蓋世汽車訊 越南電動車市場即將迎來升級版比亞迪海豚（參數(shù)丨圖片），當前大眾細分市場的競爭正變得比以往任何時候都更加活躍。

這款兩廂車的核心變化之一在于其進口來源地從中國轉(zhuǎn)移到了泰國。利用東南亞地區(qū)的生產(chǎn)線不僅有助于優(yōu)化運營成本，也直接影響到了產(chǎn)品售價。

比亞迪海豚；圖片來源：比亞迪

據(jù)正在接受預訂的經(jīng)銷商系統(tǒng)消息，2026款比亞迪海豚的預計官方售價低于6億越南盾。相較于前代車型6.59億越南盾的售價，這是一次顯著的調(diào)整，有助于該車更容易地接觸到首次購買電動車的客戶群體。

與此前被視為"簡配版"的舊款不同，2026款比亞迪海豚將采用與國際主要市場相同的平臺架構(gòu)。這一變化帶來了技術(shù)參數(shù)的明顯調(diào)整，特別是車身長度達到4,290毫米，比舊款增加了165毫米。尺寸的加大不僅使外觀更加流暢協(xié)調(diào)，也有望改善車內(nèi)空間，為乘客帶來更舒適的體驗。盡管在越南價格有所調(diào)整，但該車型與泰國市場仍保持一定差距，后者起售價折合約4.68億越南盾。

2026款比亞迪海豚的電池容量從44.9千瓦時升級至50.25千瓦時。能量密度的提升直接延長了每次充滿電后的續(xù)航里程，根據(jù)測試標準，續(xù)航里程從405公里增加至約435公里。

這項改進有助于用戶在跨省出行時更加安心，并減少日常城市通勤中的充電頻率。目前，中國這家汽車制造商尚未正式公布在越南銷售的具體版本數(shù)量，但初步參數(shù)顯示其明顯側(cè)重于實用性。

2026款比亞迪海豚的出現(xiàn)，被視作為解決舊款因價格過高而銷售遇困的答案。然而，這款車征服越南客戶的旅程并非易事，它需要直面同樣準備在本月登場的"新秀"——吉利EX2。來自吉利的這款對手憑借其后驅(qū)配置、多連桿懸架系統(tǒng)以及先進的ADAS安全技術(shù)包，正吸引著大量關(guān)注。比亞迪海豚憑借其全球領(lǐng)先電動車品牌的優(yōu)勢，與擁有令人印象深刻配置的吉利EX2之間的競爭，將形成一幅引人入勝的局面，從而推動國內(nèi)市場的綠色能源轉(zhuǎn)型。