導(dǎo)讀：12-16萬級B+級電混轎車市場，“高價換豪華”“入門減配”的現(xiàn)象長期存在，吉利銀河星耀8的到來徹底打破這一格局。作為品牌深耕家用市場的旗艦車型，該車以12.58-16.58萬的親民售價，搭載雷神（參數(shù)丨圖片）雙混動系統(tǒng)，兼具行政級空間、東方美學(xué)設(shè)計與高階智能配置，將百萬級豪華體驗(yàn)下探至平民價位，成為家庭用戶與商務(wù)通勤者的優(yōu)選。無論是日常通勤的節(jié)能經(jīng)濟(jì)性，還是家庭出游的舒適實(shí)用性，它都實(shí)現(xiàn)了全場景覆蓋，接下來就為大家介紹。

我們首先來看新車的外觀設(shè)計方面，星耀8的前臉設(shè)計摒棄了傳統(tǒng)燃油車的繁復(fù)線條，以“飛檐虎視”大燈為核心，通過細(xì)長的LED日行燈與鍍鉻裝飾條勾勒出凌厲的視覺效果。大燈組采用分體式設(shè)計，主燈內(nèi)部集成自適應(yīng)遠(yuǎn)近光與延時關(guān)閉功能，配合可主動開閉的進(jìn)氣格柵，既滿足了空氣動力學(xué)需求，又強(qiáng)化了前臉的層次感。車頭最引人注目的是“星耀式”進(jìn)氣格柵，其靈感源自宋代建筑中的飛檐意象，通過橫向鍍鉻條與立體式星標(biāo)LOGO的組合，營造出“虎視眈眈”的威嚴(yán)感。格柵兩側(cè)的導(dǎo)流槽設(shè)計可有效降低風(fēng)阻系數(shù)，這一數(shù)據(jù)甚至超越了部分以空氣動力學(xué)著稱的豪華品牌車型。

再來看車身側(cè)面部分，星耀8的車身尺寸達(dá)到5018mm×1918mm×1480mm，軸距2928mm，在同級別車型中處于領(lǐng)先地位。設(shè)計師通過“潤玉流光”的型面處理，使車身側(cè)面呈現(xiàn)出如玉石般溫潤的光影效果。隱藏式門把手與18英寸多輻式輪轂的組合，既降低了風(fēng)阻，又強(qiáng)化了側(cè)面的運(yùn)動感。車側(cè)最顯著的特征是“溜背式”C柱設(shè)計，其線條從A柱延伸至C柱，形成流暢的弧形過渡，不僅提升了空氣動力學(xué)性能，更賦予車輛轎跑般的視覺張力。B柱與C柱之間的三角窗設(shè)計，既保證了后排乘客的視野，又通過鍍鉻裝飾條強(qiáng)化了車身的精致感。

再來看車尾部分，車尾設(shè)計簡潔大氣，核心亮點(diǎn)為貫穿式星芒尾燈，與車頭日行燈形成前后呼應(yīng)，夜間點(diǎn)亮后光帶均勻連貫，辨識度極高。尾燈下方配備雙邊共四出排氣裝飾，雖為裝飾件卻強(qiáng)化了運(yùn)動氛圍，與溜背造型相得益彰。車尾底部的擴(kuò)散器飾板優(yōu)化了氣流走向，進(jìn)一步降低風(fēng)阻，后備箱蓋微微上翹形成小鴨尾，兼顧美觀與氣動性能。后備廂采用隱藏式開啟設(shè)計，整體線條規(guī)整，既保證了405L的常規(guī)容積，又讓車尾造型更具整體性。

進(jìn)入車內(nèi)，座艙以“豪華平權(quán)”為核心，全系標(biāo)配15.4英寸懸浮中控屏+10.25英寸全液晶儀表+25.6英寸AR-HUD三屏聯(lián)動系統(tǒng)，導(dǎo)航信息與車輛狀態(tài)可實(shí)時流轉(zhuǎn)，內(nèi)置Flyme Auto智能座艙系統(tǒng)，搭載高通驍龍8295芯片，操作流暢無卡頓，支持四區(qū)語音控制，徹底解放雙手?？臻g表現(xiàn)方面，2928mm軸距帶來充裕后排空間，身高180cm的成年人乘坐時腿部余量充足，可輕松實(shí)現(xiàn)“二郎腿自由”。后排VIP行政座椅配備536mm超長坐墊，100mm前后滑動及8點(diǎn)按摩功能，搭配加熱、通風(fēng)屬性，舒適性堪比行政級轎車。

最后來看動力方面，星耀8搭載雷神EM-P超級電混系統(tǒng)，由1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)+永磁同步電機(jī)組成，系統(tǒng)綜合功率280kW，峰值扭矩605N·m，傳動系統(tǒng)匹配7速濕式雙離合變速箱，動力輸出平穩(wěn)，高速后半段動力激進(jìn)。底盤采用前雙球頭麥弗遜+后多連桿獨(dú)立懸架組合，配合電子控制減震系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)阻尼實(shí)時調(diào)節(jié)，車輛在高速過彎時側(cè)傾控制出色，連續(xù)顛簸路面濾震能力強(qiáng)，兼顧舒適性與操控性。大家對此車型有什么看法歡迎下方評論，感謝關(guān)注！