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出品： 電動星球

作者：木俞

今天，工信部發(fā)布了第 405 批《道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》。

相比前兩個月，這一批新車當中，不少車型均為換代/改款，新車型相對較少，但并非「毫無看點」。

譬如，尚界 Z7 和 Z7T 首次登陸「工信部車展」，公開了更詳細的尺寸和參數(shù)。與此同時，外界一直十分關(guān)注的問界 M9 改款，悄然登上工信部新車名錄。

這一批新車都有哪些看點？競品有哪些？我們一起快速看看。

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尚界 Z7/Z7T

在鴻蒙技術(shù)煥新發(fā)布會官宣之后，尚界品牌的 Z7 和 Z7T 終于來到了「工信部車展」。

先看尺寸，尚界 Z7T 和 Z7 的尺寸一致，為 5036、5051mm/1976、1980mm/1465、1445mm，軸距為 3000mm，車長略長于小米 SU7，唯一的區(qū)別就在于傳統(tǒng)三廂車造型與獵裝車造型。

動力方面，目前申報的版本中，有單電機和雙電機版本，功率分別為 264kW和 170+264kW。

值得一提的是，尚界 Z7T 還擁有「Ultra」尾標，或意味著配備由896線激光雷達組成的四激光 ADS 高階輔助駕駛版本。

鴻蒙智行也在同一時刻官宣尚界 Z7 和 Z7T，后者號稱「鴻蒙智行首款獵裝車」。

根據(jù)官方釋放的消息，新車將提供 8 個輪圈樣式可選，同時標配華為巨鯨電池，提供 81 度和 100 度兩個版本。

從「比新一代，更期待」的宣發(fā) Slogan 來看，其最直接的競品將會是小米新一代 SU7。

新問界 M9

網(wǎng)傳今年問界將推出新款問界 M9 與級別更高的 M9L，前者率先登上工信部新車名錄。

相比現(xiàn)款問界 M9，新款的尺寸進行了加大，為 5285/2026/1845mm，軸距來到了 3125mm。

外觀設(shè)計與現(xiàn)款保持高度相似，但在細節(jié)上做了調(diào)整，比如存在感更強的鍍鉻進氣口，還有全新的半隱藏式門把手，似乎繼承了來自尊界 S800 的元素。

輪轂選裝樣式更加豐富，工信部申報信息中出現(xiàn)了7款可選，包含「大餅輪」、黑武士熏黑輪圈等。

新車依舊提供增程和純電兩種動力，其中增程版搭載來自重慶小康動力的 1.5T 增程器，功率為 118kW。電驅(qū)動力部分，純電版與增程版一致，均為 220+277kW 前后雙電機。

值得一提的是，申報信息顯示，增程版車型擁有三個整備質(zhì)量，最重的達到 3150kg，或意味著不同的 SKU。

理想和問界兩個「增程元老」品牌的「9 系」旗艦即將進入換代期，其中理想新一代 L9 已經(jīng)官宣，問界新款 M9 如何出牌，能否重回銷量冠軍的位置，值得期待。

零跑 A05

零跑 A10 即將發(fā)布，緊接著 A 系列的新車型 A05，也出現(xiàn)在了本次工信部新車名錄中。

申報信息顯示，零跑 A05 的尺寸為 4200/1800/1560mm，軸距為 2605mm，預計定位 A0 級小車，或?qū)⒅苯訉思窃?、比亞?a >海豚（參數(shù)丨圖片）等車型。

A05 沿用了零跑 A10 的設(shè)計語言，從申報圖來看，尾燈配備了同款「微笑尾燈」，兩者的前臉設(shè)計高度一致。

動力方面，零跑 A05 擁有 70kW 和 90kW 驅(qū)動電機可選，匹配來自國軒高科、正力新能或凌驍能源的磷酸鐵鋰電池包。

更值得一提的是，零跑 A05 的選裝部件中，還出現(xiàn)了激光雷達選項，意味著它有望支持高階城區(qū) NOA 輔助駕駛。

在這個級別中，搭載激光雷達的車型少之又少，預計比亞迪新款海豚也將上車。入門車型出現(xiàn)激光雷達，或意味著高階智能輔助駕駛競爭，將來到全面普及的層次。

目前來看，吉利星愿是 A0 級新能源小車的銷量標桿，2 月賣出 27362 臺，斷層領(lǐng)先比亞迪海豚等競品，零跑 A05 能打動市場嗎？

零跑 D99

向著 25-30 萬級高端市場，零跑首款全尺寸 SUV D19 已經(jīng)蓄勢待發(fā)。同時，其首款旗艦 MPV——D99，終于出現(xiàn)在最新的「工信部車展」。

D99 尺寸為 5280/1995/1880mm，軸距為 3110mm，略短于理想 MEGA、嵐圖夢想家等 MPV。

根據(jù)申報信息，D99 的選裝部件相對「樸素」，可選雙色車身、窗框飾條等，輪圈也只有兩種可選。

值得一提的是，D99 的三排座椅可通過多次折疊的方式，「隱藏」在后備箱之下，形成平整的后備箱地臺，類似小鵬 X9。

通過工信部申報的 D99 為增程動力，搭載來自極光灣的 1.5T 增程器，峰值功率為 100kW，驅(qū)動電機為 100+200kW，擁有來自寧德時代的磷酸鐵鋰電池，同時配備空氣懸架，最大離地高度為 1880mm。

零跑的 D99 與 D19 同為品牌旗艦，預計前者將搭載后者同源旗艦三電技術(shù)，譬如增程版的 80 度電池包、增程器、電驅(qū)系統(tǒng)等核心零部件，兩者或?qū)⒅苯庸蚕?/strong>。

2026 年的旗艦 MPV 之爭即將打響，目前來看，鴻蒙智行首款 MPV——智界 V9 也來勢洶洶，別克世家也在逐步豐富自己的旗艦 MPV 產(chǎn)品線，對于零跑 D99 而言，定價和三電集成能力或?qū)⑹亲畲蟮捏@喜。

其它新車

實際上，這批工信部新車中，還有不少值得關(guān)注的改款和增補款型。

譬如，比亞迪的大唐和宋 Ultra 迎來了插電混合版本，與純電版組成雙動力，形成更寬廣的用戶群覆蓋，兩者分別配備 1.5T 和 1.5L 發(fā)動機，功率為 75kW、115kW。

除此之外，比亞迪元 PLUS 迎來了改款/換代車型，外觀設(shè)計改動，與旗艦車型的「龍顏」對齊，配備 200kW 驅(qū)動電機。

由此看來，上半年各家車企的動作將會十分密集，全新車型覆蓋市場，改款產(chǎn)品提升競爭力，跟上競爭節(jié)奏。

那么，你們更期待哪款新車？歡迎在評論區(qū)分享自己的看法。

（完）