阿維塔06T正式申報工信部，這款車其實就是阿維塔06的旅行車版本，也可以理解為阿維塔06做的中期改款衍生。

06T在保留轎車版設(shè)計語言的基礎(chǔ)上，針對旅行車的功能需求進行了調(diào)整，展現(xiàn)出品牌在細分市場的“曲線救國”。尺寸方面，長度達到4940mm，相比轎車版長85mm，高度則提供1475、1495mm兩種規(guī)格，加上車頂線的優(yōu)化，在2940mm軸距不變的前提下，后排頭部空間也會有明顯提升。

外觀設(shè)計上，前臉幾乎沒有太大變化，同樣采用了F型燈組設(shè)計，但在車門把手上改用了半封閉式設(shè)計，提前符合新國標要求。更顯著的變化是車尾采用熏黑貫穿式燈組，取代之前的兩段式尾燈。同時，車頂增加了車身同色尾翼，后保險杠也做成更加簡潔的全黑樣式，整體視覺效果更加運動。

外觀配置方面，可選裝黑色行李架，讓整車看起來更像跨界車型。此外還可以選裝運動套件，包括帶銀色勾邊的前唇、側(cè)裙以及尾部風刃設(shè)計，進一步提升性能屬性。

值得一提的是，新車標配20英寸輪轂，標準配置即可達到255胎寬規(guī)格，性能版本還可獲得前255/后265的組合，更寬的后胎有助于提升抓地力和操控穩(wěn)定性。

此外新車提供后窗隱私玻璃、電子外后視鏡等配置，車頂激光雷達升級為華為乾崑500線激光雷達，也提供艙內(nèi)激光雷達的版本，而非之前最低配的純視覺方案。

動力上，同樣提供純電和增程兩種方案。純電版本涵蓋后驅(qū)雙電機、雙電機四驅(qū)以及三電機方案。其中雙電機四驅(qū)版本前后225kW、最大功率450kW；后驅(qū)版本則是左右251kW的分布式電驅(qū)方案；三電機版本采用210kW前電機配合后軸兩個251kW的組合，輸出達到752kW，直逼小米YU7 GT的動力方案。

增程動力方面，除了115千瓦的1.5T發(fā)動機，后輪提供雙185kW的分布式電機配置，在新能源旅行車中也算是獨此一家。

電池方面，純電版搭載89.33kWh神行超充電池，充電功率高達8C，CLTC續(xù)航里程超過740公里。增程版則標配45.06kWh 5C驍遙超級增混電池，WLTC純電續(xù)航為245公里、CLTC純電續(xù)航超過330公里。

這次阿維塔06T顯然是跟隨蔚來ET5（參數(shù)丨圖片）T、享界S9T通過旅行車打個翻身仗的策略，希望通過旅行車靈活空間、分布式電驅(qū)的高性能，強化阿維塔品牌的運動豪華基因，也讓品牌能在SUV的紅海之外爭取到新的增長紅利。所以，如果新車定價依然是20萬元，還是有希望拉升銷量。