馬偉明猜中了，百億核航母變成爛尾工程，軍方給出最后的期限，中國教授竟然預言了美國福特級航母的未來，美國耗資百億建造的核動力航母，最后卻成了 “爛尾工程”，這究竟是怎么一回事呢？

這艘本該在2015年服役的核動力航母，如今仍像個沒穿衣服的巨人，渾身插滿檢修管道。沒人想到，當年馬偉明教授在座談會上那句“步子太大容易扯著胯”，竟成了 美國海軍 最不愿承認的預言。

當美國海軍傾力打造福特級航母時，誰料這項百億工程會頻頻卡殼？中國教授馬偉明早早點出技術堆積的風險，如今預言成真，軍方設定最后期限，航母未來成謎，這背后藏著什么技術瓶頸？

美國海軍在上世紀90年代啟動福特級航母項目，首艦福特號2005年開工，原預算78億美元，計劃2015年服役。項目集成電磁飛機發(fā)射系統(tǒng)、先進逮捕裝置、A1B核反應堆等23項新技術，旨在將艦載機日出動率提升至160架次以上，超越尼米茲級。

建造中電磁發(fā)射系統(tǒng)缺陷突出。陸基測試多次失敗，海試階段故障頻仍，一次三天內超200次異常，多架艦載機受損。維修需更換線圈和電力模塊，周期長，艦上技師不足依賴岸基支持。先進逮捕裝置軟件問題多，硬件磨損快，處理F-35C時能量吸收不均，著艦風險高。

先進武器升降機整合艱難。2017年交付時僅少數(shù)可用，其余因軟件卡頓和電力故障停用。海軍投入資源，2020年基本認證，但部署仍需人工干預。A1B反應堆簡化設計，卻與電磁系統(tǒng)干擾雷達通信。F-35C測試中擋焰板耐熱差，數(shù)據(jù)鏈帶寬不足。

預算從105億漲到129億，超支23%。國會多次審視，五角大樓報告故障率是尼米茲級三倍，出海需額外維修隊。疫情中斷供應鏈，歐洲鋼材延誤，焊工短缺，周期從5年延至12年。二號艦肯尼迪號從2020推至2027，三號企業(yè)號至2030。

海軍2021年要求2022年底解決核心問題，2023年部署中逮捕索失效，一架艦載機險墜海。真空廁所系統(tǒng)堵塞反復，維修耗資多。國防部評估低估集成風險，高估工業(yè)執(zhí)行力。中國福建艦采用中壓直流系統(tǒng)，地面驗證數(shù)千次，故障率低，成本50億美元。馬偉明團隊陸上成熟再裝艦，避免上艦試錯。美國媒體稱中國穩(wěn)健如尼米茲早期，福特級付技術冒進代價。