【太平洋汽車 汽車動態(tài)】隨著自主品牌和造車新勢力的崛起，首當被沖擊是合資品牌。而這些年來，合資品牌的“態(tài)勢”也有了明顯的變化，例如曾經(jīng)動輒加價才能提車，如今紛紛推出一口價清倉促銷；過去總標榜海外原版原汁原味，現(xiàn)在急于將核心研發(fā)主導(dǎo)權(quán)交給本土團隊；此前一味強調(diào)傳統(tǒng)機械性能，如今卻扎堆選用華為、地平線的智能駕駛方案。

回顧2025年，合資車企一邊死守燃油車的核心基本盤，一邊在新能源賽道上全力追趕，最終呈現(xiàn)出守穩(wěn)根基、謀求突圍并存的整體態(tài)勢。其市場份額在波動震蕩后逐步企穩(wěn)，可不同品牌之間的境遇冷暖。接下來就盤點幾個主流的合資品牌2025年年銷量。

一汽-大眾

25年銷量1587065輛

　　一汽-大眾2025年全年累計銷售整車1587065臺，蟬聯(lián)合資車企銷量第一、燃油車銷量第一。燃油車市場份額同比提升0.9個百分點。其中大眾品牌銷量為902066臺、奧迪品牌為566988臺、捷達（參數(shù)丨圖片）品牌為118011臺。

　　大眾品牌燃油車市場份額同比增長0.6個百分點，穩(wěn)居國內(nèi)燃油車市場第一陣營。明星車型火力全開，各自領(lǐng)跑細分市場。速騰家族、邁騰家族、探岳家族表現(xiàn)亮眼。其中，速騰家族以25.2萬輛位居A+級轎車市場頭部地位，探岳家族銷量達18.7萬輛，領(lǐng)跑中型燃油SUV市場。

　　奧迪品牌構(gòu)筑“全域豪華”的商品矩陣，燃油份額強勢上揚，時隔六年重回豪華車市場第一。其中，一汽奧迪A6L以17.2萬輛的銷量，蟬聯(lián)豪華C級轎車市場銷量冠軍；一汽奧迪Q5L銷量達到14萬輛，穩(wěn)居豪華B級SUV燃油車市場第一。作為奧迪全新PPC豪華燃油智能平臺首款車型，一汽奧迪A5L通過與華為等科技領(lǐng)軍企業(yè)創(chuàng)新協(xié)同。

　　2025年，捷達品牌銷量實現(xiàn)同比正增長，跑贏市場。捷達VA7與捷達VS8相繼成功上市，在各自細分市場取得亮眼成績。

上汽大眾

2025年銷量106萬臺

　　2025年，上汽大眾全年終端銷量達到106萬輛，不僅穩(wěn)居“百萬俱樂部”，也蟬聯(lián)了合資品牌單一品牌銷冠。

　　在“油電同進”戰(zhàn)略中，穩(wěn)基盤的燃油車市場市占率穩(wěn)步提升至8.7%，說明在競爭對手放棄燃油車或選擇現(xiàn)有產(chǎn)品“躺平”的時候，上汽大眾成功吸引了依然選擇燃油車的用戶。其中帕薩特家族全年銷量近23.4萬輛、朗逸家族全年銷量27萬輛、途觀家族全年銷量20.3萬輛。

　　全新奧迪品牌推出的首款戰(zhàn)略車型奧迪E5 Sportback，自去年9月以來，累計終端銷量6650輛，月銷呈穩(wěn)健環(huán)比增長，更在今年1月8日榮膺“2026中國年度車”。

一汽豐田

2025年銷量805518輛

　　一汽豐田2025全年銷售新車805518輛，成為連續(xù)3年實現(xiàn)正增長的主流合資品牌，品牌向上向新的勢頭更加明顯。

　　其中，TNGA-K平臺以上高端車型銷售487426輛，同比增長12%，占比達61%；智能電混雙擎全年銷售380100輛，同比增長14%，占比達47%。明星車型皇冠陸放全年銷售59902輛，同比增長14%；RAV4榮放全年銷售204272輛，同比增長6%；亞洲龍全年銷售126703輛，同比增長39%，展示了強勁的向上勢頭。

廣汽豐田

25年銷量77.2萬臺

　　2025年，廣汽豐田的市場表現(xiàn)依舊亮眼，全年累計銷量超77.2萬輛，達772668臺，油車陣營穩(wěn)步前行的同時，新能源板塊表現(xiàn)亮眼。旗下純電車型鉑智3X全年交付量70008輛，登頂合資新能源年度銷冠，成功在合資純電主流市場贏得一席之地。

　　展望2026年，新能源占比目標突破20%，同時鉑智7會在第一季度上市。新車車長超5米1，軸距超3米，搭載來自華為的驅(qū)動電機，最大功率207千瓦，并會配備華為鴻蒙座艙，同時搭載Momenta的高階輔助駕駛系統(tǒng)，支持高速/城市領(lǐng)航輔助駕駛。

廣汽本田

25年預(yù)計全年銷量35.19萬

　　2025年廣汽本田全年銷量35.19萬臺，2025 年 12 月銷量 50,984 輛，環(huán)比增長 23.3%。企業(yè)銷量回暖態(tài)勢明顯。旗下新能源產(chǎn)品新P7也有月銷1000以上的成績。

東風本田

25年銷量28萬臺

　　根據(jù)官方公布消息顯示，2025年東風本田銷量為288583臺。品牌的銷量基本盤還是以燃油車為主，以12月銷量為例，當月東本銷量最高的車型為CR-V，當月銷量1.7萬余輛，英仕派則僅有5631輛，思域4562輛，HR-V 1219輛。

　　值得注意的是，25年CR-V國內(nèi)銷量去到19萬，全球銷量達到27萬臺。

東風日產(chǎn)

25年銷量：600959臺

　　東風日產(chǎn)（包括日產(chǎn)、啟辰和英菲尼迪品牌）1-12月全年累計銷量為600,959臺。其中，新能源車型累計銷量破5萬臺，大電池超舒適插混轎車N6鎖單破萬，燃油智能第一車天籟鴻蒙座艙鎖單破萬。軒逸12月銷量為23,964臺，1-12月全年累計銷量為320,000臺。

上汽通用

25年銷量562185臺

　　上汽通用2025年全年累計終端銷量562185輛，連續(xù)5個季度保持盈利。

　　其中別克品牌2025年度銷量就達到436729輛，新能源滲透率合資第一，MPV家族全年銷量122373輛，同比增長17%，新能源車型同比勁增152%；昂科威家族全年銷量164346輛， 昂科威Plus同比大漲88.6%；君越君威全年銷量101542輛，君越同比增長106%。至境L7獲增程轎車銷冠，至境世家上市不到一個月，收獲訂單8297兩，至境SUV將于2026年一季度發(fā)布。

（圖/文/攝：太平洋汽車 潘洪瀚）