2月7日，@江西新聞廣播 發(fā)布了一則視頻，視頻中女子打開飛機餐，看到只有米飯和一根青菜，配文“不敢睜開眼，希望是我的幻覺”……

2月8日，話題“女子吐槽飛機餐僅一根青菜配米飯”登上微博熱搜第1位，引發(fā)網(wǎng)友熱議。

在評論區(qū)，很多網(wǎng)友質(zhì)疑女子視頻內(nèi)容是否為擺拍——

也有網(wǎng)友稱飛機餐的確“很簡單”——

在原始視頻發(fā)布者賬號的該條視頻評論區(qū)，作者回復(fù)網(wǎng)友稱：“掀開的面積很大，以為沒了，后來看了小飯盒對頭，確實有菜，但確實也跟沒有一樣。”

飛機餐真的“縮水”了嗎？

此前，天津航空、祥鵬航空、中國聯(lián)航、春秋航空、西部航空等多家航空公司曾官宣取消普通機票的免費餐食和飲品。

2019年8月，據(jù)新華社客戶端援引上游新聞報道，多位經(jīng)常乘坐飛機出行的乘客反映，進入8月以來，他們在乘坐國內(nèi)航班時明顯感覺到，無論是經(jīng)濟艙還是公務(wù)艙，航空公司提供的餐食質(zhì)量和服務(wù)內(nèi)容都嚴重縮水，“大清早7點半的飛機，就發(fā)幾包小零食對付”、“商務(wù)艙現(xiàn)在吃的，連塞牙縫都不夠”。

相關(guān)知情人士接受記者采訪時證實，目前國內(nèi)較大的幾家航空公司均更改了機上餐飲服務(wù)內(nèi)容，整體縮減了服務(wù)內(nèi)容，相信這些變動的原因，與監(jiān)管機構(gòu)對飛行安全提出的更高要求有關(guān)。

當時，中國國際航空公司在其官網(wǎng)作出回應(yīng)：

國航在8月19日發(fā)布的一份公告中表示，“受飛行航路特點和雷雨季節(jié)影響，為最大限度確保安全”，國航對部分航線的客艙服務(wù)內(nèi)容和服務(wù)程序進行了調(diào)整。國航調(diào)整的內(nèi)容除了機上服務(wù)程序調(diào)整外，還包括了“實際飛行時間70分鐘（含）以下的航班上，只配備小瓶瓶裝飲料”、“實際飛行時間在70分鐘以上120分鐘（含）以下的航班上，經(jīng)評估后確認無法在著陸前40分鐘完成餐食發(fā)放與回收的，餐食種類將調(diào)減為一種或使用無需回收的餐食呈現(xiàn)方式”、“頭等艙、公務(wù)艙餐食調(diào)整為一次性全部提供”等。

相關(guān)知情人士對記者表示，多家航空公司以機上安全為由縮減機上服務(wù)內(nèi)容，是為了貫徹執(zhí)行民航局相關(guān)安全規(guī)定。民航局曾出臺“起飛后30分鐘、落地前30分鐘乘務(wù)員不得從事與安全無關(guān)的工作”相關(guān)規(guī)定，夏天曾發(fā)生過機上顛簸致使乘務(wù)員、乘客受傷事件，促使了民航局這一規(guī)定再次被要求認真落實執(zhí)行。

對飛機餐問題

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