兩年前的冬天，濟南至鄭州高速鐵路濟南至濮陽段建成通車，標志著濟鄭高鐵全線貫通運營。從濟水之南的泉城濟南，到中原腹地的商都鄭州，從江北水城聊城到華夏龍都濮陽，一趟趟復興號動車組列車往來穿梭，一座座現(xiàn)代化車站人頭攢動，不僅串聯(lián)起大河奔涌的人文脈絡，也勾勒出蓬勃發(fā)展的美麗畫卷。

濟鄭高鐵全長407公里，起自濟南西站，接入鄭州東站，是魯豫兩省首條直連直通的高鐵大動脈。開通兩年來，鐵路部門深入踐行黃河流域生態(tài)保護和高質(zhì)量發(fā)展戰(zhàn)略，讓這條高鐵不僅成為百姓出行的便民路、溫馨路，更成為區(qū)域協(xié)同發(fā)展的發(fā)展路，為魯豫兩省高質(zhì)量發(fā)展注入強勁動能。

有效打破區(qū)域時空阻隔，構建起便捷高效的“2小時生活圈”， 濟鄭高鐵重塑沿線城市交通出行格局，為區(qū)域協(xié)同發(fā)展打下堅實交通基礎。開通兩年來，僅濟南方向累計發(fā)送旅客超900萬人次、到達旅客超960萬人次，切實將“人享其行”的美好愿景轉化為群眾可感知、可體驗的出行實效，充分彰顯了高鐵交通的民生價值與社會效能。2025年1月全國鐵路運行圖調(diào)整后，聊城西站開行旅客列車增至82趟，新增天津西至宜昌北、青島北至焦作西（鄭州東）等多對跨區(qū)域旅客列車，正式終結沿線部分城市無直達宜昌、焦作等地的歷史，進一步織密了區(qū)域鐵路運輸網(wǎng)絡，顯著提升了濟鄭高鐵的通達能力和服務水平，更好滿足了群眾跨區(qū)域出行需求。

開通兩年來，濟鄭高鐵兼顧速度與溫度、效率與品質(zhì)，詮釋了交通賦能區(qū)域發(fā)展的核心要義。線路的開通運營，不僅大幅縮短了濟南、鄭州兩大省會城市的時空距離，更在黃河流域構建起一條貫通東西、連接南北的協(xié)同發(fā)展活力走廊，有效打通了沿海與內(nèi)陸互聯(lián)互通的堵點，推動上下游產(chǎn)業(yè)、市場資源高效銜接、深度融合。依托鄭州全國綜合交通樞紐的輻射帶動作用，顯著壓縮了山東半島城市群前往西安、重慶、武漢等中西部重點城市的出行時間，進一步拓展了區(qū)域發(fā)展輻射半徑，為跨省商務往來、產(chǎn)業(yè)協(xié)作、人才交流提供了高效便捷的交通保障，有力激發(fā)了區(qū)域發(fā)展內(nèi)生動力。

作為魯豫兩省協(xié)同發(fā)展的重要交通紐帶，濟鄭高鐵主動服務國家重大戰(zhàn)略，推動區(qū)域發(fā)展實現(xiàn)從“兩點連接”向全域深度融合的跨越式發(fā)展。魯豫兩省同屬黃河流域，在落實黃河流域生態(tài)保護和高質(zhì)量發(fā)展重大國家戰(zhàn)略中地位重要、責任重大。濟鄭高鐵沿途串聯(lián)起魯豫兩省6個地級市、13個縣（區(qū)），沿線區(qū)域人口集聚、產(chǎn)業(yè)基礎扎實、經(jīng)濟活躍度高，線路的開通運營，極大激活了跨區(qū)域人流、物流、信息流、資金流的順暢流動，為山東裝備制造、高端化工、新一代信息技術等優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)，與河南現(xiàn)代農(nóng)業(yè)、食品加工、新材料等特色領域開展深度合作搭建了重要橋梁，為兩省產(chǎn)業(yè)協(xié)同、資源互補、優(yōu)勢疊加提供了有力支撐，切實推動黃河流域生態(tài)保護和高質(zhì)量發(fā)展重大國家戰(zhàn)略落地見效。

魯豫協(xié)同活力涌，濟鄭牽手華彩濃。持續(xù)推動交通優(yōu)勢向發(fā)展優(yōu)勢、競爭優(yōu)勢轉化，在服務魯豫兩省協(xié)同發(fā)展、助力黃河流域高質(zhì)量發(fā)展的壯闊實踐中，濟鄭高鐵必將書寫新時代區(qū)域交通賦能高質(zhì)量發(fā)展的精彩新篇。

（來源：中國網(wǎng) 作者：李峰）