近日，工信部第404批《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》正式公示，小米高性能純電SUV——YU7 GT完成申報(bào)，新車以全車身黑化設(shè)計(jì)、超千匹綜合馬力、300km/h最高車速，成為本次公告最受關(guān)注的性能車型，也標(biāo)志著小米汽車正式切入高端純電性能SUV賽道。

外觀上，小米YU7 GT延續(xù)家族化設(shè)計(jì)語言，主打全車身黑化專屬涂裝，啞光黑質(zhì)感搭配熏黑輪轂、黑化飾件，打造純正“黑武士”風(fēng)格，這一配色為GT版專屬，普通版YU7并未提供。車身尺寸進(jìn)一步優(yōu)化，長寬高為5015/2007/1597mm，軸距3000mm，車寬增加、高度降低，配合加寬輪拱與低趴姿態(tài)，運(yùn)動(dòng)氣場拉滿；細(xì)節(jié)處加入紅色“GT”標(biāo)識點(diǎn)綴，前后包圍、側(cè)裙升級空氣動(dòng)力學(xué)套件，可選裝碳纖維后視鏡、鴨尾擾流板、個(gè)性拉花，兼顧視覺攻擊性與空氣動(dòng)力學(xué)效率。

動(dòng)力是本次YU7 GT的核心亮點(diǎn)，新車搭載前后雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)，前電機(jī)最大功率288kW，后電機(jī)450kW，系統(tǒng)綜合功率達(dá)738kW，換算馬力突破1000匹，性能參數(shù)直接對標(biāo)頂級燃油性能SUV與豪華純電性能車型。官方申報(bào)信息顯示，該車最高車速可達(dá)300km/h，在純電SUV中屬于頂尖水平，配合大寬度運(yùn)動(dòng)輪胎與強(qiáng)化底盤調(diào)校，直線加速與高速穩(wěn)定性均有保障，業(yè)內(nèi)預(yù)計(jì)百公里加速進(jìn)入3秒內(nèi)區(qū)間。

底盤與配置層面，YU7 GT針對性能取向全面升級，匹配大容量三元鋰電池組，搭載強(qiáng)化懸架、高性能制動(dòng)系統(tǒng)，應(yīng)對超強(qiáng)動(dòng)力與高速工況；整備質(zhì)量2460kg，總質(zhì)量2910kg，額定5座布局，兼顧性能與日常實(shí)用性。相較于普通版YU7，GT版取消主動(dòng)進(jìn)氣格柵，優(yōu)化風(fēng)阻與散熱，同時(shí)保留小米汽車標(biāo)志性的智能座艙、高階智駕能力，實(shí)現(xiàn)“性能與智能雙在線”。

作為小米汽車?yán)^SU7系列后的第二款性能旗艦，YU7 GT的申報(bào)，填補(bǔ)了品牌在純電高性能SUV領(lǐng)域的空白，也直面國內(nèi)高端性能電動(dòng)化市場的競爭。全黑化設(shè)計(jì)精準(zhǔn)擊中年輕用戶與性能車迷審美，千匹級動(dòng)力與300km/h極速，樹立國產(chǎn)純電SUV性能新標(biāo)桿，同時(shí)延續(xù)小米“科技普惠性能”的產(chǎn)品邏輯，以硬核參數(shù)與差異化設(shè)計(jì)，打破海外品牌對高性能電動(dòng)SUV的壟斷。

目前，小米YU7 GT已進(jìn)入量產(chǎn)前最后審批階段，預(yù)計(jì)2026年上半年正式發(fā)布上市。從轎車到SUV，從家用到性能，小米汽車產(chǎn)品矩陣快速完善，這款黑化“性能猛獸”，不僅是小米技術(shù)實(shí)力的集中展示，更將重新定義國產(chǎn)純電性能SUV的價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)，引發(fā)市場對高端電動(dòng)化性能車型的新一輪關(guān)注。