的連接擴(kuò)展,AI技術(shù)的應(yīng)用讓客戶洞察從“聽懂說的”升級到“懂得未說的”。服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)層面,從試駕體驗到售后服務(wù),每一個環(huán)節(jié)都在進(jìn)行系統(tǒng)化升級,力求將價值承諾轉(zhuǎn)化為可感知的體驗。



這種體系化變革的難點在于,它要求企業(yè)中的每一個環(huán)節(jié)、每一位員工都理解并踐行價值理念。價值營銷不是市場部門的獨角戲,而是研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、服務(wù)全價值鏈的協(xié)奏曲。只有當(dāng)客戶在每一個觸點都能感受到一致的價值體驗時,價值營銷才能真正從概念落地為口碑。

合資品牌的破局之道:

價值營銷的行業(yè)意義

在自主品牌憑借電動化先發(fā)優(yōu)勢快速崛起的背景下,合資品牌普遍面臨轉(zhuǎn)型壓力。大眾品牌的價值營銷實踐,為整個合資陣營提供了一個值得關(guān)注的轉(zhuǎn)型思路:在無法簡單復(fù)制價格戰(zhàn)策略的情況下,如何挖掘和強(qiáng)化自身的獨特價值?

合資品牌的傳統(tǒng)優(yōu)勢在于品質(zhì)管控、體系能力和品牌積淀,而這些恰恰是價值營銷能夠充分發(fā)揮的領(lǐng)域。通過將制造優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為可靠的產(chǎn)品質(zhì)量,將體系能力轉(zhuǎn)化為一致的服務(wù)體驗,將品牌積淀轉(zhuǎn)化為深厚的情感聯(lián)結(jié),合資品牌可以構(gòu)建不同于自主品牌的差異化價值主張。



大眾品牌的嘗試表明,行業(yè)的競爭維度正在從單一的產(chǎn)品參數(shù)對比,擴(kuò)展到全生命周期的體驗競爭。這對于注重體系化運營、長期主義發(fā)展的品牌而言,可能是一個更為適宜的競爭舞臺。價值營銷的深層意義在于,它將競爭焦點從“誰的價格更低”轉(zhuǎn)向“誰的價值更可持續(xù)”,這有助于推動整個行業(yè)從低水平的內(nèi)卷走向高質(zhì)量的創(chuàng)新。

結(jié)語

展望:價值之路的挑戰(zhàn)與希望

大眾品牌的價值營銷之路,注定不會一帆風(fēng)順。它需要面對消費者短期價格敏感與長期價值認(rèn)同之間的張力,需要協(xié)調(diào)龐大體系中不同環(huán)節(jié)的變革步調(diào),需要在新能源領(lǐng)域快速建立市場認(rèn)知與口碑。但這條道路的選擇本身,已經(jīng)顯示了大眾品牌對中國市場的深刻理解與長期承諾。

2026年將是對這套價值體系的一次全面檢驗。春季發(fā)布會的市場反響、新能源序列的接受程度、客戶體驗的實際提升,都將成為衡量價值營銷成效的關(guān)鍵指標(biāo)。無論結(jié)果如何,大眾品牌的這一探索都具有積極的行業(yè)意義——它提醒所有市場參與者:在追求銷量的同時,不應(yīng)忘記創(chuàng)造價值才是企業(yè)存在的根本。

當(dāng)行業(yè)站在電動化與智能化交匯的十字路口,價值營銷或許能夠提供一條穿越周期波動、建立持久競爭優(yōu)勢的路徑。大眾品牌的2026年,不僅是一場產(chǎn)品攻勢,更是一次關(guān)于汽車行業(yè)價值本源的回歸之旅。在這條道路上,每一個扎實的足跡,都可能成為未來競爭力的基石。

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