北京
本報記者 周懌 本報通訊員 許未寒
太原至海門的K566次列車，全程1455公里、運行18小時47分鐘，是連接山西與長三角地區(qū)的重要務工通道，常年超員，乘車旅客多為往返家鄉(xiāng)與務工地的農民工。針對長線運行、務工客流集中、行李繁重、換乘需求大等特點，列車班組聚焦旅客急難愁盼，以精細化暖心服務，溫暖務工人員漫漫旅途。
為破解旅客出行痛點，列車班組提前聯(lián)動車站建立信息預判機制，遇晚點第一時間廣播告知原因及預計到站時間，讓旅客心中有數；在商丘、徐州等換乘大站，推行專人引導、幫運行李的“一條龍”服務，全力保障旅客順暢換乘。針對務工旅客節(jié)儉出行的需求，餐車常年推出平價暖心餐，熱粥、饅頭、爽口小菜分量足、價格低，讓旅客吃上暖胃家常飯，告別泡面充饑的窘境。
列車還常態(tài)化設立務工維權咨詢臺，列車長、乘警輪流值守，面對面講解勞動合同簽訂、欠薪維權等實用知識。
來源：工人日報
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