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終于出發(fā),德國(guó)總理到訪(fǎng)北京!登機(jī)前,默茨發(fā)表講話(huà),信號(hào)不尋常

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德國(guó)新總理默茨,終于在2月25日腳踩北京的土地了——這是他上任以來(lái)第一次訪(fǎng)華。有意思的是,每次德國(guó)換總理,第一年必來(lái)中國(guó):默克爾是,朔爾茨是,默茨去年2月當(dāng)選,這次剛好快滿(mǎn)一年。



你說(shuō)巧不巧?其實(shí)一點(diǎn)都不巧??纯催@次隨團(tuán)的陣容,就知道德國(guó)這趟來(lái)得有多“值錢(qián)”:大眾、寶馬、奔馳三家汽車(chē)巨頭的掌門(mén)人全在列,西門(mén)子、博世這些工業(yè)大佬也跟著來(lái),總共約30名經(jīng)濟(jì)界代表。

聽(tīng)說(shuō)報(bào)名的企業(yè)遠(yuǎn)超名額,最后只能掐尖兒篩選——能擠進(jìn)來(lái)的,都是德國(guó)產(chǎn)業(yè)里的“頂流”。大眾最近在電動(dòng)化上跟中國(guó)企業(yè)有不少合作需求,寶馬奔馳也想拓展中國(guó)市場(chǎng)的新能源業(yè)務(wù);西門(mén)子的數(shù)字化、博世的汽車(chē)零部件,都是中國(guó)產(chǎn)業(yè)升級(jí)需要的領(lǐng)域。



德媒《明鏡》周刊訪(fǎng)前就說(shuō),默茨從未如此精心準(zhǔn)備過(guò)一次出訪(fǎng)。背后的原因很實(shí)在:德國(guó)現(xiàn)在內(nèi)憂(yōu)外患,經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)乏力,能源成本因?yàn)槎頌鯖_突漲了不少,國(guó)內(nèi)企業(yè)壓力很大。

中國(guó)是德國(guó)最大的貿(mào)易伙伴之一,去年德國(guó)對(duì)中國(guó)的出口額還挺可觀,但現(xiàn)在德國(guó)需要更多的合作來(lái)穩(wěn)住經(jīng)濟(jì)。所以默茨這趟來(lái),是帶著“救經(jīng)濟(jì)”的任務(wù)來(lái)的,期待值拉滿(mǎn)了。



但出發(fā)前在機(jī)場(chǎng),默茨說(shuō)的一句話(huà),讓不少人心里犯嘀咕。談到臺(tái)海問(wèn)題時(shí),他說(shuō)德國(guó)堅(jiān)持一個(gè)中國(guó)政策,但具體怎么執(zhí)行,我們自己說(shuō)了算。還強(qiáng)調(diào)在這些大議題上,要堅(jiān)定自信。

這話(huà)聽(tīng)著就有講究了——合著是先亮個(gè)“政治籌碼”,想換中國(guó)在經(jīng)貿(mào)上讓步?說(shuō)白了就是空手套白狼啊!上次瓦德富爾因?yàn)椴划?dāng)言論被中方批評(píng),默茨難道沒(méi)看到?



其實(shí)德國(guó)現(xiàn)在的處境,真的挺急的。產(chǎn)業(yè)上依賴(lài)中國(guó)市場(chǎng),經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇需要中德合作,但默茨這種既要“撈好處”又要“留后手”的心態(tài),根本行不通。

你想啊,中國(guó)從不拒絕合作,但絕不吃脅迫這一套。任何想讓中國(guó)按西方規(guī)則來(lái)、單方面讓步的想法,肯定沒(méi)戲——我們的原則問(wèn)題,一點(diǎn)都不能碰。

歐洲最近接連訪(fǎng)華,很大原因是特朗普給的壓力太大。比如特朗普要求歐洲增加軍費(fèi)到GDP的2%,還威脅要對(duì)歐洲汽車(chē)加征關(guān)稅;同時(shí),美國(guó)還想拉歐洲一起“圍堵”中國(guó),這讓歐洲國(guó)家很為難。

歐洲國(guó)家既不想完全聽(tīng)特朗普的,又需要中國(guó)的市場(chǎng)和合作,所以才紛紛來(lái)中國(guó)談——畢竟跟中國(guó)合作,能穩(wěn)住自己的經(jīng)濟(jì),還能減少對(duì)美國(guó)的依賴(lài)。

中國(guó)現(xiàn)在正在經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型,跟發(fā)達(dá)國(guó)家產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)是必然的路,這沒(méi)什么好怕的。我們不搞零和博弈,但也不會(huì)讓別人占我們便宜。比如在新能源汽車(chē)領(lǐng)域,中國(guó)企業(yè)已經(jīng)有了一定的競(jìng)爭(zhēng)力,德國(guó)企業(yè)也需要跟中國(guó)合作才能跟上節(jié)奏。

對(duì)默茨來(lái)說(shuō),這次訪(fǎng)華要么是重啟對(duì)華戰(zhàn)略伙伴關(guān)系,要么是在特朗普施壓下搞“去風(fēng)險(xiǎn)”的有限接觸。但要是抱著只許自己獲利、不許平等對(duì)話(huà)的邏輯,他想要的根本拿不到。

給默茨提兩個(gè)實(shí)在建議:第一,別整天琢磨施壓,把精力放在解決實(shí)際問(wèn)題上——比如談?wù)勑履茉雌?chē)的合作細(xì)節(jié),或者工業(yè)數(shù)字化的對(duì)接,務(wù)實(shí)才是王道;第二,堅(jiān)決別碰紅線(xiàn),恪守一個(gè)中國(guó)原則是底線(xiàn),碰了肯定沒(méi)好果子吃。

德國(guó)要是能真誠(chéng)以待,中德關(guān)系其實(shí)還有挺廣闊的前景。畢竟中德都是工業(yè)大國(guó),互補(bǔ)性很強(qiáng):德國(guó)有高端制造技術(shù),中國(guó)有巨大的市場(chǎng)和完整的產(chǎn)業(yè)鏈,好好合作對(duì)兩邊都好。



但要是默茨還想著“既要又要”,那這次訪(fǎng)問(wèn)可能就只是走個(gè)過(guò)場(chǎng),沒(méi)什么實(shí)際成果。畢竟中國(guó)的態(tài)度很明確:合作可以,但必須平等互利,誰(shuí)也別想占便宜。

參考資料:人民日?qǐng)?bào) 德國(guó)總理默茨訪(fǎng)華:中德關(guān)系的機(jī)遇與挑戰(zhàn)

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