2025年貴陽貴安“十件民生實事”明確提出將要“新增公共停車位5000個，共享化改造停車位5000 個”。一年過去，這份民生答卷完成得如何，讓我們跟隨記者鏡頭一起去看看。

2025年投入運營的沙河街公共停車場，采用 “向天空要空間”的解決方案，修建智能立體機(jī)械車位，總體占地面積僅為傳統(tǒng)停車場的五分之一，讓整棟建筑 “擠”進(jìn)了 906 個停車位。此外，停車場還可滿足新能源車主快速補(bǔ)能需求。

市民 于江：這個停車場修好以后我覺得挺好的，我們在醫(yī)院看病，之前是排一個隊，最少兩個小時，甚至有時候我們還要花錢請代排?，F(xiàn)在很方便，兩三分鐘搞定，而且半個小時之內(nèi)不收費，我覺得很好。

數(shù)據(jù)顯示，貴醫(yī)附院職工和病患日均停車需求達(dá)約 2800 輛次，而院區(qū)原有車位僅 470 個。為解決醫(yī)院和周邊老舊小區(qū)停車位嚴(yán)重不足的難題，貴陽貴安將沙河街停車場項目列入“十件民生實事”，由市城投集團(tuán)承建。 停車場自試運營以來，已累計服務(wù)超過 32萬車次，日均吞吐量達(dá)1800車次，像一塊高效的海綿，顯著吸收了區(qū)域停車壓力。

貴陽智慧停車產(chǎn)業(yè)投資發(fā)展有限公司效能管理中心 何聰娣：有效緩解了貴醫(yī)附院及周邊老舊小區(qū)的用車需求，解決了城市停車難、停車亂的交通問題。車主可以通過一鍵操作系統(tǒng)，只需要兩分鐘即可完成存取車。

如果說沙河街公共停車場投用是“提供增量”的代表，那么在我市多個居民小區(qū)推行的“停車場共享改造”，則是“盤活存量”、激發(fā)社會共治活力的創(chuàng)新之舉。

在觀山湖區(qū)的世紀(jì)城小龍賢苑，一些車主在每天上班后，將空出來的車位發(fā)布到“車秘停車智慧管理平臺”，使之成為“共享車位”。周邊急需停車的市民，通過手機(jī)就能輕松找到這些車位。這種錯時共享模式，既能方便社會車輛停車，車位的所有者還能獲得一定收益，實現(xiàn)雙贏。

世紀(jì)城小龍賢苑業(yè)主 盧桃：我白天開車去上班，車位空著也是空著，現(xiàn)在通過平臺共享出去，一個月能多幾百塊錢收入，相當(dāng)于是把閑置的資產(chǎn)用起來，感覺也是挺好的。

市民 陳波：現(xiàn)在的話，我們通過車秘的APP提前預(yù)約附近小區(qū)的共享車位，走路的話幾分鐘就到公司了，價格又劃算又放心。

這種“政府引導(dǎo)、平臺運作、市民參與”的共享模式，相當(dāng)于在不增加一寸土地的情況下，通過智慧化手段，將分散閑置的停車資源整合成了龐大的“彈性停車場”。

貴州車秘科技有限公司董事長 馮建波：用車秘停車小程序把在景區(qū)、醫(yī)院、小區(qū)、學(xué)校閑置的車位發(fā)布出來，供我們比較著急的這些市民去使用，去年完成了5670個共享車位的改造。

沙河街公共停車場的“新增”與小龍賢苑業(yè)主車位的“共享”，正是貴陽貴安高效完成民生實事的縮影。它們共同構(gòu)成了緩解城市停車難、提升資源利用效率的雙引擎，通過“硬”設(shè)施建設(shè)與“軟”機(jī)制創(chuàng)新的結(jié)合，貴陽貴安正一步步啃下“停車難”這塊硬骨頭，讓靜態(tài)交通更加有序，讓城市生活更加從容。

貴陽市交委停車管理處處長 李國睿：下一步，市交委將聚焦“提供增量、改造存量、優(yōu)化管理”等方面，明確近中遠(yuǎn)期目標(biāo)，打造“全市一個停車場”應(yīng)用場景，最終形成“有位置、有秩序、有共建、有共享”的停車格局。2026年計劃新增公共停車位不少于3000個，計劃提質(zhì)改造停車位不少于2500個，完成“筑易?！敝腔弁＼嚻脚_建設(shè)，爭取接入車位120萬個以上，為廣大市民和游客提供一站式停車服務(wù)。

來源 | 知知貴陽

編輯 | 覃會

統(tǒng)籌 | 吳亞鵬

編審 | 趙禾稼