咋們還在議論這家，那家的年終獎(jiǎng)能發(fā)多少的時(shí)候。

殊不知有些同是打工人的人，已經(jīng)年薪百萬(wàn)了。

民航除了飛行員。《》

還有少部分空姐。

為什么這部分空姐能拿年薪百萬(wàn)。

那是因?yàn)槿思腋冻隽恕?/p>

很多航司已經(jīng)新興起來(lái)直播帶貨。

空姐就是最好的主播。

而很多航司都有直播帶貨后給予空乘主播的提成。

如果銷售好，那年薪百萬(wàn)根本不是夢(mèng)。當(dāng)然也有人拿到這個(gè)數(shù)或者接近這個(gè)數(shù)。主要看航司給予的提成比和銷售額。

主流方式，按銷售額階梯提成，機(jī)票類常見0.5%-3%，大促或高轉(zhuǎn)化場(chǎng)次比例上浮???。

降薪航《》乘務(wù)員參與4.8億元機(jī)票直播，按1%提成單場(chǎng)可達(dá)48萬(wàn)元（團(tuán)隊(duì)/個(gè)人分配）。

鶴航直播破億，按0.8%提成空乘可分80萬(wàn)元???。

部分航司將直播業(yè)績(jī)納入績(jī)效，優(yōu)秀者績(jī)效可達(dá)底薪數(shù)倍???。

比如設(shè)立直播培訓(xùn)補(bǔ)貼、場(chǎng)次補(bǔ)貼（每場(chǎng)數(shù)百元）、設(shè)備補(bǔ)貼、流量/平臺(tái)傭金返還分成等。

那些兼職直播人力成本多以補(bǔ)貼覆蓋??。

比如有什么直播之星、銷售冠軍等榮譽(yù)稱號(hào)。

配套免票、升艙券、休息室券、現(xiàn)金獎(jiǎng)勵(lì)（單場(chǎng)最高數(shù)萬(wàn)元）、優(yōu)先排班/航線選擇權(quán)等???。

另外一個(gè)直播表現(xiàn)優(yōu)秀者可獲額外年假、職業(yè)晉升加分、內(nèi)訓(xùn)師資格等。

現(xiàn)如今這條渠道也是空乘們發(fā)展的方向。當(dāng)然也看公司定的什么樣的標(biāo)準(zhǔn)。

航司要搞直播帶貨。早已有先機(jī)。

畢竟積累了一群美女給自己當(dāng)差！

只是有些比較過分的航司，只允許空乘在公司，為公司直播。

個(gè)人直播就是違規(guī)，就是侵權(quán)。就是不允許。甚至要被開除。

請(qǐng)問，這是為什么？