北京
中國航空新聞網(wǎng)訊：美國國家運(yùn)輸安全委員會(huì)（NTSB）表示，反對(duì)美國眾議院最新提出的《航空安全與預(yù)警法案》，稱該法案未能全面采納NTSB就2025年華盛頓撞機(jī)事故提出的安全建議。
NTSB指出，眾議院提交的《航空安全與預(yù)警法案》未采納其要求所有飛機(jī)配備廣播式自動(dòng)相關(guān)監(jiān)視系統(tǒng)（ADS?B）這一追蹤技術(shù)的建議。該法案旨在落實(shí)事故后NTSB提出的全部50項(xiàng)建議，但不強(qiáng)制要求使用ADS?B技術(shù)。
NTSB稱，ADS?B技術(shù)可在相撞前59秒向民航客機(jī)飛行員發(fā)出預(yù)警，并在相撞前48秒向直升機(jī)機(jī)組發(fā)出預(yù)警。若配備ADS?B技術(shù)，或可避免2025年美國航空客機(jī)與陸軍“黑鷹”直升機(jī)相撞事故。
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