電動(dòng)化浪潮卷得正兇，各家都在拼純電、拼混動(dòng)，本田卻逆勢(shì)甩出全新Passport換代消息，瞬間在車(chē)友圈炸了鍋。有人說(shuō)它終于摘掉了“CR-V PLUS”的殼子貨罵名，也有人吐槽大排量燃油車(chē)是逆潮流而行。

在當(dāng)下消費(fèi)越來(lái)越理性的環(huán)境里，大家想要的早就不是偏科車(chē)，而是“日常通勤不憋屈、周末撒野有底氣”的多面手，這也是Passport最核心的定位。

同價(jià)位里，它直接對(duì)標(biāo)豐田威蘭達(dá)四驅(qū)高性能版、福特Bronco Sport。核心底氣就是本田久經(jīng)市場(chǎng)驗(yàn)證的3.5L V6+10AT動(dòng)力總成，搭配升級(jí)后的i-VTM4四驅(qū)系統(tǒng)，既沒(méi)有純硬派SUV城市開(kāi)著像開(kāi)船的通病，也比普通城市SUV通過(guò)性強(qiáng)了一大截。

外觀硬派感不用多說(shuō)，方盒子造型配熏黑套件，21英寸啞光黑輪轂往那一放，氣場(chǎng)直接拉滿。最關(guān)鍵的離地間隙提升0.8英寸，不是花架子，是真能讓你過(guò)爛路時(shí)少點(diǎn)托底的顧慮。

內(nèi)飾保留了大量物理按鍵，別覺(jué)得這是落后，開(kāi)車(chē)調(diào)空調(diào)、切駕駛模式，手一伸就夠得到，不用低頭在大屏上戳半天，越野盲操尤其省心。大五座純平空間，周末露營(yíng)的帳篷、兒童推車(chē)、燒烤裝備能一次性全塞下，完全不用糾結(jié)取舍。

動(dòng)態(tài)表現(xiàn)上，城市通勤低扭夠足，變速箱平順不竄，跟車(chē)、超車(chē)都不慌；非鋪裝路面上，升級(jí)后的懸架能把細(xì)碎顛簸過(guò)濾干凈，過(guò)炮彈坑也不會(huì)把后排家人晃暈車(chē)；高速120km/h巡航，和后排正常聊天不用扯嗓子，NVH表現(xiàn)完全夠家用。

車(chē)機(jī)用的最新Honda Connect，流暢不卡頓，語(yǔ)音識(shí)別支持連續(xù)對(duì)話，還加了越野專(zhuān)屬數(shù)據(jù)顯示，Honda SENSING 360智駕系統(tǒng)，高速跟車(chē)、車(chē)道居中都很穩(wěn)。但實(shí)話實(shí)說(shuō)，這套智駕只能在鋪裝路面用，跑爛路完全用不了，對(duì)常跑非鋪裝路的玩家來(lái)說(shuō)，實(shí)用性直接打?qū)φ?。另外?nèi)飾硬塑料占比偏高，胳膊搭門(mén)板久了硌得慌，對(duì)看重質(zhì)感的朋友來(lái)說(shuō)，落差感很明顯。

這臺(tái)車(chē)最適配的，其實(shí)就是兩類(lèi)人：一類(lèi)是周末帶家人近郊露營(yíng)、輕度穿越的家庭用戶，另一類(lèi)是喜歡長(zhǎng)途自駕的玩家。綜合油耗預(yù)估11-13L/100km，市區(qū)約14L，高速能壓到10L，在大排量自吸里已經(jīng)算能打。這套動(dòng)力總成全球賣(mài)了多年，故障率低，保養(yǎng)維修也比純硬派SUV便宜，長(zhǎng)期用著省心。

和同品牌冠道比，它放棄了一點(diǎn)鋪裝路面的極致濾震，換來(lái)了更強(qiáng)的通過(guò)性；和CR-V比，徹底擺脫了“加大號(hào)CR-V”的標(biāo)簽，硬派屬性全面碾壓。對(duì)比豐田4Runner，它城市開(kāi)著更順手、油耗更低；對(duì)比Bronco Sport，它空間更大、家用更友好，但改裝潛力和越野專(zhuān)屬配置確實(shí)不如對(duì)方。

還要提個(gè)醒，這臺(tái)車(chē)目前國(guó)內(nèi)無(wú)官方引進(jìn)渠道，只能走平行進(jìn)口，售后網(wǎng)點(diǎn)少，配件等待周期長(zhǎng)，一旦出點(diǎn)小問(wèn)題，普通用戶就得面臨漫長(zhǎng)等待，日常用車(chē)便利性大打折扣。而且大排量自吸的車(chē)船稅不低，年用車(chē)成本比同價(jià)位混動(dòng)SUV高30%還多，預(yù)算敏感的朋友一定要多掂量。

說(shuō)到底，沒(méi)有完美的車(chē)，只有適合你的車(chē)。如果你想要一臺(tái)既能兼顧日常家用，又能滿足周末輕越野需求，還信賴(lài)本田品控的燃油SUV，這臺(tái)Passport值得你重點(diǎn)關(guān)注。但如果你追求極致越野能力，或是更在意用車(chē)成本和內(nèi)飾質(zhì)感，同價(jià)位里還有不少更合適的選擇。