上海
Andrianopoulos家族旗下希臘船東Cape Shipping已行使在中國船廠建造第二艘超大型原油運輸船（VLCC）的選擇權，進一步擴大其不斷增長的訂單量。
希臘媒體消息，Cape Shipping已向北海造船行使選擇權，宣布生效1艘319000載重噸VLCC。該艘新船是雙方于2026年1月5日簽訂的1+1艘319000載重噸VLCC的備選船舶。
船舶經紀及消息人士透露，兩艘新船分別計劃于2028年第四季度和2029年第一季度交付。
根據北海造船披露的消息，Cape Shipping下單的VLCC是北海造船自主研發(fā)設計的“啟明星”系列液貨船船型，總長339.5米，型寬60米，載重噸達31.9萬噸，配備節(jié)能裝置提高船舶能效水平，并采用氨預留設計，未來可配置2個6000立方米氨燃料儲罐，實現全航程“零碳”綠色運營。
據了解，Cape Shipping于近期宣布重返油輪市場，并宣布組建一支由10艘船舶組成的船隊，包含2艘MR型成品油輪、4艘阿芙拉型油輪、2艘蘇伊士型油輪和2艘LR1型成品油輪。該批新船全部計劃于2024年至2027年期間建造或交付。
除擴張油輪業(yè)務，Cape Shipping仍在散貨船和集裝箱船領域保持活躍，并在兩大領域各自擁有7艘船舶。
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