長(zhǎng)征十號(hào)系列火箭一子級(jí)托舉夢(mèng)舟飛船點(diǎn)火升空，海南文昌發(fā)射場(chǎng)的轟鳴聲標(biāo)志著中國(guó)載人月球探測(cè)工程取得重要階段性突破。

2026年2月11日上午，長(zhǎng)征十號(hào)系列火箭一子級(jí)托舉夢(mèng)舟飛船在海南文昌發(fā)射場(chǎng)點(diǎn)火升空。這次試驗(yàn)是我國(guó)載人月球探測(cè)工程研制工作的重要階段性突破。

長(zhǎng)征十號(hào)甲火箭一子級(jí)攜帶夢(mèng)舟試驗(yàn)船飛向天空，驗(yàn)證夢(mèng)舟飛船逃逸系統(tǒng)在超音速極端氣動(dòng)條件下的響應(yīng)速度和可靠性。

01 雙重任務(wù)

這次飛行試驗(yàn)同時(shí)承擔(dān)著兩項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)驗(yàn)證使命。

首先是夢(mèng)舟飛船最大動(dòng)壓逃逸試驗(yàn)。長(zhǎng)征十號(hào)甲火箭一級(jí)將夢(mèng)舟試驗(yàn)船送至20多公里的高空，測(cè)試逃逸系統(tǒng)在超音速極端氣動(dòng)條件下的響應(yīng)能力和可靠性。

試驗(yàn)結(jié)束后，夢(mèng)舟試驗(yàn)船的返回艙經(jīng)降落傘減速后，將濺落在海上等待回收船打撈。

與此同時(shí)，長(zhǎng)征十號(hào)甲火箭一級(jí)的高空垂直起降飛行試驗(yàn)同步展開。夢(mèng)舟試驗(yàn)船與火箭成功分離后，試驗(yàn)箭將繼續(xù)飛行，最大高度預(yù)計(jì)達(dá)到70-90公里。

這一階段將驗(yàn)證發(fā)動(dòng)機(jī)重啟、空中懸停、柵格舵控制等多項(xiàng)火箭回收關(guān)鍵技術(shù)。

02 技術(shù)突破

長(zhǎng)征十號(hào)甲火箭采用了獨(dú)特的網(wǎng)系回收技術(shù)，這是中國(guó)自創(chuàng)的火箭回收方案。

與安裝著陸腿的傳統(tǒng)回收方式不同，該技術(shù)利用豎立在海上回收船上的網(wǎng)系回收裝置對(duì)火箭進(jìn)行空中捕獲。我國(guó)首艘海上網(wǎng)系回收平臺(tái)“領(lǐng)航者”號(hào)已經(jīng)抵達(dá)試驗(yàn)海域。

長(zhǎng)征十號(hào)甲是一款兩級(jí)無(wú)助推器構(gòu)型的液氧煤油火箭，火箭一級(jí)可回收復(fù)用。作為長(zhǎng)征十號(hào)的衍生型號(hào)，長(zhǎng)征十號(hào)甲主要面向近地軌道任務(wù)。

而長(zhǎng)征十號(hào)基礎(chǔ)版則是三級(jí)半構(gòu)型，不可回收，專門用于未來(lái)的載人登月任務(wù)。

03 新一代飛船

夢(mèng)舟載人飛船是中國(guó)自主研制的新一代可重復(fù)使用載人飛船。它在神舟飛船基礎(chǔ)上全面升級(jí)，采用模塊化設(shè)計(jì)，由返回艙和服務(wù)艙組成。

夢(mèng)舟飛船將承擔(dān)雙重使命：既用于近地空間站運(yùn)營(yíng)，也用于載人月球探測(cè)任務(wù)。其登月版型號(hào)被稱為“夢(mèng)舟Y”。

與神舟飛船相比，夢(mèng)舟飛船有多項(xiàng)創(chuàng)新。它采用“大氣層內(nèi)逃逸塔逃逸+大氣層外整船逃逸”方案，逃逸塔負(fù)責(zé)待發(fā)段至上升拋塔之間的逃逸，拋塔后至近地入軌船箭分離則利用服務(wù)艙動(dòng)力逃逸。

這一設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)了返回艙一體控制和整船資源高度復(fù)用，確保航天員在全飛行過(guò)程中的安全。

04 登月路線圖

這次試驗(yàn)是中國(guó)載人登月路線圖中的重要一環(huán)。2025年6月，夢(mèng)舟飛船已經(jīng)成功進(jìn)行了零高度逃逸試驗(yàn)。

隨著2026年2月最大動(dòng)壓逃逸試驗(yàn)的完成，中國(guó)計(jì)劃在2026年底前開展長(zhǎng)征十號(hào)甲運(yùn)載火箭和夢(mèng)舟載人飛船的首次完整飛行。

按照計(jì)劃，中國(guó)將在2030年前實(shí)現(xiàn)載人登陸月球，開展月球科學(xué)考察及相關(guān)技術(shù)試驗(yàn)。突破掌握載人地月往返、月面短期駐留、人機(jī)聯(lián)合探測(cè)等關(guān)鍵技術(shù)。

未來(lái)兩三年內(nèi)，中國(guó)預(yù)計(jì)還將執(zhí)行夢(mèng)舟飛船無(wú)人繞月飛行任務(wù)及載人繞月飛行任務(wù)，這些是確保2030年前成功實(shí)施載人登月計(jì)劃的關(guān)鍵前期任務(wù)。

試驗(yàn)任務(wù)結(jié)束后，夢(mèng)舟試驗(yàn)船的返回艙經(jīng)降落傘減速后，將濺落在預(yù)定海域。我國(guó)首艘海上網(wǎng)系回收平臺(tái)“領(lǐng)航者”號(hào)已抵達(dá)試驗(yàn)海域，準(zhǔn)備執(zhí)行可能的火箭回收任務(wù)。

長(zhǎng)征十號(hào)基礎(chǔ)版作為載人登月任務(wù)的“主力選手”，未來(lái)將專門承擔(dān)夢(mèng)舟Y載人飛船和攬?jiān)略旅嬷懫鞯陌l(fā)射任務(wù)。它的高度達(dá)到92.5米，相當(dāng)于30層樓，將帶著中國(guó)航天員的登月夢(mèng)想奔向月球。