夜色還未完全褪去，貴陽北站的候車大廳已燈火通明。來自織金的符鑫攥著前往重慶的高鐵票，指尖還殘留著母親凌晨煮的湯圓余溫，“在家待了10天，感覺春節(jié)過得太快，又要回去上班了”。不遠處的廣州南站，背著行囊的務(wù)工者、提著特產(chǎn)的探親者、帶著行李的學子有序排隊，檢票口的電子屏不斷滾動著發(fā)車信息，每一條都承載著不舍與期盼。

2026年2月23日，正月初七，春節(jié)假期的最后一天，一場大規(guī)模的返程遷徙在全國同步上演。這一天，沒有轟轟烈烈的儀式，只有無數(shù)人默默收拾行囊，告別家鄉(xiāng)的煙火與親人的牽掛，踏上奔赴工作、學習崗位的歸途。作為春運周期中最關(guān)鍵的節(jié)點之一，這一天的流動，不僅是一場交通系統(tǒng)的年度大考，更是一幅鐫刻著時代變遷、民生溫度與發(fā)展活力的生動畫卷。

據(jù)鐵路部門預測，當日全國鐵路將迎來返程最高峰，預計發(fā)送旅客1850萬人次，計劃加開旅客列車2297列。這個數(shù)字的背后，不是冰冷的統(tǒng)計數(shù)據(jù)，而是千萬個家庭的離別與奔赴，是交通網(wǎng)絡(luò)的高效運轉(zhuǎn)，是無數(shù)從業(yè)者的堅守與付出。當鐵路、公路、民航客流持續(xù)高位運行，當“返程”成為全網(wǎng)熱議的關(guān)鍵詞，我們看見的，不僅是一場大規(guī)模的人口遷徙，更是一個充滿韌性、暖意與希望的流動中國。

正月初七的返程高峰，從來都不是突如其來的擁堵，而是一場提前謀劃、精準施策的有序奔赴。不同于往年，2026年的返程客流，呈現(xiàn)出“疊加集中、雙向旺盛、多元出行”的鮮明特點，探親流、務(wù)工流、旅游流三線交匯，讓這場遷徙更具規(guī)模與復雜性，也更考驗著全國交通系統(tǒng)的綜合保障能力。

鐵路作為返程出行的主力軍，無疑扛起了最沉重的擔子。1850萬人次的預計發(fā)送量，意味著平均每分鐘就有超過1.2萬人次登上列車，每一趟列車都承載著上千人的期盼。為了應(yīng)對這場高峰，鐵路部門早已提前布局，從運力調(diào)配到服務(wù)升級，從安全保障到精準疏導，每一個細節(jié)都彰顯著“以人為本”的初心。

在客流最為集中的長三角、珠三角地區(qū)，鐵路部門精準研判客流走向，動態(tài)調(diào)整列車開行方案。國鐵廣州局當日預計發(fā)送旅客259.7萬人次，同比增長15.4%，計劃加開列車747列，其中僅夜間高鐵就達473列，覆蓋廣州、深圳往返長沙、郴州等熱門方向，最大限度滿足旅客返程需求。貴陽北站作為貴州春運的核心樞紐，當日開行列車530趟，加開列車100余趟，其中32趟夜間“紅眼動車”連夜護航，重點覆蓋長三角、珠三角及成渝地區(qū)，讓深夜返程的旅客也能順利抵達目的地。

這樣的運力擴容，背后是我國鐵路網(wǎng)絡(luò)的不斷完善與發(fā)展。如今，16.2萬公里的鐵路營業(yè)里程和4.8萬公里的高鐵里程，織就了一張覆蓋全國、四通八達的“鋼鐵大動脈”，春運前投用的185組新造時速350公里復興號動車組，進一步提升了鐵路運輸?shù)耐ㄟ_性與便捷性。曾經(jīng)“一票難求”的困境，正在隨著運力的不斷提升逐漸緩解，曾經(jīng)“輾轉(zhuǎn)奔波”的歸途，正在變得越來越順暢、越來越舒適。

在北京，鐵路部門聯(lián)合地方公安、交通等單位協(xié)同作戰(zhàn)，以智慧防控體系為支撐，全面強化站區(qū)周邊秩序整治?！拌F鷹”打擊小分隊加大對扒竊、拎包等侵財類案件的打擊力度，定點值守與動態(tài)巡邏相結(jié)合，全力保障旅客財產(chǎn)安全。同時，通過高空瞭望、視頻巡控、數(shù)據(jù)研判，精準掌握到達客流峰值與流向，在進出站口、候車大廳等易擁堵點位增派警力，配合車站實行分區(qū)導流、分時放行，避免客流對沖與擁擠踩踏。針對夜間集中到達的客流，提前聯(lián)動交通部門做好公交、地鐵、出租車接駁保障，引導旅客快速分流，讓每一位抵京旅客都能順利換乘、平安到家。

除了鐵路，公路與民航也同步迎來返程高峰，形成了“多路并行、協(xié)同發(fā)力”的運輸格局。公路方面，隨著自駕出行成為中短途返程的首選，全國高速公路迎來車流高峰，尤其是長三角、珠三角、京津冀等地區(qū)的主干線，車流量持續(xù)高位運行。今年春運期間，公路人員流動量超83.9億人次，其中新能源汽車日均流量比去年同期增長60%，成為返程路上的一道新風景。

為了保障新能源汽車車主順利返程，各地交通運輸部門提前部署，不斷完善高速服務(wù)區(qū)充電設(shè)施。截至目前，全國高速公路服務(wù)區(qū)（含停車區(qū)）累計建成充電樁超3.3萬個、充電停車位超4.9萬個，除少數(shù)高海拔服務(wù)區(qū)外，基本實現(xiàn)了全覆蓋。從河南許昌開車回北京的李翔，對此深有體會，750公里的路程僅耗時8小時，“原本以為在高速上充電得排隊很久，沒想到每個服務(wù)區(qū)都有空位置，插上充電槍后去吃個飯，回來就差不多充到80%，又能跑300多公里”。便捷的充電服務(wù)，讓新能源汽車長途出行不再是難題，也讓返程之路多了一份從容與便捷。

民航領(lǐng)域，返程客流同樣持續(xù)火爆，多家機場單日旅客吞吐量創(chuàng)下歷史新高。2月22日，哈爾濱太平國際機場單日旅客吞吐量突破10萬人次，成為東北地區(qū)第一個單日旅客吞吐量破10萬的機場，當日保障航班起降574架次，哈爾濱飛往北京、上海、廣州等城市的部分航班客座率接近100%，而從南北熱點城市飛往哈爾濱的航班客座率也穩(wěn)定在90%以上，形成雙向客流互通的繁忙態(tài)勢。

廣州白云國際機場的表現(xiàn)同樣亮眼，2月22日單日旅客量達28.34萬人次，再次刷新歷史紀錄，自春運啟動以來，累計運送旅客已達556萬人次，成為全國首個春運客流量突破500萬的機場。為了應(yīng)對客流高峰，民航部門提升航班正常水平，重點關(guān)注老年人、殘疾人、兒童等特殊群體的出行需求，提供出行和支付便利化服務(wù)，讓每一位旅客都能感受到旅途的溫暖。值得一提的是，今年是我國三大航空公司全部開啟C919商業(yè)運營后的第一個春運，16架C919“上崗”服務(wù)，為旅客提供了更加舒適、便捷的出行選擇，也彰顯了我國航空工業(yè)的快速發(fā)展。

這場返程高峰，不僅考驗著交通系統(tǒng)的運力與保障能力，更藏著無數(shù)普通人的溫情與堅守。在每一個交通樞紐，在每一條返程路上，總有一些身影，用堅守溫暖著千萬人的歸途，用付出守護著每一次平安抵達。

在貴陽北站，24小時開放的候車區(qū)內(nèi)，新增的105處站臺座椅、8處充電臺，徹底解決了旅客“充電難”“休息難”的問題。20余名黨員、100余名青年志愿者成立突擊隊，依托“多彩黔行”服務(wù)臺，為重點旅客提供全程引導與幫扶，從攙扶老人進站，到幫助旅客查找遺失物品，每一個貼心的舉動，都讓返程之路充滿暖意。一位前往昆明的旅客鄧博文說，“這次旅行很開心，返程時遇到志愿者的幫助，感覺特別溫暖，雖然離家越來越遠，但這份關(guān)懷讓我心里很踏實”。

在鐵路沿線的各個車站，工作人員放棄與家人團聚的機會，堅守在工作崗位上。檢票員耐心核對每一張車票，引導旅客有序進站；列車員穿梭在車廂里，為旅客端上熱水，提醒旅客注意行車安全；檢修人員連夜對列車進行檢修維護，確保每一趟列車都能安全運行；保潔人員不停清掃候車大廳與車廂衛(wèi)生，為旅客營造干凈、舒適的出行環(huán)境。他們沒有驚天動地的壯舉，卻在平凡的崗位上，用堅守與付出，守護著千萬人的平安歸途。

在北京西站的警務(wù)室里，民警們依托“智慧系統(tǒng)+聯(lián)動機制”，快速處理旅客走失、行李錯拿等高頻求助。一位旅客不慎遺失了裝有身份證和銀行卡的背包，民警接到求助后，通過視頻監(jiān)控快速排查，僅用20分鐘就幫旅客找回了背包?！氨緛硪詾檎也换貋砹?，沒想到這么快，太感謝你們了”，旅客握著民警的手，語氣中滿是感激。這樣的場景，在春運返程期間每天都在上演，民警們用專業(yè)與高效，為旅客的返程之路保駕護航。

除了工作人員的堅守，返程路上的普通人，也用善意溫暖著彼此。在一列從成都開往上海的高鐵上，一位老人突發(fā)不適，同行的旅客紛紛伸出援手，有人遞上熱水，有人幫忙聯(lián)系列車員，有人主動讓出座位，一場跨越車廂的愛心接力，讓冰冷的列車充滿了溫情。在高速公路上，一位車主的車輛出現(xiàn)故障，過往的司機紛紛停車詢問，有人幫忙查看故障，有人提供工具，在大家的齊心協(xié)力下，車輛很快修好，車主得以順利繼續(xù)返程。

這些溫暖的瞬間，就像散落在返程路上的星光，雖然微弱，卻足以照亮每一位旅客的歸途。它們讓我們明白，春運返程從來都不只是一場簡單的人口遷徙，更是一場充滿溫情與善意的同行，是人與人之間最真摯的守望相助。

透過這場規(guī)模宏大的返程高峰，我們看到的，不僅是交通系統(tǒng)的飛速發(fā)展與高效保障，更是流動中國的蓬勃生機與強大韌性。春運，從來都是觀察中國的一扇窗口，而返程高峰，更是這扇窗口中最鮮活、最生動的一幕。

大規(guī)模的人口流動，背后是我國經(jīng)濟的持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展與民生水平的不斷提升。隨著人們生活水平的提高，出行意愿不斷增強，春節(jié)期間，探親、旅游、務(wù)工等多重需求疊加，形成了龐大的客流。而完善的交通網(wǎng)絡(luò)、充足的運力保障，讓這些需求得以順利釋放，也讓“人便其行、貨暢其流”成為現(xiàn)實。從鐵路到公路，從民航到水運，發(fā)達的交通網(wǎng)絡(luò)不僅保障了春運期間的人員流動，更帶動了資金、信息、服務(wù)的交匯融通，為經(jīng)濟發(fā)展注入了強大動力。

在福建廈門，經(jīng)營海鮮生意的林老板，春節(jié)期間迎來了銷售旺季。“以前春節(jié)期間運輸時間長，海鮮的損耗大，現(xiàn)在有了高速冷鏈運輸，貨物能更快、更保鮮地送到客戶手中，訂單量比以往增加了不少”。林老板的經(jīng)歷，正是春運背后經(jīng)濟活力的生動體現(xiàn)。今年春運期間，全國郵政快遞業(yè)攬收快遞包裹量同比增長約30%，快捷的物流運輸不僅讓各類商品能夠高效流通，更促進了消費市場的繁榮。

旅游市場的火爆，同樣彰顯著中國經(jīng)濟的活力。在冰雪經(jīng)濟蓬勃發(fā)展的黑龍江哈爾濱，僅春節(jié)假期期間便接待游客1215.1萬人次，創(chuàng)歷史新高。為了服務(wù)冰雪旅游，春運期間，哈爾濱太平國際機場新開通多條面向新興客源地的直飛航線，并聯(lián)合航空公司推出“機票+景區(qū)門票”的組合套餐，為游客提供一站式出行服務(wù)。旅游市場的火爆，帶動了當?shù)鼐频?、餐飲、購物等相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，為當?shù)亟?jīng)濟注入了新的活力。

返程高峰中，“自駕出行”的主流化、新能源汽車的普及、智慧服務(wù)的應(yīng)用，更折射出我國消費需求的迭代升級與社會的進步。如今，越來越多的人選擇自駕返程，不僅因為自駕更加靈活、舒適，更因為我國公路網(wǎng)絡(luò)的不斷完善與配套服務(wù)的持續(xù)升級。新能源汽車的快速普及，反映出我國綠色發(fā)展理念的深入人心，也彰顯著我國汽車產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級。而智慧技術(shù)的廣泛應(yīng)用，從福州南站的“阿?！敝悄軝C器人，到廣州南站的AI粵語客服，再到杭州東站的“長者模式”，讓出行變得更加便捷、高效，也讓每一位旅客都能感受到科技帶來的溫暖。

有人說，返程是一場“不舍的告別”，但其實，每一次告別，都是為了更好的相遇。那些帶著家鄉(xiāng)煙火氣的特產(chǎn)，那些親人的叮囑與期盼，那些返程路上的溫暖與堅守，都將成為我們前行的力量。我們告別父母的牽掛，是為了扛起家庭的責任；我們告別家鄉(xiāng)的安逸，是為了追求更好的生活；我們告別春節(jié)的團圓，是為了未來的歡聚一堂。

當日暮降臨，最后一趟加開列車緩緩駛?cè)胲囌荆?026年正月初七的返程高峰，也逐漸落下帷幕。1850萬人次的遷徙，2297列加開列車的護航，無數(shù)人的堅守與付出，共同譜寫了一曲流動中國的溫情樂章。這場返程，不僅是一次空間的轉(zhuǎn)移，更是一次心靈的續(xù)航，是一次對未來的期許與奔赴。

夜色漸濃，城市的燈火次第亮起，那些從四面八方返程的人們，已經(jīng)陸續(xù)抵達目的地，收拾好心情，準備開啟新一年的奮斗征程。而那些堅守在崗位上的交通從業(yè)者、公安民警、志愿者們，依然在默默付出，守護著每一條歸途的平安與順暢。

這場一年一度的返程遷徙，從來都不只是一場交通大考，更是一次時代的見證。它見證著我國交通事業(yè)的飛速發(fā)展，見證著中國經(jīng)濟的蓬勃生機，見證著人與人之間的溫情與善意，更見證著一個充滿韌性、充滿希望、不斷前行的中國。

春歸有期，奮斗當時。當返程的列車緩緩?？?，當自駕的車輛順利抵達，當每一位旅客都平安到家，這場充滿溫情與力量的遷徙，便有了最溫暖的意義。新的一年，愿每一次奔赴都有收獲，每一次堅守都有回響，愿流動的中國永遠充滿活力，愿每一個努力生活的人，都能在新的一年里，不負時光、不負韶華，奔赴屬于自己的星辰大海。而那些返程路上的溫暖與感動，那些堅守與付出，終將成為我們記憶中最珍貴的片段，陪伴我們一路前行，見證我們與這個時代，共同成長、共同輝煌。