一汽-大眾是我們耳熟能詳?shù)钠放?，作為德系車企它品質(zhì)過硬，入華35年更與國內(nèi)用戶建立深厚感情，所以每當(dāng)我們說起一汽-大眾，總是會(huì)覺得十分親切，即便市場競爭激烈，也仍有很多用戶會(huì)堅(jiān)定的選擇一汽-大眾，這就是“口碑”！

作為國內(nèi)首家累計(jì)產(chǎn)銷突破 3000 萬輛的乘用車企業(yè)，一汽-大眾2025年以158.7萬輛銷量連續(xù)7年蟬聯(lián)合資車企與燃油車市場雙料冠軍。

2026年，恰逢成立35周年與“十五五”開局之年，一汽-大眾確定年度關(guān)鍵詞“礪新”，并將以“穩(wěn)基盤、強(qiáng)智電、礪新局”為策略，加速推進(jìn)企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

基于此，一汽-大眾全年將推出13款全新車型，包含多款燃油和新能源車型。這不僅是一場產(chǎn)品的盛宴，更是一次對過往35年初心的堅(jiān)守，對未來出行的深情告白。

【穩(wěn)基盤，引領(lǐng)燃油車智能新時(shí)代】

喜歡燃油車的扎實(shí)靠譜，又向往新能源的智能科技，這是當(dāng)下很多年輕人在購車時(shí)候的難題。

2026年，一汽-大眾解決你的難題，將在主流燃油車市場推出多款新品，并且每一款都追上時(shí)代的步伐，讓“燃油車同樣可以很智能”。

并且未來三年內(nèi)，大眾品牌和捷達(dá)（參數(shù)丨圖片）品牌的所有燃油車型都會(huì)切換為全新的CEA電子電氣架構(gòu)，以支持燃油車的全面智能化。

在具體產(chǎn)品上，全新車型速騰S將于本月底亮相，再次定義“國民家轎”價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)；探岳S將在下半年推出，樹立A級(jí)SUV市場新標(biāo)桿；旗艦SUV家族將迎來全新攬巡，進(jìn)一步完善高端燃油車商品矩陣。

全新奧迪Q5L已正式上市，全新奧迪A6L也將在年內(nèi)重磅上市，持續(xù)強(qiáng)化奧迪品牌在豪華燃油車市場的競爭力，新車都將搭載行業(yè)領(lǐng)先的智能座艙和組合駕駛輔助系統(tǒng)。

捷達(dá)品牌的捷達(dá)VS8黑武士版也將與客戶見面，為入門級(jí)市場注入更多個(gè)性活力。

此外，奧迪品牌將在2026年引入SQ8、S5 Avant，2027年初引進(jìn)全新Q9和新一代Q7。

【強(qiáng)智電，決勝新能源技術(shù)賽道】

如果說燃油車是一汽-大眾與過去的“溫情對話”，那么新能源就是它與未來的“勇敢奔赴”。

從2026年下半年起，一汽-大眾將密集投放新能源商品，覆蓋從主流到豪華、從混動(dòng)到純電，為一汽-大眾新能源銷量躍升提供堅(jiān)實(shí)支撐。

其中，大眾品牌將推出邁騰PHEV、探岳L PHEV車型，滿足主流市場對新能源的迫切需求，并帶來ID.AURA全新新能源序列的兩款純電車型；奧迪品牌將帶來基于PPE豪華純電平臺(tái)的A6L e-tron，樹立電動(dòng)時(shí)代的豪華科技標(biāo)桿；捷達(dá)品牌的首款新能源車型J01也將在年內(nèi)上市，首發(fā)搭載自主研發(fā)的SOA電子電氣架構(gòu)等核心技術(shù)，為入門級(jí)新能源市場帶來高品質(zhì)選擇。

新能源密集新產(chǎn)品的背后，是一汽-大眾在動(dòng)力總成、座艙網(wǎng)聯(lián)等新能源關(guān)鍵領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)技術(shù)突破，既彰顯品牌實(shí)力，也是對用戶的責(zé)任擔(dān)當(dāng)。

過去12個(gè)月，一汽-大眾累計(jì)開展創(chuàng)新項(xiàng)目155項(xiàng)，并將50項(xiàng)成果成功導(dǎo)入批量項(xiàng)目，覆蓋燃油、混動(dòng)、純電的10余款車型，累計(jì)申請專利115項(xiàng)。

自主研發(fā)的TQ200混動(dòng)雙擎變速箱，歷經(jīng)1000萬公里嚴(yán)苛測試，在高溫、高寒、沙漠、鹽霧中淬煉可靠；P1.5+P4混動(dòng)架構(gòu)以行業(yè)領(lǐng)先的功率密度，實(shí)現(xiàn)性能與油耗的完美平衡；436項(xiàng)電池安全測試，遠(yuǎn)超國標(biāo)的嚴(yán)苛標(biāo)準(zhǔn)，為用戶筑起“零焦慮”的安全防線；自研6合1電驅(qū)方案與先進(jìn)熱管理技術(shù)，讓純電出行既高效又溫暖。

【礪新局，構(gòu)建未來增長新格局】

35年的成功，從來不是一汽-大眾的“獨(dú)角戲”，而是與用戶、與市場的“雙向奔赴”。2026年，一汽-大眾也將從商品力、客戶體驗(yàn)、海外布局三大層面縱深突破，全面激活高質(zhì)量發(fā)展新動(dòng)能。

比如在客戶體驗(yàn)上，不再只談技術(shù)參數(shù)，而是將組合駕駛輔助、安全、操控等核心技術(shù)，轉(zhuǎn)換為客戶可感知的價(jià)值點(diǎn)；同時(shí)構(gòu)建觸達(dá)便捷、價(jià)格透明、服務(wù)貼心的全場景體驗(yàn)，持續(xù)精進(jìn)接待、試駕、交車等環(huán)節(jié)服務(wù)質(zhì)量，讓品牌與用戶的連接，不止于購車瞬間，而是更長久的陪伴。

在海外布局上，通過CBU+SKD模式，搭建海外營銷與售后服務(wù)體系，讓中國市場培育的技術(shù)與品質(zhì)，走向全球舞臺(tái)。

【一同觀點(diǎn)】

35載風(fēng)雨兼程，一汽-大眾用品質(zhì)贏得信賴，新的征程，它以“礪新”為帆，守得住傳統(tǒng)的溫暖，也追得上時(shí)代的腳步。而對于用戶而言，選擇一汽-大眾，不僅是選擇一份品質(zhì)保障，更是選擇一份情感共鳴。