山東
3月3日，蔚來(lái)官方正式官宣，旗下全新旗艦大型SUV——蔚來(lái)ES9，將于4月9日舉辦技術(shù)發(fā)布會(huì)并同步亮相，預(yù)計(jì)5月底上市、6月1日開(kāi)啟交付。作為蔚來(lái)11年技術(shù)集大成之作，ES9未發(fā)先火，超高配置拉滿期待，但續(xù)航表現(xiàn)也引發(fā)網(wǎng)友熱議。
蔚來(lái)ES9定位科技行政旗艦SUV，車(chē)身尺寸達(dá)5365×2029×1870mm，軸距3250mm，是品牌尺寸最大的SUV，氣場(chǎng)十足。新車(chē)搭載前后雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)，綜合功率520kW，峰值扭矩700N·m，性能強(qiáng)勁。智能化層面更是堆料拉滿，配備三顆激光雷達(dá)、AQUILA超感系統(tǒng)、5nm車(chē)規(guī)級(jí)智駕芯片、SkyOS天樞全域操作系統(tǒng)，搭配天行智能底盤(pán)，實(shí)現(xiàn)線控轉(zhuǎn)向、后輪轉(zhuǎn)向與全主動(dòng)懸架，兼顧操控與舒適。
續(xù)航方面，ES9全系標(biāo)配102kWh電池，CLTC續(xù)航提供580km、600km、620km三個(gè)版本。消息一出，不少網(wǎng)友直言：“作為全尺寸旗艦，續(xù)航短了點(diǎn)”“對(duì)比同級(jí)別競(jìng)品，續(xù)航優(yōu)勢(shì)不明顯”。業(yè)內(nèi)分析，續(xù)航偏低主要受車(chē)身重量、風(fēng)阻與輪胎規(guī)格影響，大尺寸輪轂版本電耗更高，續(xù)航相應(yīng)下調(diào)。
不過(guò)蔚來(lái)?yè)Q電體系可彌補(bǔ)續(xù)航短板，3分鐘快速換電，配合高壓快充，大幅緩解里程焦慮。作為品牌年度旗艦，ES9承載著蔚來(lái)沖擊高端大型SUV市場(chǎng)的重任。
4月9日亮相后，這款“技術(shù)拉滿、續(xù)航存疑”的旗艦SUV能否打動(dòng)消費(fèi)者，市場(chǎng)將給出答案。
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