菏澤東明的化工園區(qū)里，塔吊連夜運轉(zhuǎn)，總投資116億的烯烴新材項目，再過不久就要投產(chǎn)。百公里外的滕州，125億的新能源材料項目已進入收尾階段，投產(chǎn)后能撐起光伏產(chǎn)業(yè)的核心原料供給。這兩個項目，是山東拋出的13個超百億化工項目的縮影。

作為占據(jù)全國化工產(chǎn)業(yè)半壁江山的化工第一大省，山東一邊大刀闊斧砍掉4000萬噸地煉落后產(chǎn)能，一邊豪擲千億資金布局新項目，力圖與其他化工大省競速發(fā)展。

山東化工的“基本盤”，扛住轉(zhuǎn)型陣痛

談轉(zhuǎn)型，先看家底。山東敢砸下13個超百億項目，根源在于化工底盤足夠扎實。

曾經(jīng)的山東，傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)占比70%，重化工又占傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)70%，這“兩個70%”是轉(zhuǎn)型的包袱，但也是底氣所在。2025年，山東工業(yè)技改投資同比增長5.3%，超過全國平均水平，其中鋼鐵、石化等傳統(tǒng)行業(yè)的先進產(chǎn)能占比已經(jīng)超過40%，產(chǎn)業(yè)的“含金量、含新量、含綠量”都在穩(wěn)步提升。

山東已經(jīng)有了轉(zhuǎn)型的“樣板工程”。裕龍島煉化一體化一期達產(chǎn)后，每年能煉油2000萬噸、生產(chǎn)乙烯300萬噸，成為山東石化結(jié)構(gòu)調(diào)整的標志性項目，也讓山東在煉化一體化領(lǐng)域，可以對標浙江舟山、福建古雷。

再看創(chuàng)新層面的積累，2025年山東實施167項重大科技攻關(guān)，企業(yè)牽頭比例超過85%，國家綠色化工和新材料制造業(yè)中試平臺順利獲批，高端輪胎阻隔材料打破國外技術(shù)壟斷。這些積累，讓13個超百億項目有了落地的基礎(chǔ)。

超百億項目不擴規(guī)模，只補“高端短板”

外界最容易誤解的一點，是把這13個超百億項目當成“擴產(chǎn)能”的信號。其實恰恰相反，山東是在“減低端、增高端”，13個項目，全是沖著“卡脖子”和高附加值去的。

先看具體項目，菏澤東明116億的烯烴新材項目，主打40萬噸HDPE、40萬噸FDPE等高端產(chǎn)品，投產(chǎn)后年營收能達260億，讓東明從煉油大市變成高端化工新材料基地。滕州125億的項目，聚焦甲醇制烯烴、EVA等新能源材料，產(chǎn)品廣泛用于光伏板，精準對接新能源賽道。

從整體布局來看，山東明確提出，2026年高端化工占比要突破60%，石化化工行業(yè)增加值同比增長5%以上。這13個項目，正是實現(xiàn)這個目標的核心抓手，聚焦高端聚烯烴、高性能纖維、特種橡膠、電子化學品等領(lǐng)域，瞄準國防軍工、集成電路、新能源等關(guān)鍵場景，補的都是過去山東化工的“短板”。

過去山東化工的痛點，是“大而不強”，地煉產(chǎn)能占全國70%，但大多集中在成品油等低端領(lǐng)域，附加值低，環(huán)保壓力大。而這13個項目，跳出了“煉油賣油”的老路子，轉(zhuǎn)向精細化工、新材料賽道。比如山東計劃開展精細化工“三品”行動，推進民生領(lǐng)域精細化工產(chǎn)品迭代升級，同時發(fā)展航空航天、新能源汽車所需的新型涂料，鞏固氟硅化工優(yōu)勢，讓產(chǎn)品“值錢”而非“量大”。

轉(zhuǎn)型路上的“兩道坎”，繞不開也躲不過

當然，轉(zhuǎn)型不可能一帆風順，山東的底氣再足，也繞不開兩個現(xiàn)實難題，這也是決定13個項目能否成功的關(guān)鍵。

第一道坎，是落后產(chǎn)能的“尾大不掉”。盡管山東已經(jīng)砍掉4000萬噸地煉落后產(chǎn)能，焦化產(chǎn)能從4315萬噸壓減至3300萬噸左右，但截至2025年底，500萬噸及以下地煉的整合轉(zhuǎn)移還在進行中，部分低端產(chǎn)能仍在消耗資源、拖累轉(zhuǎn)型。部分地煉企業(yè)轉(zhuǎn)型意愿不強，習慣于“賺快錢”，如何推動這些企業(yè)跟上步伐，是山東必須解決的問題。

第二道坎，是區(qū)域競爭的“擠壓”。當山東全力轉(zhuǎn)型時，福建正以高起點布局超級石化基地，漳州古雷石化基地規(guī)劃煉油總產(chǎn)能5000萬噸，乙烯產(chǎn)能2025年超380萬噸，憑借“輕裝上陣”的優(yōu)勢，搶占高端賽道。山東雖然家底厚，但歷史包袱重，如何在高端領(lǐng)域快速突破，避免“轉(zhuǎn)型尚未成功，市場已被搶占”，考驗著山東的節(jié)奏把控。

除此之外，技術(shù)轉(zhuǎn)化的效率也有待提升。山東雖然有不少科研成果，但如何讓實驗室里的技術(shù)快速落地到工廠，讓13個項目真正實現(xiàn)“技術(shù)領(lǐng)先”，而非“紙上談兵”，還有很長的路要走。比如山東京博牽頭建設(shè)的綠色化工中試平臺，雖然建成7條中試線，但更多企業(yè)的產(chǎn)學研合作還停留在表面，成果轉(zhuǎn)化的“最后一公里”尚未完全打通。

開放與綠色，才是轉(zhuǎn)型的“加速器”

面對難題，山東沒有閉門造車，而是以開放合作補技術(shù)，綠色轉(zhuǎn)型提質(zhì)量，這也是13個超百億項目能成功的核心保障。

開放合作上，山東主動對接全球資源。2026年1月，山東在濟南舉辦“山東-荷蘭物流與化工行業(yè)交流活動”，邀請荷蘭貿(mào)促會、知名化工企業(yè)代表對接，荷蘭作為世界化工強國，在產(chǎn)業(yè)鏈、供應鏈上有深厚積累，雙方達成多個合作意向，助力山東化工融入全球供應鏈。“走出去、引進來”的思路，能讓山東快速吸收先進技術(shù)和管理經(jīng)驗，避免閉門造車走彎路。

綠色轉(zhuǎn)型上，山東主動布局。2025年底，山東提出推進萬華新一代電池材料等10個綠電產(chǎn)業(yè)園建設(shè)，拓展綠電直連、虛擬電廠等應用場景，探索源網(wǎng)荷儲一體化新模式。13個超百億項目，全部按照綠色低碳標準建設(shè)，從源頭降低能耗、減少排放，既符合國家“雙碳”要求，也避開了環(huán)保紅線，實現(xiàn)減碳不減速。

同時，山東推進“人工智能+化工”行動，打造“產(chǎn)業(yè)大腦”，規(guī)上工業(yè)企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型覆蓋率超過94%，通過數(shù)字化、智能化改造，提升生產(chǎn)效率、降低安全風險，讓傳統(tǒng)化工“老樹發(fā)新芽”。

對比福建的輕裝上陣，山東的轉(zhuǎn)型更難、更慢，但也更穩(wěn)、更有韌性。福建搶的是高起點優(yōu)勢，山東拼的是厚積薄發(fā)的實力，福建靠新建基地實現(xiàn)突破，山東通過改造升級完成重生，兩者都是中國化工產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的樣本。從“化工第一大省”真正變成“化工第一強省”，山東已經(jīng)提速。