近日，嘉定企業(yè)曼胡默爾濾清器（上海）有限公司針對電動汽車動力電池安全研發(fā)的“無煙防爆閥”實現(xiàn)量產(chǎn)，即將搭載于國內(nèi)主流車企的新一代主力車型平臺。

2025年，《電動汽車用動力蓄電池安全要求》發(fā)布，對動力電池熱失控安全提出更高標準，明確要求將“起火爆炸前5分鐘報警”提升至“不起火、不爆炸”，并強調(diào)在發(fā)出熱事件報警信號后的5分鐘內(nèi)無可見煙氣進入乘員艙。

此次曼胡默爾量產(chǎn)的無煙防爆閥正是對這一技術(shù)指標提升的響應(yīng)。該產(chǎn)品旨在解決動力電池熱失控瞬間，電池包內(nèi)部急劇升壓及產(chǎn)生有毒煙氣的核心安全問題，從產(chǎn)品設(shè)計源頭提升安全系數(shù)，最大限度保障駕乘人員的生命安全與公共安全。

與傳統(tǒng)部件不同，曼胡默爾量產(chǎn)的無煙防爆閥著重解決熱失控時的“煙氣”問題。產(chǎn)品能通過在泄壓通道中集成多層復(fù)合過濾材料，在熱失控時實現(xiàn)快速泄壓，同時有效阻隔絕大部分有害煙氣進入乘員艙或外泄環(huán)境，為駕乘人員和消防救援人員爭取寶貴的“黃金時間”。

目前，該產(chǎn)品可實現(xiàn)7kPa的超低爆破壓力與16L/s的泄壓流量，并滿足IP68級防護及200℃高溫耐受等嚴苛環(huán)境要求，全面適應(yīng)車輛可能面臨的涉水、暴雨等復(fù)雜環(huán)境。

在新能源汽車電池安全中，控制熱失控產(chǎn)生的有毒煙氣也是關(guān)鍵挑戰(zhàn)，既涉及環(huán)保，又直接影響公共安全與救援效率。“我們的無煙防爆閥為此提供了可行方案，并能適應(yīng)極端環(huán)境，匹配多種電池類型?！甭瑺柸虺擞密囀聵I(yè)部總裁兼中國區(qū)總裁徐捷表示，“這項技術(shù)的應(yīng)用是產(chǎn)業(yè)鏈響應(yīng)國家更高安全要求的具體行動，也標志著行業(yè)在構(gòu)建更安全出行生態(tài)上邁出了堅實一步。”

通訊員： 錢奕迪

編輯：楊玉潔

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