2月13日，開屏新聞記者從中國鐵路昆明局集團(tuán)有限公司（下稱“國鐵昆明局”）獲悉，春節(jié)消費(fèi)旺季來臨，中老鐵路“瀾湄快線”國際貨物列車持續(xù)發(fā)力，將產(chǎn)自東盟國家的熱帶水果新鮮送達(dá)國內(nèi)市場。2月2日春運(yùn)開始以來截至2月12日，中老鐵路累計運(yùn)輸進(jìn)口熱帶水果2584噸，同比增長超22%。

2月12日傍晚，在云南省昆明市中鐵聯(lián)集昆明中心站鴻運(yùn)站外站，裝卸作業(yè)依舊火熱繁忙，進(jìn)出口水果交易集散中心的裝卸作業(yè)平臺上，冷鏈集裝箱整齊排列，工人爭分奪秒，1個小時內(nèi)約20噸榴蓮就完成了從鐵路集裝箱到大貨車的掏箱、換裝，隨后就運(yùn)往湖南、浙江等地水果市場銷售。連日來，這樣高效的中轉(zhuǎn)場景每天都在上演。

“春節(jié)期間，中國市場對東南亞水果的需求量大，我們每天都要通過中老鐵路發(fā)運(yùn)冷鏈專列，今年預(yù)計運(yùn)量會比去年大幅增長?！痹颇洗筇﹪H貿(mào)易有限公司副總經(jīng)理雷文武說，得益于中老鐵路“瀾湄快線”的穩(wěn)定高時效運(yùn)輸，產(chǎn)自泰國南部優(yōu)質(zhì)產(chǎn)區(qū)的榴蓮27小時就可以運(yùn)抵昆明。

中老鐵路開通以來，老撾的香蕉、越南的火龍果、泰國的榴蓮等熱帶水果，通過中老鐵路“瀾湄快線”國際貨物列車走進(jìn)千家萬戶，成為國內(nèi)年貨市場上的“緊俏貨”。為鎖住熱帶水果的新鮮，國鐵昆明局采用“生鮮+普貨混合編組”運(yùn)輸方案，精準(zhǔn)滿足中小企業(yè)“小批量、多批次”的跨境運(yùn)輸需求，同時，實(shí)施優(yōu)先編組、優(yōu)先取送、優(yōu)先檢查的“三優(yōu)先”作業(yè)機(jī)制，以及增加循環(huán)車底、每日加開班列等舉措，有效保障水果快速運(yùn)輸、高效流通。

隨著中老鐵路“黃金通道”效應(yīng)持續(xù)釋放，將推動更多進(jìn)口優(yōu)質(zhì)商品進(jìn)入國內(nèi)年貨市場，進(jìn)一步豐富國內(nèi)人民“菜籃子”“果盤子”。

開屏新聞記者 孫江葒

一審 朱婉琪

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