商悟社｜張志雪

今天京東創(chuàng)始人劉強(qiáng)東正式官宣：個(gè)人投資50億，創(chuàng)立全新游艇品牌Sea Expandary（探海游艇），一頭扎進(jìn)游艇行業(yè)，還要造出10萬元級(jí)、普通人買得起的新能源游艇。

消息一出，全網(wǎng)沸騰——這哪是跨界，這是直接把高端游艇的價(jià)格打下來！

根據(jù)每日經(jīng)濟(jì)新聞、新浪財(cái)經(jīng)、南方都市報(bào)等多家權(quán)威媒體證實(shí)，這次是劉強(qiáng)東個(gè)人投資，和京東集團(tuán)主體無關(guān)，他本人不參與日常運(yùn)營(yíng)，只當(dāng)“首席產(chǎn)品體驗(yàn)官”，絕大部分精力依然放在京東。

50億砸下去，東哥要玩真的。

他在發(fā)布會(huì)上直言：國(guó)內(nèi)游艇行業(yè)小、散、弱，絕大多數(shù)企業(yè)投資連1000萬都不到，根本沒法和歐美巨頭抗衡。這50億，就是要全產(chǎn)業(yè)鏈打通：研發(fā)、制造、銷售、租賃、碼頭、服務(wù)一把抓，在珠海建制造基地，深圳設(shè)中國(guó)總部，直接和地方政府簽約，擺明了要做行業(yè)顛覆者。

最讓人熱血的，是他那句狠話：造10萬元級(jí)、空間夠大、純新能源的好游艇，讓游艇像汽車一樣走進(jìn)千家萬戶。

過去一提游艇，大家第一反應(yīng)是富豪玩具，幾百萬、上千萬起步，普通人連想都不敢想。但東哥的邏輯一直很“東哥”：當(dāng)年他把家電價(jià)格打透明，把電商做成普惠生意，現(xiàn)在要把“出海自由”帶給普通家庭。

10萬塊，買不了豪車，付不起大城市首付，卻能圓一個(gè)航海夢(mèng)。周末帶家人出海釣魚、朋友聚會(huì)、短途巡航，這不再是影視劇里的橋段。

而且這次主打純電新能源+智能化，既符合綠色低碳大趨勢(shì)，又用中國(guó)智造的優(yōu)勢(shì)，在全球游艇賽道實(shí)現(xiàn)“彎道超車”。說白了，就是用造電動(dòng)車、造家電的思路，重新定義游艇。

很多人問：好好的電商不做，為啥非要碰游艇？

答案很簡(jiǎn)單：藍(lán)海夠大，痛點(diǎn)夠痛，中國(guó)智造缺一個(gè)破局者。

歐美壟斷高端游艇百年，價(jià)格虛高、技術(shù)封閉；中國(guó)有全球最完整的制造業(yè)供應(yīng)鏈，有海量的休閑消費(fèi)需求，就差一個(gè)人站出來，把門檻砸碎。

劉強(qiáng)東這次，就是來做這個(gè)“破局者”。

他不搶京東的精力，不搞資本炒作，就是個(gè)人情懷+產(chǎn)業(yè)野心，用50億賭一個(gè)中國(guó)平民航海時(shí)代。

寫到這我已經(jīng)開始期待了：當(dāng)10萬元游艇停在碼頭，當(dāng)普通工薪族也能說走就走駛向大海，這才是消費(fèi)升級(jí)最實(shí)在的樣子。

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