導(dǎo)讀：2026年2月，寶馬正式推出改款5系燃油版車型，重塑36.8-44.8萬(wàn)中大型燃油豪華轎車市場(chǎng)格局。新車共提供7款配置，涵蓋豪華套裝與M運(yùn)動(dòng)套裝雙風(fēng)格選擇，車身尺寸維持5175/1900/1520mm，軸距3105mm，全系標(biāo)配2.0T+48V輕混系統(tǒng)，無(wú)顛覆性設(shè)計(jì)改動(dòng)卻精準(zhǔn)補(bǔ)齊舒適與科技短板。對(duì)于追求品牌力、駕控質(zhì)感與實(shí)用配置的商務(wù)及家庭用戶而言，此次改款無(wú)疑大幅降低了豪華門檻，接下來(lái)就為大家介紹。

我們首先來(lái)看新車的外觀設(shè)計(jì)方面，2026款寶馬5系（參數(shù)丨圖片）的車頭設(shè)計(jì)在傳承經(jīng)典的同時(shí)，融入了更多現(xiàn)代元素。標(biāo)志性的雙腎型進(jìn)氣格柵采用扁平化設(shè)計(jì)，與LED大燈組形成貫穿式布局，不僅提升了前臉的視覺(jué)寬度，還優(yōu)化了空氣動(dòng)力學(xué)性能，風(fēng)阻系數(shù)顯著降低。前包圍的三段式進(jìn)氣口經(jīng)過(guò)CFD優(yōu)化，增強(qiáng)了高速行駛的穩(wěn)定性，而主動(dòng)閉合式進(jìn)氣格柵則進(jìn)一步提升了燃油經(jīng)濟(jì)性。這種設(shè)計(jì)既保留了寶馬的傳統(tǒng)美學(xué)，又展現(xiàn)了電動(dòng)化時(shí)代的創(chuàng)新精神。

再來(lái)看車身側(cè)面部分，2026款寶馬5系展現(xiàn)出流暢而修長(zhǎng)的線條，搭配隱藏式門把手和低風(fēng)阻輪圈，營(yíng)造出優(yōu)雅且運(yùn)動(dòng)的視覺(jué)效果。車身尺寸為5175毫米（長(zhǎng)）×1900毫米（寬）×1520毫米（高），軸距達(dá)到3105毫米，為車內(nèi)提供了寬敞的乘坐空間。貫穿式腰線從前輪拱延伸至尾燈，強(qiáng)化了中大型轎車的修長(zhǎng)姿態(tài)，而18-20英寸鋁合金輪轂的配置則進(jìn)一步提升了視覺(jué)穩(wěn)定性。

再來(lái)看車尾部分，車尾設(shè)計(jì)以“沉穩(wěn)精致”為核心，橫向貫穿式尾燈組內(nèi)部嵌入鍍鉻飾條，夜間點(diǎn)亮后形成連貫的光帶效果，辨識(shí)度極高。后包圍采用黑色防刮材質(zhì)，與車身色彩形成視覺(jué)對(duì)比，隱藏式排氣布局既符合燃油車的動(dòng)力屬性，又避免了外露排氣對(duì)整體設(shè)計(jì)協(xié)調(diào)性的破壞。這種設(shè)計(jì)不僅提升了車輛的辨識(shí)度，也體現(xiàn)了寶馬對(duì)品牌傳承的堅(jiān)持。

進(jìn)入車內(nèi)，內(nèi)飾是此次改款的核心升級(jí)板塊，座艙以駕駛者為中心，12.3英寸液晶儀表盤與14.9英寸中控屏組成曲面雙聯(lián)屏，搭載高通驍龍8155P芯片與iDrive 8.5車機(jī)系統(tǒng)，操作流暢度與響應(yīng)速度大幅提升，全系標(biāo)配5G網(wǎng)絡(luò)，支持雙區(qū)域語(yǔ)音識(shí)別、手機(jī)APP遠(yuǎn)程控制等功能?？臻g表現(xiàn)方面，后排腿部空間可達(dá)兩拳以上，頭部空間充裕，座椅采用Sensatec高級(jí)皮質(zhì)包裹，入門525Li車型便標(biāo)配雙色舒適座椅套裝，前排座椅支持通風(fēng)、加熱、電動(dòng)調(diào)節(jié)及頭枕軟枕，副駕配備記憶功能，后排新增加熱與無(wú)線充電模塊。

最后來(lái)看動(dòng)力方面，新車全系搭載2.0T高/低功率發(fā)動(dòng)機(jī)+48V輕混系統(tǒng)，匹配8擋手自一體變速箱。525Li車型最大功率140kW，峰值扭矩310N·m；530Li車型最大功率190kW，峰值扭矩400N·m，48V輕混系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)低速純電滑行，大幅降低啟停振動(dòng)與頓挫感。底盤調(diào)校延續(xù)寶馬運(yùn)動(dòng)基因，采用前雙叉臂+后多連桿獨(dú)立懸架組合，經(jīng)過(guò)本土化路況優(yōu)化，可精準(zhǔn)過(guò)濾路面細(xì)碎顛簸，兼顧操控性與舒適性。大家對(duì)此車型有什么看法歡迎下方評(píng)論，感謝關(guān)注！