在合資中型SUV市場競爭白熱化之際，大眾途觀L（參數(shù)丨圖片）拋出重磅福利，部分車型綜合優(yōu)惠高達(dá)7.7萬元，終端起售價低至12.99萬，這波誠意滿滿的讓利讓不少原本糾結(jié)別克昂科威的消費(fèi)者果斷轉(zhuǎn)向。

此次優(yōu)惠覆蓋2025款與2026款主力車型，性價比優(yōu)勢尤為突出。以2025款出眾款300TSI兩驅(qū)龍騰版為例，廠家指導(dǎo)價18.68萬，疊加補(bǔ)貼后裸車價僅12.9萬，落地不足14.6萬，直接殺入緊湊型SUV價格區(qū)間。高配的2026款PRO 380TSI四驅(qū)智尊版直降4萬，裸車22.68萬即可入手，再加上置換補(bǔ)貼、免費(fèi)保養(yǎng)等附加福利，進(jìn)一步降低購車成本。

對比別克昂科威系列，途觀L的產(chǎn)品力同樣亮眼?？臻g上，途觀L軸距更長，后排腿部空間寬裕，后備廂擴(kuò)展容積達(dá)1780L，遠(yuǎn)超昂科威的1531L，更滿足家庭用車需求。動力方面，途觀L的2.0T發(fā)動機(jī)搭配優(yōu)化后的DQ381變速箱，平順性與爆發(fā)力兼具，高速超車?yán)洌嚎仆?.5T車型動力體感稍弱，干式雙離合變速箱的頓挫問題也讓部分消費(fèi)者顧慮。

配置上，途觀L的L2級駕駛輔助、AR實(shí)景導(dǎo)航等實(shí)用配置更貼合家用需求，而昂科威的智能座艙雖有亮點(diǎn)，但終端優(yōu)惠力度有限。網(wǎng)友紛紛留言：“本來在昂科威和途觀間猶豫，這7萬多優(yōu)惠直接幫我做了決定”“14萬多落地中型SUV，途觀這波太香了”。

數(shù)據(jù)顯示，優(yōu)惠加持下途觀L月銷量已重回1.8萬輛高位，成為15-20萬級合資SUV市場的熱門之選，這波優(yōu)惠窗口期無疑為追求性價比的消費(fèi)者提供了絕佳入手時機(jī)。