法國能源巨頭道達爾能源通過官網(wǎng)宣布，近日，道達爾能源董事長兼首席執(zhí)行官Patrick Pouyanné在阿豐吉（Afungi）會晤莫桑比克共和國總統(tǒng)Daniel Chapo，雙方共同宣布全面重啟莫桑比克液化天然氣（LNG）項目。

會晤期間，莫桑比克政府重申將與莫桑比克LNG項目方攜手推進項目重啟工作，共同應(yīng)對不可抗力期間產(chǎn)生的影響。莫桑比克政府特別確認已采取全面措施保障項目安全，并將持續(xù)深化與盧旺達的合作關(guān)系。

此次重啟涵蓋莫桑比克LNG項目陸上及海上項目，源于莫桑比克LNG項目聯(lián)合體于2025年11月7日作出的決定：解除2021年宣布的不可抗力狀態(tài)，并恢復(fù)項目作業(yè)。

目前，Afungi基地的海上及陸上施工項目已全面復(fù)工，作業(yè)人員超4000人，項目整體進度達40%，預(yù)計2029年實現(xiàn)首期LNG產(chǎn)出。項目所需主要設(shè)備已在因不可抗力因素停工期間基本采購?fù)瓿伞?/p>

此次項目重啟，意味著基于莫桑比克LNG項目訂購的17艘LNG運輸船迎來轉(zhuǎn)機。三星重工與HD現(xiàn)代三湖已連續(xù)多年為這筆訂單預(yù)留船位。

2020年，三星重工和HD現(xiàn)代重工宣布就上述17艘LNG運輸船簽訂建造意向書，各自承建8艘、9艘，原計劃于2024年至2025年交付；2021年，因莫桑比克安全局勢不斷惡化，道達爾能源宣布項目處于不可抗力狀態(tài)并撤離現(xiàn)場，項目進入長期延遲階段，與之相關(guān)的新造船項目也隨之停擺。

此后，莫桑比克LNG項目多次傳出重啟消息，與之相關(guān)的17艘LNG運輸船隨之進行多次調(diào)整。自2020年以來，三星重工與HD現(xiàn)代重工始終為該筆意向訂單預(yù)留船位。

船位預(yù)留是指提前鎖定船廠的新船建造船塢，相當于在正式下單前的訂單預(yù)約行為。船廠通常以6個月至1年為周期為船東預(yù)留船位，三星重工與HD現(xiàn)代重工連續(xù)為一個項目預(yù)留6年船位的行為，在造船業(yè)實屬罕見。