3月6日，中國汽車流通協(xié)會發(fā)布《2026年2月中國汽車保值率研究報告》。報告顯示，2月各級別三年保值率最高的是MPV級別，為56.6%，環(huán)比增長0.6%；中大型SUV級別次之，為56.5%，但環(huán)比下滑0.4%。同樣出現(xiàn)環(huán)比下滑的還包括小型車、緊湊型車、中型車、中大型車、緊湊型SUV、中型SUV，三年保值率分別為50.9%、48.4%、50.0%、51.7%、50.6%、50.4%，而小型SUV則實現(xiàn)環(huán)比增長，環(huán)比增長0.5%至50.3%。

在各國別品牌的三年保值率中，2月豪華品牌保值率排名前三的品牌分別為保時捷、雷克薩斯、特斯拉，三年保值率分別為63.0%、57.9%、56.1%，前兩者分別環(huán)比下滑0.6%、1.5%，而特斯拉環(huán)比增長0.3%。奔馳、路虎、寶馬三年保值率也在50%以上，分別為55.9%、54.5%、50.9%，環(huán)比分別下滑0.2%、0.4%、0.8%。奧迪環(huán)比下滑0.8%至49.7%；凱迪拉克環(huán)比下滑0.1%至46.5%；捷豹環(huán)比下滑0.5%至39.2%。而林肯、沃爾沃、英菲尼迪三年保值率分別為48.4%、41.0%、36.2%，環(huán)比分別增長0.5%、0.3%、1.3%。

合資品牌中，2月榜單前三名均來自日系品牌，分別為本田、豐田、馬自達，三年保值率分別為57.3%、56.9%、54.5%，前兩者環(huán)比分別增長0.1%、0.8%，馬自達則環(huán)比下滑1.2%。同為日系品牌的日產汽車和三菱汽車分別排名榜單第十二和第十三名，保值率分別為47.2%和44.9%，環(huán)比均下滑0.1%。簡單來說，2月上榜的五家日系品牌只有本田和豐田實現(xiàn)環(huán)比增長。

其它品牌方面，大眾和福特均進入榜單前五名，三年保值率分別為51.7%、51.1%，環(huán)比下滑0.3%和0.1%。起亞緊隨其后，三年保值率環(huán)比增長0.1%至50.0%。另外，現(xiàn)代、別克、雪鐵龍、雪佛蘭品牌三年保值率均出現(xiàn)環(huán)比下滑，三年保值率分別為48.8%、48.5%、48.4%、39.9%，環(huán)比下滑0.1%、0.9%、0.7%、0.1%。斯柯達三年保值率環(huán)比增長0.3%至48.1%；而標致三年保值率與1月保持不變，依然為48.1%。

自主品牌方面，2月傳祺品牌保值率依然最高，為60.3%，環(huán)比下滑0.1%。坦克品牌同樣環(huán)比下滑0.1%至60.0%。捷途、領克、長安、理想、名爵、騰勢（參數(shù)丨圖片）、哈弗、吉利、奇瑞共九家品牌的三年保值率均達到50%以上，分別為53.7%、53.5%、51.7%、51.7%、51.1%、51.1%、51.0%、50.9%、50.7%。其中，長安、理想、騰勢、哈弗、吉利環(huán)比實現(xiàn)增長，分別環(huán)比增長0.1%、0.2%、0.1%、0.3%、0.1%。除上述品牌之外，包括比亞迪、歐尚、榮威、鴻蒙智行、五菱、埃安、蔚來、極氪、零跑也均進入榜單，三年保值率分別為47.7%、47.7%、47.6%、47.3%、46.9%、46.6%、46.4%、46.3%、45.0%。報告指出，保值率靠前品牌主要集中在燃油車。

新能源車領域方面，按動力類型來劃分，2月插電混動車型三年車型保值率為46.2%，環(huán)比1月的46.8%下滑0.6%；純電動車型的保值率為44.5%，環(huán)比1月的44.8%下滑0.3%。報告指出：“新能源車整體保值率本月整體有所下滑，受到春節(jié)假期影響，二手車市場不夠活躍。純電動車型處于價格低位，下降空間有限?！?/strong>

具體車型中，在插電混動車型榜單中，插電混動車型一年保值率前三名分別為問界M9、坦克400新能源、坦克700新能源，保值率分別為84.1%、79.7%、77.9%；三年保值率前三名車型分別為坦克500新能源、哈弗猛龍、坦克400新能源，保值率分別為64.2%、60.0%、59.7%。

在純電動車榜單中，純電車型一年保值率前三名分別為問界M9、極氪009、理想MEGA，保值率分別為82.1%、81.6%、80.8%；三年保值率前三名車型分別為Model X、Model 3、Model Y，保值率分別為61.7%、61.4%、55.0%。