說起上世紀(jì)50年代的臺海局勢，那真是劍拔弩張，新中國剛成立沒幾年，國民黨退守臺灣地區(qū)，就開始頻繁派飛機騷擾大陸沿海，扔炸彈、搞偵察，鬧得人心惶惶。

美國那邊呢，也沒閑著，借著冷戰(zhàn)的名義，在背后撐腰，軍艦飛機老往南海轉(zhuǎn)悠。

這時候，中國空軍剛起步，裝備主要是蘇聯(lián)援助的拉-11戰(zhàn)斗機，這種活塞式飛機航程長，適合護航，但火力跟美軍噴氣機比，明顯吃虧。

1954年7月23日，就因為一個通信誤會，拉-11把一架英國民航客機當(dāng)成國民黨轟炸機給打了下去，鬧出大麻煩，美國馬上找借口出動艦載機，把兩架拉-11給干掉了。

兩年后，總參謀長粟裕才下令對國民黨飛機動手，這里面有啥講究？

當(dāng)時，中國空軍在海南島海域執(zhí)行任務(wù)，主要為蘇聯(lián)和東歐國家的商船護航，因為國民黨飛機老是來搗亂。7月23日早上，兩架拉-11起飛巡邏，地面雷達發(fā)現(xiàn)一架不明大型飛機，指揮官讓飛行員趙旭和韓光榮去查明情況。

趙旭是長機，靠近一看，是C-54型運輸機，機身上沒明顯標(biāo)志，加上國民黨常派類似飛機偵察，他倆誤以為是敵機，直接開火?？蜋C引擎中彈起火，迫降海面，機上18人死了10個，包括5名華人。這架飛機其實是英國國泰航空的，從泰國曼谷飛香港，純民航。

事后調(diào)查，地面指令是“如果是轟炸機就攻擊”，但信號干擾，飛行員聽成“如果是敵機就攻擊”。趙旭被判刑一年，韓光榮禁閉一個月，指揮官曹振邦調(diào)職。中國外交部表示遺憾，同意賠償英國36.7萬英鎊。這事讓國際輿論炸鍋，新中國剛建國，外交上被動。

英國抗議后，美國國防部長威爾遜以搜救幸存者為名，派菲律賓海號航母戰(zhàn)斗群抵近海南島，30多艘戰(zhàn)艦擺開陣勢。7月26日上午，美軍艦載機侵入榆林港上空，先是4架，后來12架，直接對執(zhí)行護航的兩架拉-11發(fā)起攻擊。

中國飛行員周振東和僚機反擊，但寡不敵眾，戰(zhàn)斗只持續(xù)2-3分鐘，兩機全被擊落，飛行員犧牲。美機還掃射波蘭和平號油輪和中國護航艦艇，我方艦艇開炮還擊，美機才撤。

中國外交部章漢夫副部長提出嚴(yán)重抗議，說美國侵犯領(lǐng)空，野蠻襲擊。但美國聲稱是中國空軍先攻擊搜救機隊。這次事件后，國民黨空軍膽子更大了，對福建等地投下上千枚炸彈，造成1400多人傷亡。中國空軍初期難適應(yīng)，從朝鮮大仗轉(zhuǎn)為小規(guī)模騷擾，損失不小。

事件暴露了中國防空弱點，雷達覆蓋不全，飛行員經(jīng)驗不足。軍委決定加強東南沿海建設(shè)，1955年擴建福建兩個高射炮兵師，在汕頭設(shè)指揮所，浙江、福建、粵東建機場，殲擊航空兵15、18、19師進駐。作戰(zhàn)半徑擴大，一方有難八方支援。國民黨進攻頻率降了，但沒停。

1955年1月18日，粟裕指示陸?？章?lián)合解放一江山島，國民黨反擊，出動96架次轟炸汕頭福州，解放軍空軍起飛2090架次還擊，雖戰(zhàn)果有限，但顯示決心。空軍從蘇聯(lián)引進米格-15，訓(xùn)練強度加大，逐步扭轉(zhuǎn)劣勢。

拉-11被擊落后，中國空軍陷入被動兩年，到1956年1月，國民黨F-86竄入廣州上空。航空兵18師54團大隊長趙德安起飛攔截，他觀察地形，包抄敵機，F(xiàn)-86逃到香港利瑪島降落。

粟裕獲悉，下令敵機若起飛即打掉。趙德安空中盤旋，但F-86沒飛，在香港拆卸運回臺灣地區(qū)。這次雖沒打成，但震懾國民黨。為什么粟裕等兩年才下令？

一是他剛?cè)慰倕⒅\長，對空軍不熟，不愿貿(mào)然行動；二是通過一江山島戰(zhàn)役，掌握三軍協(xié)同，信心足了；三是F-86逃到香港，領(lǐng)空限制，他指示等飛出再打，體現(xiàn)謹(jǐn)慎。粟裕一生打仗穩(wěn)扎穩(wěn)打，這事也一樣。

這系列事件后，中國空軍吸取教訓(xùn)，推動現(xiàn)代化。粟裕提出空軍為中心，海軍以快艇潛艇為主。1958年臺灣海峽危機，空軍米格-17擊落國民黨多架F-86。

聶榮臻推動國防科技，空軍規(guī)模到數(shù)十萬。拉-11事件成轉(zhuǎn)折，空軍從被動到占據(jù)主動。國民黨空軍活動減少，臺海漸趨平靜。軍事行動需謹(jǐn)慎，避免誤判釀禍。