說到材料學科，可能很多家長覺得冷門，但你仔細想想，芯片，航空發(fā)動機，新能源電池……哪個離得開材料?這個學科的重要性，怎么說都不過分。

國內衡量材料學科強弱，大家習慣看學科評估，可國際上怎么評呢？最近U.S.News發(fā)了2025-2026年材料學科全球排名，我仔細翻了一遍中國大陸高校前40的名單，發(fā)現(xiàn)幾個挺有意思的現(xiàn)象，

清華穩(wěn)坐頭把交椅，這沒啥懸念，全球第1，大陸第1，中國科學院大學和北大分列大陸第2，第3，對應全球第3和第6，浙大排全球第8，中科大全球第9，這些名校守住了自己的位置，到這里都算正常，

真正讓我多看了兩眼的，是中間梯隊的變化，

華中科技大學這次沖到了全球第15名，大陸第8，要知道華科材料在第四輪學科評估里只拿了B+，跟清華北航那些A+沒法比，但人家這幾年進步是真快，院士領銜，40多位國家級人才，還有材料成形與模具技術全國重點實驗室撐著，10多位教授入選全球高被引學者，ESI材料學科也沖進了全球前萬分之一，說白了，論文產出和學術影響力上來了，在U.S.News這種重論文的排名里自然就水漲船高，現(xiàn)在華科材料緊追上海交大，這個勢頭確實猛，

反過來，北航的排名就讓人有點意外了。

北航材料第四輪學科評估A+，跟清華并列，院士5位，國家級人才一大把，年均科研經費3.8個億，拿了7項國家三大獎其中3項一等獎，這硬實力放在國內妥妥第一梯隊，可U.S.News只給了全球第37，大陸第22。

差距這么大？我琢磨了一下，大概率跟北航的科研性質有關，航空航天材料很多成果涉及國防，不方便公開發(fā)論文，ESI材料排名北航也只在大陸第24，跟學科評估的地位確實對不上。

跌得明顯的不止北航一家，武漢理工，北京科技，西工大，哈工大這些傳統(tǒng)材料強校，排名都往下掉了不少，北科大第四輪評估拿了A，第五輪官宣進入第一方陣前列，但U.S.News排名也不算靠前，東北大學第四輪A-，這次只排到大陸第40，話說回來，這幾所學校的材料學科偏應用，偏工程，很多成果轉化成了實際產品而不是論文，吃虧就吃在這兒。

相反，有幾匹黑馬倒是跑得挺歡，

蘇州大學排到大陸第9，全球第16，鄭州大學大陸第11，全球第19，鄭大材料2017年就入選了一流學科建設，ESI排到全球前0.18‰，軟科世界一流學科排名全球第25——這個雙一流的牌子，確實沒白拿。

最讓人意外的是深圳大學，非985非211，愣是跟中山大學并列大陸第25，全球第41，深大材料ESI全球排名第37，近五年拿了116項國家級項目，經費3.8億，還發(fā)了篇Science，對于一所雙非來說，這個成績相當能打了。

不過我得說句實在話：這個排名看看就好，選學校別拿它當依據(jù)。

U.S.News材料排名本質上就是看論文，而且它對材料的界定很寬泛，化學，化工，物理，電子領域的學者只要在材料相關期刊發(fā)了文章都算，這就導致一些綜合性大學，化學強校天然占便宜，北大材料連第四輪學科評估都沒參加，第五輪也沒傳出什么亮眼成績，照樣能排全球第6，你說這排名能直接拿來選專業(yè)嗎?

真要報材料相關專業(yè)，我的建議還是優(yōu)先看學科評估和一流學科名單，這是教育部的官方體檢報告，再結合行業(yè)口碑，保研率，就業(yè)去向這些實打實的指標來判斷，U.S.News的排名，當個參考，開開眼界就行。

你覺得材料學科哪所大學最值得報考？評論區(qū)聊聊,順手點個