上海
來源：環(huán)球市場播報
歐洲汽車行業(yè)協(xié)會（ACEA）周二發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，今年1月歐洲新車銷量自去年6月以來首次出現(xiàn)同比下滑，受德國、法國、比利時和波蘭等主要市場銷量下降的影響。
下降最嚴重的是挪威，該國1月份的新車注冊量與 2025 年同期相比下降了約 76%。
包括歐盟成員國、英國、瑞士、挪威和冰島在內(nèi)，歐洲1月份新車銷量同比下降了3.5%，至961382輛汽車。
其中，汽油車銷量同比下降了約 26%，在法國降幅尤其顯著，達 49%，在德國則下降了 30%。它們在歐洲市場的份額從近三分之一降至略超過五分之一。
與此同時，純電動汽車、插電式混動汽車和混合動力汽車的銷量分別增長了約 14%、32% 和 6%，它們的總銷量占歐洲1月新車注冊量的 69%，較 2025 年 1 月的 59%有所上升。
大眾、寶馬、雷諾和豐田的注冊量分別下降了 3.8%、5.7%、15%和 13.4%，而比亞迪的注冊量飆升了165%。
斯特蘭蒂斯和梅賽德斯的銷量分別增長了 6.7% 和 2.8%。
美國汽車制造商特斯拉則繼續(xù)呈下滑趨勢，其銷量同比下降了 17%，連續(xù)第 13 個月銷量出現(xiàn)萎縮。
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