放完春節(jié)假期沒多久，我們《坦克世界》玩家馬上就要迎來2.2版本的更新了。作為年后的第一個版本，官方誠意十足，內(nèi)容是比較豐富的。

首先最重磅的肯定是技能系統(tǒng)的更新了，是直接新增了多達10個技能。同時微調(diào)了一下老技能，增強其實用性。

其中駕駛員的新技能實用性拉滿：戰(zhàn)地支援可以在有隊友的情況下，提升15%的履帶修理速度；鋼筋鐵骨可在扛傷超過自身血量后提升乘員效率，非常適合那些要承擔推進任務的肌肉車。

而他的另一個技能可靠布局則將基本用不上的墜機傷害-30%取消，改為了降低發(fā)動機起火概率和懸掛受損-15%，增強了實用性。

其次是ARES系列的更新調(diào)整，上線僅一個版本就被削弱，堪稱創(chuàng)紀錄。之前像巔峰版1954、Vz.55和KRV這三幻神好歹也是爽了幾個版本，都沒有享受到ARES系列這波速通的待遇。

這次的調(diào)整集中在火力端和生存端，都改在點上?；鹆Ψ矫?，ARES系列的特調(diào)HE標傷普遍下降，尤其是頂級的ARES 90&90C，從220砍到180，跌幅近20%。這一刀下來，它們可能就一梭子收不掉FV4005、蟋蟀15這些脆皮了。

↑十一級的ARES 90C變動情況

與之相比，什么動能彈標傷降低10點，主炮冷卻系統(tǒng)工作時間延遲0.5秒都是小問題，完全是零敲碎打的程度。甚至可以說影響比不上炮塔防護削弱，畢竟這刀砍下來，ARES們的炮塔就有概率攔不住同級中坦的銀幣彈，對線能力要下降不少。

↑八級的ARES 75變動情況

然后就是老生常談的通行證賽季更新，和往常一樣會上線三款十級車的新3D涂裝。這次的三臺主題坦克是T110E5、蟋蟀15和J系十級輕坦Vz.71T。三者的風格都采用極寒環(huán)境下的實戰(zhàn)風格，比較硬核。

最后是車庫功能優(yōu)化，裝甲檢視器功能獲得了進一步增強。等到2.2版本更新后，車長們可在車庫中使用不同炮彈觀察打擊效果，且官方還做了厚度動態(tài)變化，可以直觀的感受到是否可以擊穿。另外炮塔也能轉(zhuǎn)動，便于車長們進行更詳細的研究。

測試服實機演示

為了這次春節(jié)后的首次更新，《坦克世界》官方還是下了不小的力氣。不僅有新的乘員技能，還有坦克平衡、新通行證和車庫功能優(yōu)化，非常豐富。相信在這個版本，車長們也能收獲滿意的體驗！