好消息！昌平居民出行更方便啦！

2月11日起

“地鐵昌平站”公交站正式啟用

目前 昌11路（新建村東—地鐵南邵站）

昌52路（昌平北站—后牛坊）

兩條線路單向設(shè)站

至此

昌平區(qū)29個(gè)軌道交通站點(diǎn)50米內(nèi)

公交接駁覆蓋率達(dá)100%

在昌平地鐵站C口外，新啟用的“地鐵昌平站”公交站標(biāo)識(shí)清晰、站臺(tái)整潔。站點(diǎn)旁，工作人員正現(xiàn)場(chǎng)引導(dǎo)指揮公交車輛進(jìn)站、共享單車停放和網(wǎng)約車停靠?！耙郧肮坏米讲侥洗蠼终驹偻刈?，現(xiàn)在下了車就能進(jìn)地鐵站，更方便了！”家住舊縣的張先生笑著說(shuō)道。

近年來(lái)，北京市持續(xù)將地面公交與軌道交通“兩網(wǎng)融合”作為構(gòu)建綜合交通體系的核心抓手，將地鐵公交50米內(nèi)換乘作為提升公共交通服務(wù)品質(zhì)、優(yōu)化市民出行體驗(yàn)的關(guān)鍵量化指標(biāo)，納入年度重要工作任務(wù)部署。

為提升昌平區(qū)域交通一體化服務(wù)水平，優(yōu)化群眾出行效率，區(qū)交通局緊扣“補(bǔ)短板、惠民生、強(qiáng)銜接”核心目標(biāo)，對(duì)全區(qū)29個(gè)軌道交通站點(diǎn)開(kāi)展全面梳理排查，結(jié)合群眾出行訴求、客流大數(shù)據(jù)分析及實(shí)地踏勘情況，經(jīng)研討論證，確定增設(shè)“地鐵昌平站”公交站，解決群眾出行痛點(diǎn)。

站點(diǎn)啟用初期，區(qū)交通局協(xié)調(diào)區(qū)屬公交公司，先行優(yōu)化調(diào)整昌11路（新建村東—地鐵南邵站）、昌52路（昌平北站—后牛坊）兩條公交線路，單向增設(shè)站點(diǎn)，試點(diǎn)觀察運(yùn)營(yíng)成效。

同時(shí)，區(qū)交通局積極協(xié)調(diào)相關(guān)部門、鎮(zhèn)街及運(yùn)營(yíng)單位，同步施劃非機(jī)動(dòng)車停放區(qū)域，加強(qiáng)非機(jī)動(dòng)車和網(wǎng)約車管理，規(guī)范停車秩序，暢通軌道與公交銜接通道。后續(xù)將持續(xù)加強(qiáng)站點(diǎn)周邊交通綜合治理，進(jìn)一步優(yōu)化通行環(huán)境。

如今，昌平區(qū)所有地鐵站周邊50米內(nèi)均設(shè)有公交站，市民無(wú)需多走冤枉路，即可實(shí)現(xiàn)快速換乘。這不僅讓市民公共交通出行更加便捷，也是昌平區(qū)踐行綠色發(fā)展理念、完善城市公共交通體系、推進(jìn)交通一體化發(fā)展的具體實(shí)踐。

下一步，區(qū)交通局將持續(xù)推進(jìn)公共交通精細(xì)化管理，不斷優(yōu)化線路布局、完善配套服務(wù)，用更優(yōu)質(zhì)的交通運(yùn)輸服務(wù)，為區(qū)域高質(zhì)量發(fā)展保駕護(hù)航。

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