保時(shí)捷純電SUV家族再添新成員——Cayenne（參數(shù)丨圖片） S，定位介于基礎(chǔ)款Cayenne與頂級(jí)Cayenne Turbo之間。它不僅擁有更強(qiáng)的性能和續(xù)航，更提供豐富的選裝和豪華內(nèi)飾，是追求動(dòng)力與品質(zhì)平衡的用戶的新選擇。

電動(dòng)雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與它“中層”的定位一致。其四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)輸出功率為400千瓦，使用彈射起步功能時(shí)，瞬間可達(dá)490千瓦。相比基礎(chǔ)版本，功率提升高達(dá)165千瓦。新車的最大扭矩為1080?！っ?。

這款2.6噸重的純電SUV從靜止加速到100公里/小時(shí)僅需3.8秒，達(dá)到200公里/小時(shí)的加速時(shí)間為12.3秒，最高車速可達(dá)250公里/小時(shí)。同時(shí)，新車的電池容量與其他純電Cayenne車型一致，容量為113千瓦時(shí)。

因此，純電Cayenne S的續(xù)航可達(dá)653公里，并支持最高400千瓦充電功率，從10%充至80%僅需16分鐘，10分鐘即可獲取足夠行駛330公里的電量。在11千瓦的充電樁上，它完全充滿電需11小時(shí)，在22千瓦充電樁上則約6小時(shí)。此外，新車的牽引能力可達(dá)3.5噸。

外觀設(shè)計(jì)上，純電Cayenne S通過專屬設(shè)計(jì)的前后包圍與兄弟車型區(qū)分開來，顏色采用火山灰金屬漆，前后保險(xiǎn)杠的部件和擴(kuò)散器采用車身同色涂裝，20英寸的Aero輪圈也為S車型的外觀增添亮點(diǎn)。

值得一提的是，純電Cayenne S可選配此前僅限Turbo的高端配置。其中，保時(shí)捷扭矩引導(dǎo)系統(tǒng)升級(jí)版（PTV Plus）可提升行駛動(dòng)態(tài)精度；Active-Ride主動(dòng)懸掛系統(tǒng)幾乎可以完全抵消車身晃動(dòng)，確保卓越穩(wěn)定性。純電Cayenne S還可選裝黃色剎車卡鉗的碳陶制動(dòng)系統(tǒng)（PCCB）以及Sport-Chrono套件。一鍵加速（Push-to-Pass）功能可在10秒內(nèi)釋放90千瓦的額外功率，而內(nèi)置的賽道模式可通過預(yù)先調(diào)節(jié)電池狀態(tài)，實(shí)現(xiàn)賽道上的最大性能。

與其他純電Cayenne車型相同，保時(shí)捷獨(dú)家定制工廠提供一系列精心設(shè)計(jì)的配置包。首發(fā)的內(nèi)飾風(fēng)格套件采用黑色與Delgada綠雙色皮革，配色安全帶與對(duì)比縫線，以及頭枕上刺繡的保時(shí)捷徽章輪廓。

此外，套件還包括涂裝鋁制裝飾條、彩色定制控制件和儀表盤、彩色方向盤標(biāo)記以及中扶手上的Manufaktur標(biāo)識(shí)。黑色陽極氧化鋁車門迎賓踏板帶綠色背光車型標(biāo)識(shí)，黑色腳墊配有嵌件、徽章和縫線，與同色鑰匙形成統(tǒng)一整體效果。

據(jù)悉，純電Cayenne S及其工廠定制配置現(xiàn)已開放預(yù)訂，新車起售價(jià)為126400歐元，定位介于純電Cayenne（105200歐元）與純電Cayenne Turbo（165500歐元）之間。憑借這一定位，純電Cayenne S兼具高性能與豐富配置，是追求全面平衡的電動(dòng)SUV理想選擇。