2月4日，中美高層通話中，中方明確劃出紅線：“臺灣問題是中美關(guān)系中最重要、最敏感的核心議題，任何分裂中國的行徑都將遭到堅(jiān)決反制。”

然而通話結(jié)束不到48小時(shí)，美國克拉托斯防務(wù)公司（Kratos Defense）突然高調(diào)宣布：與臺灣中山科學(xué)研究院聯(lián)合研發(fā)的“勁蜂四號”攻擊無人機(jī)在俄克拉荷馬城工廠完成關(guān)鍵測試，成功整合武器載荷系統(tǒng)。

這款基于MQM-178靶機(jī)改造的無人機(jī)，號稱飛行速度達(dá)0.8馬赫、升限10600米，被臺媒鼓吹為“可威脅大陸沿岸的巡航導(dǎo)彈級武器”。

盡管美臺雙方宣稱該無人機(jī)具備“革命性突破”，但專業(yè)數(shù)據(jù)揭示其脆弱性。對比中國大陸現(xiàn)役攻擊型無人機(jī)，“勁蜂四號”在速度與升限上存在明顯代差。

更諷刺的是，此前臺軍試射同系列“勁蜂一型”無人機(jī)時(shí)，升空僅5秒便墜毀，暴露其技術(shù)不成熟本質(zhì)。

克拉托斯公司刻意忽略的是：該機(jī)型關(guān)鍵稀土材料依賴中國大陸供應(yīng)，而中方早將30余家涉臺美軍工企業(yè)列入制裁名單。若切斷特種金屬出口，所謂“千公里航程”將淪為紙上談兵。

此次挑釁絕非偶然。2026年美國《國防授權(quán)法案》明確要求五角大樓在3月前啟動與臺灣的無人機(jī)聯(lián)合生產(chǎn)計(jì)劃，克拉托斯此舉正是迎合政策風(fēng)向。

美國智庫報(bào)告指出，軍工集團(tuán)企圖復(fù)制俄烏沖突模式，通過激化臺海緊張攫取暴利——當(dāng)前美國12家“藍(lán)鷹認(rèn)證”無人機(jī)企業(yè)正競相搶占臺島市場。

前陸軍部長沃穆特（Christine Wormuth）更親赴臺北推動防務(wù)合作，聲稱要“借臺灣供應(yīng)鏈擺脫中國制造”。

美方冒險(xiǎn)行動恰逢臺島政治變局。2月6日大陸宣布開放上海居民赴金馬旅游，國民黨隨即重啟兩岸交流。

臺灣民眾黨發(fā)動上千名退休警消人員控告當(dāng)局，創(chuàng)下“史上最大規(guī)模民告官案”。

深陷執(zhí)政危機(jī)的賴清德，試圖借無人機(jī)合作轉(zhuǎn)移視線，卻遭藍(lán)白陣營聯(lián)手否決史上最高軍購預(yù)算。島內(nèi)輿論痛批：“用豆腐渣武器綁架臺灣，實(shí)為政治自殺?！?/p>

中方反擊迅捷精準(zhǔn)。2025年12月已依法凍結(jié)20家涉臺美軍工企業(yè)在華資產(chǎn)，包括克拉托斯的合作伙伴高點(diǎn)航空科技。今年2月商務(wù)部再將斯凱迪奧等11家企業(yè)列入“不可靠實(shí)體清單”。

更致命的是一張稀土管控王牌：美國國防部報(bào)告顯示，其軍用無人機(jī)所需35種稀有金屬中，有23種依賴中國出口。當(dāng)制裁利劍與資源枷鎖雙管齊下，美企“頂風(fēng)作案”的代價(jià)將遠(yuǎn)超想象。

回首2024年臺軍“勁蜂一型”首飛5秒墜毀的鬧劇，恰是當(dāng)前美臺勾連的縮影。軍工集團(tuán)渲染的“無人機(jī)威懾”，在實(shí)戰(zhàn)檢驗(yàn)中不過是一戳即破的泡沫。

正如島內(nèi)網(wǎng)友嘲諷：“花巨資買墜機(jī)體驗(yàn)，不如多修幾條民生路。”當(dāng)大陸東風(fēng)導(dǎo)彈的尾焰照亮臺海夜空時(shí)，任何拼湊的無人機(jī)防線都將是徒勞的煙花。