高端轎跑市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)，早已超越了單純的顏值與性能比拼，智能化、高品質(zhì)同樣是不可或缺的核心競(jìng)爭(zhēng)力。近日，尚界Z7冬測(cè)視頻曝光，這款由華為與上汽聯(lián)合打造的高端轎跑，用一場(chǎng)極致的冰雪試煉，傳遞了其“顏值、性能、智能、品質(zhì)”四位一體的核心優(yōu)勢(shì)，憑借華為上汽雙強(qiáng)背書(shū)，新車有望重新定義高端轎跑的價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)。

偽裝難掩高端格調(diào)，冰雪操控彰顯性能基因

作為一款定位高端的轎跑車型，尚界Z7的設(shè)計(jì)將豪華感與運(yùn)動(dòng)感完美融合，即便身披偽裝，也難掩其高端格調(diào)。低趴、寬肩、長(zhǎng)車頭設(shè)計(jì)，塑造出優(yōu)雅協(xié)調(diào)的黃金車身比例；流暢舒展的線條，既展現(xiàn)了十分強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)感，也彰顯了新車的豪華底蘊(yùn)。

對(duì)于高端轎跑來(lái)說(shuō)，性能是核心競(jìng)爭(zhēng)力，而尚界Z7在冰雪路面上的表現(xiàn)，無(wú)疑彰顯了其極致的性能實(shí)力。視頻中，車輛在冰雪路面頻頻秀操作，甩尾過(guò)彎一氣呵成，絲滑、飄逸的操控表現(xiàn)，配合車尾揚(yáng)起的滾滾雪霧，不僅“美得很上頭”，更向外界傳遞出了明確信息——尚界Z7不只要做高端轎跑市場(chǎng)的“顏值天花板”，更是一臺(tái)能點(diǎn)燃駕駛欲望的“性能利器”。

想要做到這一點(diǎn)，硬核技術(shù)也必不可少。編輯根據(jù)經(jīng)驗(yàn)推測(cè)，華為途靈底盤、華為XMC智能底盤車身控制系統(tǒng)等一眾智能底盤技術(shù)都會(huì)上車，同時(shí)硬件上會(huì)搭載前雙叉臂后五連桿獨(dú)立懸掛和空懸系統(tǒng)，通過(guò)“軟件+硬件”的緊密結(jié)合，實(shí)現(xiàn)對(duì)扭矩、轉(zhuǎn)向、懸架等方面的快速、精準(zhǔn)控制，從而大幅提升底盤的舒適性、操控性上限，以適應(yīng)更加激烈的駕駛工況。此外，新車應(yīng)該還會(huì)搭載華為巨鯨電池，配合華為BMS電池管理系統(tǒng)，預(yù)計(jì)會(huì)有不錯(cuò)的續(xù)航表現(xiàn)。

高智能+高品質(zhì)，雙強(qiáng)賦能重塑價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)

此次尚界Z7冬測(cè)視頻的流出，絕不只是“秀肌肉”，其在極寒冰雪條件下的卓越性能表現(xiàn)，還再一次印證了品牌對(duì)于高品質(zhì)的極致追求。

尚界Z7的最大優(yōu)勢(shì)，就在于華為與上汽的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合。上汽有70年豐富的造車經(jīng)驗(yàn)、成熟的制造工藝和供應(yīng)鏈體系，華為有著鴻蒙座艙、乾崑智駕輔助駕駛系統(tǒng)等行業(yè)領(lǐng)先的智能科技。雙方在產(chǎn)品定義、造型設(shè)計(jì)、智能座艙、輔助駕駛、生產(chǎn)制造、銷售服務(wù)等環(huán)節(jié)的全鏈路深度合作，再加上鴻蒙智行嚴(yán)苛的測(cè)試和品控標(biāo)準(zhǔn)，使尚界Z7天生就擁有“高智能+高品質(zhì)”的雙重基因，占據(jù)了得天獨(dú)厚的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

當(dāng)前，高端轎跑市場(chǎng)正處于轉(zhuǎn)型升級(jí)的關(guān)鍵時(shí)期，尚界Z7憑借雙強(qiáng)賦能的核心優(yōu)勢(shì)，有望打破傳統(tǒng)高端轎跑在智能化等方面的短板，用顏值、性能、智能、品質(zhì)的全面突破，以及用戶出行體驗(yàn)的全面革新，重塑高端轎跑的價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)，引領(lǐng)中國(guó)汽車品牌走向新高度。