大家好！今天是2月28日，星期六，歡迎進(jìn)入早讀四川！每天2分鐘，讓你更懂四川。

天氣早知道

早讀四川

導(dǎo)讀

○ 警惕！3月我省多地森林草原火險(xiǎn)等級(jí)可達(dá)1級(jí)（紅色）

○ 四川省首個(gè)空港型綜合保稅區(qū)正式封關(guān)運(yùn)行。

○ 科學(xué)精準(zhǔn)補(bǔ)碘！國(guó)家級(jí)行動(dòng)方案發(fā)布

○ 四川可申報(bào)綠色建材獎(jiǎng)補(bǔ)！最高可領(lǐng)1000萬元→

○ 成都“火車北站”最新進(jìn)展來了：站房部分區(qū)域已開始裝修

正文

警惕！3月我省多地森林草原火險(xiǎn)等級(jí)可達(dá)1級(jí)（紅色）

近日，省森林草原防滅火指揮部辦公室組織省林草局、四川氣象局等有關(guān)成員單位以及各市（州）對(duì)3月全省森林草原火險(xiǎn)形勢(shì)進(jìn)行綜合會(huì)商研判，形成了《2026年3月全省森林草原火險(xiǎn)形勢(shì)分析報(bào)告》。綜合氣象數(shù)據(jù)、物候特征、基本林情社情、歷史火災(zāi)規(guī)律等因素，預(yù)計(jì)2026年3月：

攀枝花市，甘孜州的中部和南部，涼山州的西部、中部和南部，森林草原火險(xiǎn)等級(jí)為2級(jí)（橙色）—3級(jí)（黃色）；

攀枝花市、甘孜州南部、涼山州的西部和南部連晴多風(fēng)時(shí)段森林草原火險(xiǎn)等級(jí)可達(dá)1級(jí)（紅色）；

省內(nèi)其余林牧區(qū)森林草原火險(xiǎn)等級(jí)可達(dá)3級(jí)（黃色）—4級(jí)（藍(lán)色）。（楊璐綺）

四川省首個(gè)空港型綜合保稅區(qū)正式封關(guān)運(yùn)行。

2月27日，成都天府國(guó)際空港綜合保稅區(qū)首票貨物實(shí)現(xiàn)順利通關(guān)入?yún)^(qū)，標(biāo)志著四川省首個(gè)空港型綜合保稅區(qū)正式封關(guān)運(yùn)行。區(qū)港一體、鏈接全球。這一高水平開放平臺(tái)矩陣，填補(bǔ)了四川省空港型綜保區(qū)的空白，也將深度整合川渝兩地貨運(yùn)資源，為成都東部新區(qū)建設(shè)國(guó)家向西向南開放門戶，推動(dòng)成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈高水平對(duì)外開放注入強(qiáng)勁動(dòng)力。（四川觀察）

科學(xué)精準(zhǔn)補(bǔ)碘！國(guó)家級(jí)行動(dòng)方案發(fā)布

近日，國(guó)家疾控局等14部門27日聯(lián)合發(fā)布《全國(guó)碘缺乏病科學(xué)精準(zhǔn)防控行動(dòng)方案（2026—2030年）》，提出到2027年，細(xì)化碘缺乏病和水源性高碘危害的綜合防治措施，優(yōu)化居民食用鹽碘含量標(biāo)準(zhǔn)，建立不同地區(qū)、不同人群針對(duì)性的補(bǔ)碘方案。（國(guó)家疾病預(yù)防控制局網(wǎng)站）

四川可申報(bào)綠色建材獎(jiǎng)補(bǔ)！最高可領(lǐng)1000萬元→

近日，四川3部門聯(lián)合印發(fā)《四川省綠色建材產(chǎn)業(yè)鏈資金獎(jiǎng)補(bǔ)實(shí)施細(xì)則（試行）》（以下簡(jiǎn)稱《細(xì)則》），旨在加強(qiáng)四川省綠色建材產(chǎn)業(yè)鏈資金獎(jiǎng)補(bǔ)管理，推動(dòng)綠色建材產(chǎn)業(yè)鏈、創(chuàng)新鏈、人才鏈、資金鏈深度融合發(fā)展，助力強(qiáng)鏈、延鏈、補(bǔ)鏈工作。其中，單個(gè)項(xiàng)目最高獎(jiǎng)補(bǔ)金額可達(dá)1000萬元。

《細(xì)則》明確，獎(jiǎng)補(bǔ)實(shí)施對(duì)象為在我省從事綠色建材生產(chǎn)、應(yīng)用、科研活動(dòng)的企業(yè)、高校、科研院所等。

據(jù)悉，《細(xì)則》自印發(fā)之日起施行，有效期至2027年12月31日。（四川發(fā)布）

成都“火車北站”最新進(jìn)展來了：站房部分區(qū)域已開始裝修

成都“火車北站”（成都站）改擴(kuò)建工程自正月初八正式復(fù)工以來，項(xiàng)目建設(shè)按下“快進(jìn)鍵”。截至目前，“火車北站”站房部分區(qū)域已進(jìn)入裝飾裝修階段。地下40米處，地鐵18號(hào)線土方開挖已完成總體的80%。成渝中線高鐵建設(shè)正穩(wěn)步推進(jìn)，目前四川段正線27座隧道已有26座貫通。

預(yù)計(jì)全線將于2027年建成投用，屆時(shí)成都“火車北站”也將同步投用。

建成后的“火車北站”將成為集高鐵、市域鐵路、地鐵及城市公交于一體的綜合交通樞紐，將進(jìn)一步助力成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈交通互聯(lián)互通水平持續(xù)提升。（紅星新聞）

來源 | 四川發(fā)布