慕尼黑安全會(huì)議這個(gè)場(chǎng)合，向來(lái)是各國(guó)政要聊全球大事的地方，今年2月13日開(kāi)幕的第62屆會(huì)議上，德國(guó)總理默茨的發(fā)言一下子就把話題帶偏了。

他直接點(diǎn)出，二戰(zhàn)結(jié)束后美國(guó)主導(dǎo)的那套國(guó)際體系，已經(jīng)撐不住了。歐洲這些年靠著華盛頓的安全保障，過(guò)得挺自在，可現(xiàn)在這日子到頭了。默茨沒(méi)拐彎抹角，說(shuō)世界步入大國(guó)政治的時(shí)代，各方力量都在重新洗牌。

美國(guó)這些年總覺(jué)得自己是老大，別人都得跟著走。但默茨講得明白，美國(guó)的領(lǐng)導(dǎo)地位現(xiàn)在面臨大挑戰(zhàn)，說(shuō)不定已經(jīng)丟了。中國(guó)這些年發(fā)展得穩(wěn)當(dāng)，靠著一步一個(gè)腳印，在經(jīng)濟(jì)和技術(shù)上積累了不少實(shí)力。

默茨提到，中國(guó)希望在全球事務(wù)中發(fā)揮更大作用，這幾年在國(guó)際秩序調(diào)整中，動(dòng)作越來(lái)越有分量。俄羅斯那邊也一樣，在能源和地緣上不甘示弱，這些變化讓舊有的平衡徹底亂了套。

默茨還說(shuō)，在這個(gè)新階段，大宗商品、技術(shù)鏈條和供應(yīng)鏈成了關(guān)鍵，誰(shuí)掌握這些，誰(shuí)就占上風(fēng)。美國(guó)現(xiàn)在明白自己在某些地方落后了，得趕緊調(diào)整策略。

可他們的應(yīng)對(duì)方式太急躁，反而把事情推得更快。比方說(shuō)，美國(guó)推出一堆政策，想拉回制造業(yè)和技術(shù)優(yōu)勢(shì)，但結(jié)果不盡如人意。歐洲人看在眼里，覺(jué)得不能再一味依賴，得想想自己的出路。

中國(guó)在新能源和數(shù)字經(jīng)濟(jì)上的表現(xiàn)，讓不少人刮目相看。國(guó)際貨幣基金組織的報(bào)告顯示，中國(guó)在光伏、鋰電池和電動(dòng)汽車這些領(lǐng)域，市場(chǎng)份額超35%，產(chǎn)能遙遙領(lǐng)先。

美國(guó)那邊，雖然砸錢(qián)補(bǔ)貼，但產(chǎn)能還趕不上。默茨的發(fā)言其實(shí)反映了西方內(nèi)部的反思，他們開(kāi)始承認(rèn)，力量對(duì)比不是一成不變的。中國(guó)靠著產(chǎn)業(yè)升級(jí)和市場(chǎng)開(kāi)拓，逐步站穩(wěn)腳跟，這不是一夜之間的事，而是長(zhǎng)期努力的結(jié)果。

默茨在會(huì)上直言，現(xiàn)在不是中國(guó)追美國(guó)，而是美國(guó)在關(guān)鍵領(lǐng)域得拼命跟上。這話聽(tīng)起來(lái)簡(jiǎn)單，其實(shí)戳中了要害。過(guò)去幾十年，西方媒體老愛(ài)說(shuō)中國(guó)是模仿者，美國(guó)是創(chuàng)新者。

可事實(shí)擺在那兒，中國(guó)在高鐵、5G和電子商務(wù)上，早就不止是跟跑了。默茨沒(méi)細(xì)數(shù)數(shù)據(jù)，但他提到的那些領(lǐng)域，大家心里都有數(shù)。

拿芯片來(lái)說(shuō)，美國(guó)推出《芯片與科學(xué)法案》，投了幾百億美元，想把高端制造拉回本土?？膳_(tái)積電在亞利桑那的工廠，建得磕磕絆絆，延期了好幾次。

中國(guó)這邊，成熟制程的芯片產(chǎn)能占全球三成左右，出口穩(wěn)穩(wěn)的。美國(guó)企業(yè)現(xiàn)在得花更多精力應(yīng)對(duì)供應(yīng)鏈問(wèn)題，這不是小事，而是整個(gè)產(chǎn)業(yè)生態(tài)的轉(zhuǎn)變。默茨說(shuō)，美國(guó)的激進(jìn)行動(dòng)，其實(shí)加速了這種變化，他們加關(guān)稅、搞限制，結(jié)果讓全球市場(chǎng)更碎片化。

新能源是另一個(gè)例子。中國(guó)在鋰電池和太陽(yáng)能板上的控制力強(qiáng)，全球稀土加工九成以上在中國(guó)手里。這讓美國(guó)不踏實(shí)，他們想多元化供應(yīng)鏈，但短期內(nèi)難見(jiàn)效。

2025年國(guó)際報(bào)告顯示，中國(guó)電動(dòng)車出口占大頭，美國(guó)補(bǔ)貼雖多，市場(chǎng)份額還是小。中國(guó)企業(yè)像比亞迪和寧德時(shí)代，靠技術(shù)迭代和成本控制，搶占了先機(jī)。美國(guó)現(xiàn)在承認(rèn)，在清潔能源轉(zhuǎn)型上，得學(xué)著追趕。

默茨的觀點(diǎn)不是孤立的，西方智庫(kù)和媒體也開(kāi)始討論這個(gè)。美國(guó)國(guó)家安全戰(zhàn)略調(diào)整，明確說(shuō)在某些技術(shù)上需要趕超中國(guó)?？伤麄兊姆绞教Ｗo(hù)主義，對(duì)盟友也不手軟。

歐洲企業(yè)受影響大，德國(guó)汽車業(yè)就吃過(guò)虧。美國(guó)對(duì)華加征關(guān)稅，表面上看是針對(duì)中國(guó)，其實(shí)波及全球鏈條。默茨批評(píng)這不是自信的表現(xiàn)，而是落后時(shí)的本能反應(yīng)。

中國(guó)這些年發(fā)展的秘訣在于戰(zhàn)略耐心，不急于求成，專注內(nèi)部建設(shè)和對(duì)外合作。在“一帶一路”框架下，中國(guó)與很多國(guó)家共建基礎(chǔ)設(shè)施，互利共贏。美國(guó)那邊，基礎(chǔ)設(shè)施老化，投資跟不上。中國(guó)高鐵里程全球第一，運(yùn)行效率高，這讓西方國(guó)家羨慕。

美國(guó)追趕的壓力，還體現(xiàn)在數(shù)字領(lǐng)域。中國(guó)移動(dòng)支付和電商平臺(tái)，用戶規(guī)模巨大，美國(guó)企業(yè)像亞馬遜，雖然強(qiáng)大，但在中國(guó)模式的影響下，得不斷創(chuàng)新。

5G專利中國(guó)占大頭，美國(guó)限制華為，結(jié)果自己運(yùn)營(yíng)商發(fā)展慢了。默茨提到，美國(guó)的適應(yīng)方式激進(jìn)，但沒(méi)減緩趨勢(shì)，反而推波助瀾。這反映出，美國(guó)從領(lǐng)跑者變成部分領(lǐng)域的追隨者，需要時(shí)間消化。

慕尼黑會(huì)議上，默茨的發(fā)言引發(fā)連鎖反應(yīng)。歐洲領(lǐng)導(dǎo)人開(kāi)始認(rèn)真討論自強(qiáng)之路，德法兩國(guó)聊起核威懾，這在過(guò)去是禁區(qū)。默茨和馬克龍會(huì)晤，談歐洲命運(yùn)得自己掌握，不能總靠美國(guó)。法國(guó)有獨(dú)立核力量，德國(guó)考慮合作，這標(biāo)志著歐洲戰(zhàn)略自主的推進(jìn)。

英國(guó)首相斯塔默也加入，三人會(huì)晤被媒體叫“歐洲三巨頭”。英德簽了肯辛頓條約，英法有諾斯伍德宣言，這些協(xié)議加強(qiáng)內(nèi)部協(xié)作。歐洲覺(jué)得，與其等美國(guó)，不如先把自家事辦好。美國(guó)忙著內(nèi)部調(diào)整，歐洲得找新平衡。

中美關(guān)系在這種背景下，重塑中。中國(guó)不搞對(duì)抗，強(qiáng)調(diào)共贏。美國(guó)追趕中國(guó)，靠創(chuàng)新而非壓制。中國(guó)在聯(lián)合國(guó)和G20中，聲音大，推動(dòng)可持續(xù)發(fā)展。

美國(guó)焦慮顯露，歐洲借機(jī)獨(dú)立。中國(guó)發(fā)展給全球注入活力，歐洲企業(yè)與中國(guó)合作，獲益多。默茨的表態(tài)，承認(rèn)力量逆轉(zhuǎn)，推動(dòng)更公平的國(guó)際格局。

歐洲自強(qiáng)，不等于反美，而是求平衡。中國(guó)作為穩(wěn)定力量，在貿(mào)易和投資上可靠。默茨的話，讓大家看到，世界多極化加速，美國(guó)得適應(yīng)。中國(guó)靠實(shí)干領(lǐng)先，美國(guó)揮拳有漏洞，歐洲找后路。大國(guó)博弈中，誰(shuí)輸出建設(shè)性，誰(shuí)就占優(yōu)。中國(guó)已在軌道，美國(guó)喘息，歐洲清醒。