編者按

2026年是“十五五”規(guī)劃開局之年，也是通信行業(yè)深化數(shù)智融合、踐行新質(zhì)生產(chǎn)力的關鍵攻堅期。這一年，6G技術研發(fā)進入方案驗證深水區(qū)，衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)規(guī)?；渴鸺铀?，eSIM向多終端拓展，人工智能正催生智能體通信新范式，這些創(chuàng)新將為“十五五”奠定堅實開端。

值此開局之際，工信智媒體推出“啟幕‘十五五’，數(shù)智新征程——2026 ICT趨勢前瞻”特別報道，聚焦人工智能、6G、衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)、自智網(wǎng)絡、智算等前沿領域，通過趨勢解讀、跨界對話等形式，為數(shù)字化轉型提供參考，凝聚行業(yè)發(fā)展共識。

作為網(wǎng)絡“神經(jīng)末梢”的基站天線，正迎來數(shù)智化的全新變革。

站在“十五五”開局的關鍵節(jié)點，智能化網(wǎng)絡與自智網(wǎng)絡已成為通信行業(yè)培育新質(zhì)生產(chǎn)力的核心抓手，而基站天線是網(wǎng)絡與用戶的第一觸點，數(shù)量最多、部署最廣，其數(shù)智化升級成為自智網(wǎng)絡建設的關鍵一環(huán)。

近日，工信智媒體（通信世界）記者專訪了中國移動研究院無線與終端技術研究所所長李男，深入解讀了數(shù)智化天線的適配要求、技術創(chuàng)新與落地實踐，為通信網(wǎng)絡智能化演進勾勒出清晰路徑。

中國移動研究院無線與終端技術研究所所長 李男

PART 01

可感可控，錨定數(shù)智化天線的核心適配要求

在李男看來，智能化網(wǎng)絡與自智網(wǎng)絡的發(fā)展，對數(shù)智化天線提出的核心適配要求可概括為“可感、可管、可控”，這也是天線數(shù)智化的核心基座，其準確性直接影響網(wǎng)絡自智的效果。

“可感”體現(xiàn)在天線姿態(tài)參數(shù)的精準實時獲取，經(jīng)緯度、方位、下傾等數(shù)據(jù)，是網(wǎng)絡優(yōu)化和波束調(diào)整的重要依據(jù)。在此基礎上，可感能力還能進一步拓展，通過感知周邊電磁信號、環(huán)境參數(shù)等，讓天線從通信末端節(jié)點升級為多維度智能網(wǎng)元，為桿塔資源挖掘新的價值增長點。

“可管”體現(xiàn)在射頻小區(qū)與天線陣列的映射關系的自動獲取，能為每個可控陣列建立與物理扇區(qū)的映射關系，而多頻集成化讓這一映射關系變得更為復雜，也對天線數(shù)智化提出更高要求。

“可控”則聚焦于天線波束的智能化調(diào)整，突破傳統(tǒng)無源基站天線的調(diào)控局限。李男表示，5G大規(guī)模天線已具備靈活的波束賦形與掃描能力，但大量無源天線受尺寸、成本等限制，僅能簡單調(diào)控電子傾角，束縛了網(wǎng)絡智能優(yōu)化。通過技術突破增加天線可調(diào)維度，讓波束能動態(tài)適配網(wǎng)絡變化和用戶流動，實現(xiàn)網(wǎng)隨業(yè)動，才能真正激發(fā)網(wǎng)絡流量增長和端到端的全域智能化。

中國移動研究院在天線數(shù)智化領域的布局早已起步， 2024年面向智簡網(wǎng)絡提出智能追焦天線方案，并在上海MWC展示樣機，如今還在透射陣、輻射體可調(diào)等可重構技術方向持續(xù)研究，不斷豐富天線數(shù)智化的技術手段。

2024年6月上海世界移動通信MWC大會上展示的智能追焦天線樣機

PART 02

四大模塊解鎖天線數(shù)智化核心能力

為適配自智網(wǎng)絡發(fā)展需求，中國移動研究院已發(fā)布的《智簡天線能力演進白皮書》，從“智”和“簡”雙維度明確了基站天線的演進方向，其中“智”的核心便是數(shù)智化天線的四大功能模塊，李男對各模塊的功能與價值進行了詳細解讀。

拓撲檢測、工參測量、波束調(diào)控三大模塊構成數(shù)智化天線的基礎能力底座。拓撲檢測模塊通過耦合檢測單元解析射頻端口信號，實現(xiàn)射頻小區(qū)與天線陣列的映射關系的自動獲取，；工參測量模塊內(nèi)置高精度多模GNSS天線實時采集天線地理位置、方位、機械下傾等參數(shù)，為網(wǎng)絡優(yōu)化提供精準數(shù)據(jù)輸入；波束調(diào)控模塊則突破傳統(tǒng)垂直面電下傾角調(diào)控，實現(xiàn)波束寬度、方位角等多維度實時調(diào)整，多頻天線的不同頻段陣列還能獨立調(diào)控，滿足差異化網(wǎng)絡需求。

傳感探測模塊則是天線數(shù)智化的價值拓展引擎，其功能具備高度靈活性，通過配置不同傳感單元，可探測周邊電磁頻譜、溫濕度等信息。李男指出，依托基站天線掛高高、分布廣，且具備供電和數(shù)據(jù)傳輸資源的優(yōu)勢，能以低成本搭建龐大的監(jiān)測網(wǎng)絡，為智慧城市、行業(yè)應用采集海量數(shù)據(jù)，讓天線從通信設備向“通信+感知”復合終端升級，進一步拓寬智能化網(wǎng)絡的價值空間。

圍繞數(shù)智化天線，移動研究院還聯(lián)合產(chǎn)業(yè)伙伴實現(xiàn)多項技術突破。一是陣列獨立調(diào)控技術，通過電磁超表面等可重構技術，實現(xiàn)了波束指向與寬度的獨立調(diào)整；二是耦合檢測技術，實現(xiàn)了射頻小區(qū)與天線陣列的映射關系的自動獲??；三是應用方案，如潮汐效應地段的動態(tài)優(yōu)化，船只等交通工具的覆蓋保障，受災站點的天線工參修正等等，讓技術創(chuàng)新真正落地到實際網(wǎng)絡優(yōu)化中。

PART 03

數(shù)千副數(shù)智化天線商用顯效，無源天線數(shù)智化成必然趨勢

技術的價值最終體現(xiàn)在落地實踐中，自2024年底以來，中國移動研究院聯(lián)合各省公司、華為等伙伴，在全國多地試點部署智能追焦系統(tǒng)，數(shù)智化天線在潮汐效應區(qū)域如熱點場館，居民區(qū)，學校等；以及在沿海易受災及偏遠難運維的韌性網(wǎng)絡等典型場景中交出亮眼成績單，李男分享了多個落地案例的實踐成效。

在深圳，智能追焦天線能精準識別市場變遷、地鐵開通等長周期地理環(huán)境變化，也能動態(tài)捕捉夜市、學校周邊的短周期人流潮汐變化，優(yōu)化后試點區(qū)域單站日均流量從374.4G增至457.2G，漲幅達22%；2025年“蘇超”期間，江蘇南通、南京的熱點場館周邊部署該天線，實現(xiàn)網(wǎng)絡的智能精細調(diào)整，優(yōu)化區(qū)域流量提升16.5%，保障了賽事期間的網(wǎng)絡體驗；鄭州完成百站規(guī)模商用示范，通過遠程動態(tài)優(yōu)化波束實現(xiàn)“波隨人動、網(wǎng)隨業(yè)動”，釋放8%的4G/5G壓抑流量，700MHz下行體驗速率提升11%。截至目前，智能追焦單元的商用落地規(guī)模已達數(shù)千副，成為網(wǎng)絡優(yōu)化的重要利器。

2025年10月在蘇超賽場外部署的智能追焦天線

談及數(shù)智化天線的未來發(fā)展，李男明確表示，這是未來無源天線發(fā)展的必然趨勢與首選方案。從行業(yè)背景來看，“十五五”規(guī)劃提出推進信息通信網(wǎng)絡集約高效利用及新型數(shù)字化基礎設施，智能化網(wǎng)絡及韌性網(wǎng)絡建設將進入快車道，而天線正是無線網(wǎng)元數(shù)智化需要補齊的最后一塊拼圖；從國際趨勢來看，91%以上的國際運營商計劃2025-2027年實現(xiàn)L4級高階自智網(wǎng)絡，數(shù)智化天線的能力與自智網(wǎng)絡的需求高度契合。其核心優(yōu)勢也十分突出：能快速響應潮汐等網(wǎng)絡優(yōu)化需求，激發(fā)流量潛力；實現(xiàn)從基站BBU到天線的端到端可視化管理；為網(wǎng)絡運維提供更多技術手段和保障，大幅提升運維效率，實現(xiàn)整個無線網(wǎng)絡的端到端全域智能化。

當然，數(shù)智化天線目前仍處于現(xiàn)網(wǎng)應用初期，李男認為未來還需在四大方向持續(xù)優(yōu)化：通過規(guī)模部署及技術攻關降低成本，推動應用規(guī)模擴大；研發(fā)輕量化技術，解決天線模塊改造帶來的重量問題，便利工程部署；推進接口協(xié)議標準化，實現(xiàn)異廠家設備的互聯(lián)互通；預留接口實現(xiàn)能力靈活擴展，為后續(xù)升級改造留下空間。

從技術布局到模塊研發(fā)，從試點突破到商用落地，中國移動在數(shù)智化天線領域的探索，不僅為自智網(wǎng)絡建設筑牢了“末梢”根基，也為通信行業(yè)培育新質(zhì)生產(chǎn)力提供了重要支撐。在李男看來，隨著數(shù)智化天線技術的持續(xù)優(yōu)化和商用規(guī)模的不斷擴大，將進一步推動通信網(wǎng)絡從“自動運維”向“自主運維”演進，為數(shù)字經(jīng)濟發(fā)展注入更強的通信動能。

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責編/版式：孫天

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監(jiān)制：劉啟誠

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