亞美尼亞屬于印度軍火的鐵粉：采購一堆的印度產(chǎn)的“先進武器”，而且價格不菲，操作不便，售后不易。結(jié)果，當(dāng)印度高層訪問的時候，亞美尼亞軍方一點面子都不給：絲毫沒有贊揚的語氣，只說了它們部署到既定位置……

那么，印度最引以自豪的三件套：LCA、阿瓊坦克、德里驅(qū)逐艦，亞美尼亞采購了幾件呢？答案是一件也沒有！亞美尼亞壓根沒有海軍，空軍以俄制戰(zhàn)斗機為主力，陸軍倒是很希望采購先進坦克，只是“阿瓊”實在是……

眾所周知，印度阿瓊坦克屬于萬國拼湊、兼容性災(zāi)難產(chǎn)品：發(fā)動機（德國）、火控（美/法/以）、主炮（英國）、裝甲（自研），國產(chǎn)化率<30%；系統(tǒng)沖突頻發(fā)，高溫/低溫環(huán)境下發(fā)動機過熱、火控鎖靶后無法開火、懸掛頻繁故障；

更加糟糕的是，阿瓊MK2戰(zhàn)斗全重68噸，遠超亞美尼亞山地/丘陵地形承載力；多數(shù)橋梁、公路、鐵路平板車無法承載，戰(zhàn)場機動極易陷車—印度也無法提供解決方案：印度陸軍也沒有把阿瓊坦克作為主力，而是當(dāng)做閱兵專用車輛；

亞美尼亞前防長公開稱，印度裝備“到貨一年就故障、無法維修”；將領(lǐng)多次吐槽印度火炮壽命極短、可靠性差！

“阿瓊MK2”國際報價660–800萬美元/輛，是俄羅斯T-90S（約250萬）的2.5–3倍，比美國M1A1（約400萬）還貴；況且，印度阿瓊坦克嚴重依賴進口備件，交付周期長達數(shù)月；戰(zhàn)時無法快速搶修，后勤體系完全不兼容。而亞美尼亞2025年國防預(yù)算約12–15億美元；一輛阿瓊占比4–5%，完全買不起、養(yǎng)不起；

亞美尼亞屬于多山地、丘陵、狹窄道路，需要40–50噸級、高機動、輕量化坦克（如T-72、T-90、豹2A4/5）；68噸阿瓊完全無法機動。此外，亞美尼亞需要快速反應(yīng)、山地攻防、反裝甲能力；阿瓊笨重、反應(yīng)慢、穿深/火控落后，在無人機+精確打擊環(huán)境下生存力極低；亞美尼亞現(xiàn)有俄制坦克體系（T-72/T-90），彈藥、備件、訓(xùn)練、指揮完全互通；阿瓊彈藥/火控/通信完全獨立，無法融入現(xiàn)有作戰(zhàn)體系；

西方權(quán)威防務(wù)媒體簡氏防務(wù)、IHS Markit認為：阿瓊是“研發(fā)失敗、可靠性極差、性價比極低”的典型，無任何國際客戶（印度陸軍僅少量采購，且多為政治任務(wù)）。亞美尼亞防務(wù)媒體分析：寧可采購二手T-72B3、豹2A4（單價150–300萬），或輕型坦克/步戰(zhàn)車，也不會買阿瓊——質(zhì)量、價格、適配性全不達標(biāo)！

所以，對于印度的阿瓊坦克，無論印度政府做了多少保證，亞美尼亞軍方與防務(wù)界從一開始就排除了阿瓊，從不存在“考慮后放棄”的選項—保持一點人間清醒。