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2025年燃油SUV銷量冠軍,星越L是如何煉成的?

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盡管電動化浪潮洶涌澎湃,但是燃油車市場依然有著很大的存量,它依然在考驗著車企們的基本功。

2025年燃油SUV的銷量桂冠,被穩(wěn)穩(wěn)地戴在星越L參數(shù)圖片)頭上。這個最初以“顛覆者”姿態(tài)闖入戰(zhàn)局的名字,在競爭日益激烈的存量時代,反而展現(xiàn)出持久的生命力。


它沒有追逐炫目的大屏聯(lián)屏,也不刻意宣揚零百加速的毫秒之爭,卻能在無數(shù)真實家庭的購車清單中,一次又一次被堅定選擇。

穩(wěn)健步伐

2025年的中國車市,早已告別了高速增長的黃金期,步入一場見真章的淘汰賽。

純電與混動車型吸引了大部分聚光燈,傳統(tǒng)燃油車陣營普遍承受著市場結(jié)構(gòu)的重壓。

然而,星越L全年累計銷量超過24萬輛,成功衛(wèi)冕燃油SUV銷量冠軍,展現(xiàn)出強大的統(tǒng)治力。

這份成績的背后,并非依賴大幅降價促銷的短期刺激,而是源于其長期積累的用戶口碑與無比精準(zhǔn)的產(chǎn)品定位。


細看其銷量構(gòu)成,兩個趨勢尤為明顯:一是高配車型占比持續(xù)走高,這說明用戶真心愿意為更智能的配置和更舒適的體驗買單;二是市場分布更加廣泛,從早期聚焦一、二線城市,成功滲透至更廣闊的三、四線市場。

這意味著星越L的價值,獲得了不同地域、不同背景消費者的普遍認同。

這種廣泛的吸引力,正源于它精準(zhǔn)地把握了家庭用戶的核心需求——在15萬—20萬元的合理預(yù)算內(nèi),提供越級的寬敞空間、可靠成熟的動力系統(tǒng),以及足夠現(xiàn)代化的科技配置。


在消費觀念日趨理性的當(dāng)下,這種全面均衡的“水桶車”特質(zhì),反而成了最讓人安心、最不易出錯的選擇。2026款星越L東方曜就是這樣的典范,它的推出,進一步刺激細分市場的競爭,為用戶提供了更具有性價比的選擇,成為銷量增長的關(guān)鍵。

細節(jié)王者

如果將星越L的成功僅僅歸功于“均衡”,那便忽視了它在產(chǎn)品細節(jié)上的持續(xù)用心。

2026款星越L東方曜基于CMA架構(gòu)打造,雖未進行天翻地覆的改變,但是在用戶感知最強烈的領(lǐng)域精雕細琢,不斷鞏固自己的核心優(yōu)勢。


最顯著的提升,在于智能座艙變得更“懂你”也更流暢。車機升級FlymeAuto智能座艙系統(tǒng),語音助手響應(yīng)迅速、識別準(zhǔn)確,能覆蓋導(dǎo)航、娛樂、車輛控制等超過80%的高頻場景,并支持四音區(qū)識別、連續(xù)對話與智能場景聯(lián)動。

同時,雙14.6英寸大屏+25.6 英寸AR-HUD抬頭顯示,讓信息顯示更為直觀清晰。

駕駛質(zhì)感,是星越L東方曜另一張引以為傲的隱形王牌。

燃油版全系搭載源自沃爾沃技術(shù)的Drive-E系列2.0TD高功率發(fā)動機,最大功率200kW,峰值扭矩400N?m,匹配愛信8AT變速箱,零百加速7.3秒,帶來了同級中少有的動力順暢感和充沛的中后段再加速能力。

這套底蘊深厚的動力組合,讓它在城市擁堵時平順跟車,在高速巡航時底氣十足,展現(xiàn)出一種從容不迫的成熟風(fēng)度。

底盤采用前麥弗遜、后多連桿獨立懸架,調(diào)校在舒適與支撐之間找到了巧妙的平衡,過濾顛簸干凈利落,傳遞出一種厚重的高級感,同時兼顧了家庭所需的安穩(wěn)與駕駛者想要的操控信心。

甚至,頂配的望月版車型還搭載30萬以上豪車才有的CCD可變阻尼懸架,可智能識別路況調(diào)節(jié)懸架軟硬,無論是多么復(fù)雜的路況,開起來都像是走在地毯上,出行的愉悅感大大提升。


更不用說,它還有2845mm的超長軸距,塑造出大氣而穩(wěn)健的視覺形象,同時也為車內(nèi)實用空間提供了保障。車內(nèi)儲物空間設(shè)計貼心,后備箱常規(guī)容積562L,能輕松容納28寸行李箱、登機箱等日常出行物品,后排座椅放倒后,甚至可以秒變“移動大床”,非常方便。

這種全面的產(chǎn)品力,讓星越L東方曜成為用戶無法拒絕的選擇。

價值標(biāo)桿

如今,星越L的市場意義,早已超越了一款單一車型,它已成為15萬—20萬級燃油SUV市場中的一個價值標(biāo)桿。

無論是合資品牌還是中國品牌,在制定競爭策略時都無法忽視它的存在。

本田CR-V、豐田RAV4榮放等合資主流緊湊型SUV相比,它在軸距空間、動力參數(shù)和智能座艙體驗上形成了顯著優(yōu)勢;

而與同價位的國產(chǎn)SUV相較,其CMA架構(gòu)帶來的扎實功底、Drive-E動力總成的可靠口碑,以及吉利品牌日益提升的認可度,共同構(gòu)筑了堅實的競爭壁壘。


更重要的是,星越L的成功印證了一個清晰的趨勢:在新能源與燃油車長期共存的格局下,燃油車的競爭核心,已從單純的馬力比拼和油耗較量,全面轉(zhuǎn)向綜合的用戶體驗。用戶需要的不是參數(shù)表上冰冷的極限數(shù)字,而是一位可靠、舒適、便捷且富有品質(zhì)感的日常出行伙伴。

星越L恰恰在這些維度上做到了全面且出色,并通過持續(xù)迭代,不斷鞏固自己的領(lǐng)先地位。

星越L就像一位篤定的“長期主義者”,在喧囂的市場中,始終專注于產(chǎn)品本身的打磨。當(dāng)有些車型熱衷于用新奇概念制造短暫話題時,星越L選擇用扎實的用料、可靠的性能和不斷進化的智能體驗來積累用戶的信任。

2025年的星越L,更像是一位褪去鋒芒、底蘊愈加深厚的成熟伙伴。它的冠軍之路,并非依靠石破天驚的顛覆,而是源于對用戶核心需求的深刻理解和持續(xù)滿足。


在汽車產(chǎn)業(yè)奔向電動化與智能化的大潮中,星越L證明了燃油車依然擁有旺盛的生命力,關(guān)鍵在于能否提供真正不可替代的價值體驗。它的故事提醒著我們:無論技術(shù)路線如何變遷,始終敬畏市場、真心尊重用戶的產(chǎn)品,終將在時代的浪潮中,找到自己不可動搖的位置。

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