2月12日，日本水產(chǎn)廳在長崎縣五島市女島西南大約170公里的海域，強行扣押了一艘中國大陸漁船。船上一共11人，船長被當(dāng)場帶走并逮捕。

消息傳出后，很容易讓人聯(lián)想到去年5月日本扣押中國臺灣漁船的那次風(fēng)波。這一次對象換成了中國大陸漁船，地點仍然是在存在爭議的海域，執(zhí)法口徑也延續(xù)了以往的說法，再加上雙方隨后各自發(fā)聲，整個事件很快就把周邊海域本就緊繃的氣氛推高了一截。

第二天的例行發(fā)布會上，中國外交部明確表示，日方應(yīng)該嚴(yán)格遵守《中日漁業(yè)協(xié)定》，公正執(zhí)法，保障中方船員安全和合法權(quán)益。發(fā)言人林劍強調(diào)的重點很直接，就是依法行事、保障人員安全、不要越界行事。

日本方面給出的解釋也沒有變化，稱這艘漁船涉嫌違反《漁業(yè)主權(quán)法》，進入了他們所謂的“專屬經(jīng)濟區(qū)”。問題的關(guān)鍵在于，這個“專屬經(jīng)濟區(qū)”的劃定是日方單方面劃設(shè)的，中方始終不予承認(rèn)。

也正因為在海域劃界問題上存在爭議，類似的執(zhí)法行為每一次出現(xiàn)，都會被放大解讀。盡管如此，日本相關(guān)部門這些年依然按照自己的劃界標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)法，今年以來更是在周邊海域頻繁扣押外國漁船，行動密集，態(tài)度也相對強硬。

在這樣的背景下，日本國內(nèi)又傳出提醒，說最近千萬別去釣魚島。這句話表面上像是在給本國漁民提個醒，但放在剛剛發(fā)生的“扣押—釋放”過程里，就不只是普通的安全提示那么簡單。

日本海上保安廳對漁民的提醒，平時多通過私下溝通，很少公開發(fā)布；而且類似內(nèi)容幾個月前也提過一次。

這一次卻在抓捕中國漁民之后被再次提起，還通過媒體傳播開來，自然會讓人聯(lián)想到是不是有意在延續(xù)話題熱度。先把視線集中在“風(fēng)險”“對抗”上，再引出“我們也擔(dān)心被扣押”的角度，這樣的表達方式，很容易在輿論場里營造出一種雙方都在承受壓力的氛圍。

如果把時間拉長來看，日本扣押外方漁船并非偶發(fā)行為。2月13日，《朝日新聞》公布了一組統(tǒng)計數(shù)據(jù)，截至2025年的10年間，日本水產(chǎn)廳共扣押24艘外方漁船，其中15艘來自韓國、6艘來自中國大陸、2艘來自中國臺灣、1艘來自俄羅斯。

這個數(shù)據(jù)說明，圍繞海上執(zhí)法的摩擦并不是近來才出現(xiàn)，而是長期存在。正因為有這樣的背景，這次扣押中國漁船才更容易被看成是延續(xù)既有做法，而不是單獨事件。

再回到“別去釣魚島”的提醒。共同社2月13日報道稱，在首相去年發(fā)表涉臺錯誤言論之后，日本海上保安廳就要求日本漁船不要前往釣魚島附近海域，并建議盡量避免在尖閣周邊作業(yè)。

據(jù)了解，日本大約有10到15艘漁船曾在那片海域作業(yè)。隨著兩國關(guān)系逐漸緊張，日方擔(dān)心己方漁船會被扣押，因此提前發(fā)出警示。

從操作層面看，這更像是一種預(yù)防措施，希望減少不必要的正面接觸，避免把局面推向更難處理的方向。

不過，這樣的提醒并不意味著立場發(fā)生了實質(zhì)變化。去年12月2日，日本“瑞寶丸”號漁船曾非法闖入釣魚島領(lǐng)海，最終在中國海警警告下被驅(qū)離。

既然類似情況仍然發(fā)生，就很難說讓漁民暫時遠(yuǎn)離釣魚島是出于對中國主權(quán)的尊重。

更現(xiàn)實的考慮，可能是希望在當(dāng)前局勢下減少直接摩擦，避免再次出現(xiàn)被驅(qū)離甚至被扣押的情形。

而在抓捕中國漁民之后再強調(diào)這類提醒，也會讓外界的討論重心發(fā)生轉(zhuǎn)移，從“為何扣押中國漁船”慢慢轉(zhuǎn)到“雙方都在防范風(fēng)險”上。

把這一連串動作連起來看，就會發(fā)現(xiàn)它并不是孤立的。先是在爭議海域扣押中國漁船，隨后在外交層面展開交涉，再在輿論層面釋放“避免前往釣魚島”的信息，整個節(jié)奏前后銜接。

原本在中日關(guān)系高度敏感的階段，任何執(zhí)法行動都可能引發(fā)連鎖反應(yīng)，因此通常更需要謹(jǐn)慎處理。

然而有報道稱，當(dāng)時中國漁船已經(jīng)準(zhǔn)備離開相關(guān)海域，日本執(zhí)法人員仍然選擇圍追堵截，力度并未放松。

后來在中方提醒后，日方?jīng)]有進一步升級，僅用一天時間就釋放了被扣押人員，這種迅速收手的做法，也讓整個過程呈現(xiàn)出一種試探與回撤并存的狀態(tài)。

2月13日晚，根據(jù)共同社報道，在提交了承諾支付擔(dān)保費的保證書后，47歲的中國籍船長獲釋。中國駐福岡總領(lǐng)館隨后協(xié)助有關(guān)中國船員安全返回。

從表面結(jié)果來看，這次事件沒有繼續(xù)擴大，時間也被控制在較短范圍內(nèi)。

正因為如此，“扣押”與“釋放”之間形成了一個完整閉環(huán)，而“別去釣魚島”的提醒，則像是這個閉環(huán)之外延伸出的另一條線索，使得外界對后續(xù)動向保持關(guān)注。

中日關(guān)系本身正處在低谷。由于首相高市早苗的一系列錯誤言行，兩國關(guān)系明顯降溫。

中國駐日本大使吳江浩日前公開表示，當(dāng)下中日關(guān)系已陷入邦交正?；詠碜顬閲?yán)峻困難的局面。在這樣的氛圍下，日本對中國漁船采取扣押行動，很難被簡單視為一次單純執(zhí)法行為。

結(jié)合高市早苗在大選獲勝后的強硬姿態(tài)，以及其繼續(xù)推動相關(guān)政治主張的意圖，這類海上動作往往會被放進更大的政治背景中去理解。

扣押與釋放也許只是一個階段性的動作，圍繞釣魚島等爭議海域的摩擦，未來仍有可能以不同形式出現(xiàn)。

面對這種局面，除了在海上依法處置相關(guān)沖闖行為之外，在輿論層面也需要同步發(fā)聲，避免讓外界長期形成單一敘事，從而在更廣泛的國際環(huán)境中對中國形象造成持續(xù)影響。