巴西市場的日產(chǎn)Kait

如題所述，泰國將在今年3月迎來2026小改款的日產(chǎn)Kicks。據(jù)泰國媒體報道，這次在泰國市場更新的Kicks并非目前美國市場銷售的全新一代，而是基于現(xiàn)款P15平臺打造，并引入巴西市場版本的日產(chǎn)Kait設(shè)計語匯。

事實上，P16（第二代）的Kicks早在兩年前已全球首發(fā)?；氐秸}，這次小改款車型的長度為4304mm、寬1760mm、高1611mm，軸距維持2620mm，與Kait完全一致，整體尺寸與改款前Kicks相距不遠(yuǎn)。

外觀無疑是這次小改款的核心重點。相比現(xiàn)款的P15 Kicks，新車換上源自Kait的全新前臉設(shè)計，包括更纖細(xì)的LED頭燈，并通過上方飾條與中央日產(chǎn)廠徽相連，兩側(cè)加入日行燈組件，同時采用橫向飾條布局的水箱護(hù)罩，整體視覺更簡潔現(xiàn)代，也明顯向品牌最新設(shè)計語言靠攏。

巴西市場的日產(chǎn)Kait

來到車側(cè)，新車標(biāo)配17寸輪轂；車尾部分一樣與Kait的造型同步，線條更加簡化，尾燈改為橫向布局設(shè)計，提升橫向視覺寬度。此外，后牌照位置也從尾門下移至后保險杠，與巴西版本設(shè)定一致，使尾門造型更干凈利落。

從公布的照片來看，內(nèi)飾預(yù)計也將直接沿用Kait的設(shè)計風(fēng)格，基本可視為Kait的右駕版本。中控臺處取消舊款頂部略微隆起的冷氣出風(fēng)口設(shè)計，新款改為更貼合儀表臺的角度式出風(fēng)口布局，取代過去的圓形樣式。

安全與駕駛輔助系統(tǒng)預(yù)計維持現(xiàn)有高規(guī)格配置，包括具備Stop & Go功能的智慧型定速巡航控制、盲點偵測、后方橫向來車警示、車道偏離警示、前方碰撞預(yù)警、自動緊急剎車系統(tǒng)、駕駛疲勞警示、駕駛注意力監(jiān)測、自動遠(yuǎn)光燈輔助、360度環(huán)景影像以及移動物體偵測功能等。

巴西市場的日產(chǎn)Kait

動力系統(tǒng)方面，泰規(guī)的小改款Kicks將繼續(xù)沿用e-Power系統(tǒng)，而非巴西Kait所使用的1.6升自然進(jìn)氣引擎（代號HR16DE）。這套e-Power系統(tǒng)由代號HR12DE的1.2升三缸引擎組成，引擎的輸出為79hp與103Nm，僅為2.06kWh的電池供電，并不會直接驅(qū)動車輛。

實際驅(qū)動車輛的是一具EM47電動馬達(dá)，最大輸出功率為136hp，以及280Nm，0-100km/h加速為9.5秒，100-120km/h加速約4秒。